方大集团：2026年半年度报告

2026年半年度报告 2026年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人熊建明、主管会计工作负责人林克槟及会计机构负责人(会计主管人员)王欢声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告中涉及未来计划等前瞻性陈述，该计划不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司已在本报告中详细描述了公司可能面临的风险，敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”中“十一、公司面临的风险和应对措施”内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................32第五节重要事项...........................................................................................................................................................33第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................................42第七节债券相关情况....................................................................................................................................................47第八节财务报告...........................................................................................................................................................48 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 2、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司于1991年在深圳成立，业务覆盖轨道交通智能屏蔽门系统、高端智慧幕墙系统及材料、新能源、商业服务等领域。在核心业务竞争力方面，公司的轨道交通智能屏蔽门系统和智慧幕墙系统均处行业领先水平。公司旗下拥有1家“制造业单项冠军产品”、1家“全国质量领跑者企业”、2家“国家知识产权优势企业”、7家国家高新技术企业、4家“专精特新”企业、2个省级工程技术研究中心。 报告期内，面对行业深度调整压力，公司始终坚持创新驱动发展，大力推进人工智能AI、大数据等新一代信息技术与主营业务的深度融合，在稳固国内市场优势的同时，深耕海外市场，有序落地国际化转型布局，澳大利亚、中东两大核心区域市场订单实现跨越式增长。此外，公司通过全流程风险管控体系建设，紧盯项目结算、强化回款清收，持续优化应收账款结构，从严把控项目准入门槛，保障公司高质量可持续发展。报告期内，公司实现营业收入155,105.78万元，较上年同期下降2.95%；归属于母公司所有者的净利润5,450.11万元，较上年同期增长215.22%；公司应收账款总量较期初下降6.96%；经营活动现金流净额为766.72万元，较上年同期增加2.74亿元，同比实现转正；新签订单总额165,309.91万元，较上年同期增长91.71%，其中新签海外订单占比达56.03%，订单规模与结构双提升，展现出强劲的增长韧性。截至报告期末，公司订单储备646,088.23万元，其中海外订单储备311,374.99万元，占比48.19%，同比增长39.83%，全球化布局持续深化，海外订单储备占比稳步提升，为未来业绩持续增长筑牢了坚实基础。 （一）轨道交通智能屏蔽门系统 1、三站连捷，领跑高铁站台门新赛道 公司持续深耕轨道交通站台门领域，技术创新与市场拓展成果显著，高铁站台门实现了技术重大突破和应用场景的重大突破。高铁站台门是全球首创，采用AI多模态融合技术，已通过CRCC认证，可兼容多车型，解决了多车型混跑导致车门位置不固定的难题，无需依赖高铁信号系统即可通过AI视觉识别自动精准对位。 报告期内，公司相继中标深圳北站11、12站台及东莞虎门高铁站1-4站台增设站台门工程。这是继2025年深圳福田高铁站项目后，公司再次为高铁核心枢纽提供智能全滑动站台门解决方案。 深圳北站是粤港澳大湾区超大型综合铁路枢纽，站台规模11台20线，日均接发列车超1500趟，2025年到发旅客达1.26亿人次，居全国前三。东莞虎门高铁站作为广深港高铁在东莞的唯一站点，2025年到发旅客近2000万人次。两站均为全国最繁忙的高铁枢纽，改造工程涉及既有设施拆除与半高全滑动站台门新建，将为超负荷运转的枢纽筑牢安全防线。 从福田站的全高站台门到深圳北站、东莞虎门站的半高站台门，方大高铁站台门产品实现了全高与半高制式的全面覆盖，是国内首个在高铁站台采用贴台安装方式的全滑动站台门，也成为国内首个旅客发送量过亿的高铁站安装了方大全滑动站台门。 上述高铁站成功采用方大高铁站台门系统，标志着公司从产品技术验证正式迈入规模化推广阶段，真正从“地铁时代”跨入“高铁时代”，在高铁站台门新赛道上开启全新篇章。 2、全球布局与标准引领并举，轨道交通屏蔽门业务彰显国际影响力 作为轨道交通智能屏蔽门领域的开拓者与领跑者，公司坚定推进全球化战略，产品及服务已覆盖新加坡、马来西亚、中国香港、中国台北、泰国、印度、希腊、哥伦比亚、菲律宾等多个国家和地区，以优质可靠的系统解决方案赢得国际市场广泛认可。报告期内，印度NCRTC项目各段贯通运营，印度总理莫迪亲临揭幕。该线路是印度首条区域快速轨道交通系统，采用“高铁＋地铁”混跑模式，公司承建的屏蔽门系统精准满足高速列车过站、双向行车、多车型停靠等复杂工况，助力印度国家首都区无缝、高效、现代化和可持续的公共交通系统建设，是深耕“一带一路”的又一力证。香港机场快线机场站4号站台屏蔽门系统投入使用，服务国际航空枢纽扩容，成为香港国际机场的重要交通配套。从产品输出到技术输出、品牌输出，公司正完成从装备出海到标准出海的全球化跨越。 国内项目履约方面，公司护航武汉轨道交通12号线首开段开通运营，该线路采用最高等级GoA4级全自动运行系统，公司轨道交通屏蔽门系统安全完整性等级达SIL2级，实现“车-门”毫秒级实时数据交互，全线贯通后将成为“世界第二、亚洲最长”环线地铁；深圳地铁13号线二期（北延）同步开通运营，15天完成11座站全线调试攻坚，一次性通过竣工验收，该线路为GoA4全自动运行线路。报告期内，公司荣获香港地铁公司“2025年度安全金奖”（年度唯一金奖）、深圳地铁公司“2025年度优秀供货商”及“2025年开通突出贡献单位”、武汉地铁公司“2025年度优秀合作单位”、东莞轨道交通1号线“先进供应商”等多项客户权威表彰，品牌影响力持续提升。 标准引领方面，公司主编了轨道交通屏蔽门领域第一部国家标准《城市轨道交通站台屏蔽门系统》（GB/T46749-2025，2026年5月1日正式实施）及第一部行业标准《城市轨道交通站台屏蔽门》（CJ/T 236-2022），并参编多项国家、行业及企业标准，推动产业标准化、规范化发展，为“一带一路”沿线项目的技术适配提供了中国标准支撑。公司管理体系持续有效运行，IRIS国际铁路行业标准及ISO14001、ISO45001、ISO27001三项管理体系年度审核全部顺利通过，保持体系正常运行和证书持续有效，为产品参与国际竞争提供了坚实的制度保障。从输出产品到输出标准，公司正以中国方案重塑全球轨道交通装备的市场格局。 报告期内，公司轨道交通智能屏蔽门设备及系统产业营业收入25,553.09万元，期末该产业订单储备达208,905.51万元，是2026年上半年营业收入的8.18倍，为产业持续高质量发展奠定了坚实基础。 3、AI深度融合赋能，轨道交通屏蔽门技术创新成果丰硕 公司持续深化人工智能AI与轨道交通屏蔽门主业的融合创新，在生产工艺、设备管理、智能运维及视觉识别等领域取得多项阶段性成果，技