众合科技：2026年半年度报告

2026年半年度报告 定2026-004 2026年8月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人潘丽春、主管会计工作负责人边劲飞及会计机构负责人(会计主管人员)王美娇声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意风险。 请投资者认真阅读本报告全文，并特别注意公司可能面临的风险因素，详见本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”，敬请投资者关注相关内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................................1第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................9第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................................................12第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................33第五节重要事项...........................................................................................................................................................36第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................................58第七节债券相关情况....................................................................................................................................................64第八节财务报告...........................................................................................................................................................65 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （三）在其他证券市场公布的半年度报告。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2025年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： 适用□不适用 代扣代缴个人所得税 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司立足国家战略需求，报告期内持续深化发展“3+1战略体系”，通过空天地立体交通产业生态构建，以空间信息（低空经济及低轨卫星）为核心支柱产业，以轨道交通、半导体材料、大健康为基石产业，借力CVC产业基金及滨江、青山湖双产业基地，同步打造"数智能力双螺旋"能力架构——纵向构建覆盖半导体芯片及材料、算力服务及数据资产运营、关键设备技术研发、产业转化、生态协同的全维度数智化基础能力与支撑；横向拓展交通、数智健康、能源等产业的运营和整体解决方案能力，形成"硬科技突破+软实力赋能"的生态发展格局。 空间信息业务以“空天地立体交通”为主场景，依托公司深耕功能安全技术栈20年的技术积累，具备最高安全等级产品全自主研发能力及高可靠产品的系统工程核心实力，实现空间信息领域全系列产品的快速开发、迭代。公司以通用高安全可靠计算机平台和核心自主工业软件为核心底座，以关键装备及材料、智慧数据运营服务和整体系统解决方案为主要产品和服务，构筑地下（轨道交通智慧中枢）、地面（车路云协同网络）、低空（空域管理平台和飞控计算机平台）、低轨卫星（星务及卫星运营核心软件服务和太空智能算控一体计算机平台等）四位一体的立体交通网络，并通过公司自主研发的时空智能平台，实现"空天地"多维度交通网络的空间协同与智能互联。 （一）产品架构体系 公司依托在轨道交通领域长期积累的高安全、高可靠工业控制技术，持续推进技术及产品架构的平台化、模块化和自主可控。公司以通用高安全可靠计算机平台、通用工业数字平台为基础技术底座，以时空智能平台为跨场景协同支撑，结合算力服务、行业模型及数据应用能力，构建面向轨道交通、道路交通、低空飞行及低轨卫星等场景的通用技术体系，推动相关技术能力由地下、地面向航空及航天场景延伸。 公司坚持“平台通用化、产品模块化、场景定制化”，将高安全计算、设备接入、边缘控制、数据治理、时空编码和资源调度等共性能力沉淀为可复用模块，并根据不同应用场景对安全性、可靠性、实时性和环境适应性的具体要求进行组合配置。公司通过标准化接口、模块化设计及基于模型的系统工程方法，持续支持CBTC信号系统、全自动无人驾驶系统、云信号系统、飞控安全计算机以及低轨卫星相关计算与运营产品的研发、适配和迭代。 通用高安全可靠计算机平台基于公司高安全、高可靠信号系统的研发和工程应用经验形成，采用可组合、可扩展的软硬件架构，可根据应用场景的功能安全和可靠性要求配置计算、通信、输入输出及冗余功能单元，为轨道交通、低空飞行器、低轨卫星及其他工业场景的关键装备提供计算、控制和安全保障。通用工业数字平台融合工作流、大数据、物联网、数字孪生及低代码应用开发等能力，支持工业设备多协议接入、边缘智能控制、业务协同和数据应用开发，为设备及系统的全生命周期管理提供数字化支撑。 时空智能平台面向空天地多源异构数据的融合接入、统一表达和协同应用，以时空编码为核心构建全域时空数字底座，支撑地下轨道、地面道路、低空空域及低轨卫星等对象的感知汇聚、态势分析、资源管理与协同调度。公司依托该平台连接轨道交通智慧中枢、车路云协同、低空综合管理及卫星运营等业务场景，逐步提升不同业务场景之间的数据协同和智能化应用能力。 公司半导体业务聚焦于芯片产业链上游材料环节，半导体硅材料是芯片制造的重要基础材料，而芯片及关键器件则是轨道交通、低空飞行器、卫星等硬件产品实现计算、控制、感知、通信和数据处理功能的重要基础。基于上述产业链关系，公司一方面持续提升硅材料产品的品质控制、工艺稳定性和供应保障能力；另一方面结合空天地相关产品对芯片及关键器件在安全性、可靠性、实时性和环境适应性方面的要求，通过产业合作和投资协同推进相关器件的选型、适配、验证及系统集成。 （二）主要产品和业务 （1）空天地立体交通场景 1、轨道交通场景 公司当前轨道交通业务主要聚焦城市轨道交通，提供轨道交通信号系统和自动售检票及清分系统两大机 电系统产品。同时，公司依托客户资源和市场地位优势，重点围绕城市轨道交通的运营、维护和日常管控开展数智化业务，为用户深度挖掘业务场景下的创新改革方向，并实现数据的价值提升。 轨交信号系统产品： ·通用CBTC系统、互联互通CBTC系统：基于通信的列车运行控制系统，遵循统一架构、功能、接口规范，实现不同厂家车载/轨旁设备的无缝互通与安全可靠运行，已应用于重庆地铁4号线等十余个地铁项目。 ·全自动无人驾驶系统：采用无人驾驶技术，实现列车自动启动、运行、定点停车、出入车辆段、高安全等级障碍物检测及全电子联锁等全功能自动化运行，无需司机在线值守，已应用于宁波地铁5号线、绍兴2号线、西安8号线等线路。 ·旧线改造、替代国外信号设备的全自主兼容信号系统：从底层硬件到操作系统软硬结合、全自主化，实现安全计算机平台本土化，可无扰替换国外信号系统所有子系统，已完成大连3号线旧线改造并应用于西安2号线二期、沈阳1号线东延线等。 ·列车自主运行（TACS）系统：以列车为中心、车载控制器为安全防护和自动运行核心的下一代列控系统，扁平化架构弱化中心限制，减少设备数量、降低建设和维护成本，已完成重庆市新一代列车自主运行控制系统研究及上海羿鹏空轨试验线项目。 ·高安全可靠云信号：基于自主信创服务器和操作系统构建通用安全算力平台，实现软硬件解耦、独立演进，开创“硬件到期更换、软件持续迭代”的信号系统生命周期模型，降低全生命周期成本，已完成五常实训线现场测试及杭12双浦支线上道验证。 自动售检票及清分系统产品： ·自动售检票（AFC）：集计算机、信息收集处理、机械制造于一体的自动化售票检票系统，适应移动支付、互联网+及多线共用线路中心趋势，已广泛应用于南京、杭州、苏州等84个AFC项目1200多个车站。 ·线网清分系统：承担线网票务管理、清分清算、车票管理、技术标准及规则制定、系统数据分析发布等功能，是轨道交通票务系统运行核心，已在全国16余座城市广泛应用。 ·多元化支付系统：负责线网各类虚拟电子票（二维码、银联闪付