2026年上半年,中储股份实现营业收入370.66亿元,同比增长25.83%,主要得益于智慧运输平台运营业务规模的提升。净利润为1.87亿元,同比下降54.83%,主要由于上年同期收益中包含土地交储收益。扣除非经常性损益后净利润同比增加98.82%,主要系联合营企业经营业绩同比扭亏,公司确认的投资收益较上年同期增加。经营活动现金流净额为负,主要由于缴纳前期交储收益所得税税款以及应对大宗商品供应链业务锁定采购资源,增加采购付款所致。
大宗商品仓储物流行业正经历数字化转型,传统仓储业务面临压力。中储股份聚焦期货交割为主的大宗商品品类,持续拓展产业大件工程物流和贵金属业务。智慧运输平台经营数据大幅增长,实现营业收入289.56亿元,同比增长50.42%。公司搭建一体化综合物流服务平台,围绕钢铁、有色、橡塑、煤炭等产业,提供涵盖交易、物流、金融、加工、风险管理、信息等全方位系统集成服务能力。行业正由传统物流业务模式向物流数据化模式转型,全球化和供应链的复杂性增加了对物流效率和可靠性的要求。
中储股份报告重点分析了仓储物流、智慧运输和大宗商品综合物流服务三大业务方向。仓储物流方面,聚焦期货交割为主的大宗商品品类,提供仓储服务和设施租赁服务,并拓展产业大件工程物流。智慧运输方面,中储智运平台经营数据大幅增长,实现营业收入289.56亿元,同比增长50.42%,持续优化平台功能,打造数字化标杆项目,并攻坚AI创新。大宗商品综合物流服务方面,搭建一体化综合物流服务平台,提供涵盖交易、物流、金融、加工、风险管理、信息等全方位系统集成服务能力。
当前大宗商品仓储物流市场面临多方面挑战与机遇。一方面,宏观经济不确定性上升,市场需求收缩,传统大宗仓储业务面临压力。另一方面,国家“双碳”战略加快推进,运输结构调整和环保要求趋严,推动行业向绿色低碳转型。市场竞争激烈,国内外竞争对手都在积极布局数字化和智能化物流服务。中储股份通过智慧运输平台和综合物流服务,积极应对市场变化,提升运营效率和竞争力。
中储股份2026年半年度报告提示了四方面风险:宏观经济风险,全球地缘政治不确定性上升,市场需求收缩,传统大宗仓储业务面临压力;国内政策风险,国家“双碳”战略加快推进,运输结构调整和环保要求趋严;市场变化风险,市场正由传统物流业务模式向物流数据化模式转型,全球化和供应链的复杂性增加了对物流效率和可靠性的要求;市场竞争风险,公司面临着来自国内外竞争对手的激烈竞争。