2026年中国储能电芯行业市场前景预测研究报告

中商产业研究院2026年8月21日 储能电芯受全球风光配储政策推进、长时储能需求爆发、大容量电芯持续降本迭代驱动，叠加钠电/固态等新技术逐步落地，以及车储协同、全球化布局加速，中长期景气确定性较强，长时、高安全、低成本为核心竞争方向。 储能电芯定义 储能电芯技术正朝着更安全、更长寿命、更低成本的方向发展，磷酸铁锂凭借其综合优势占据绝对主导地位；钠离子电池作为潜力路线，有望在特定场景形成互补；而钛酸锂和液流电池则在超长寿命、高功率等极端应用需求中不可替代。未来技术竞争将聚焦于材料创新与工艺优化，以持续提升能效比和经济性。 储能电芯行业发展政策 储能电芯是电化学储能系统的核心部件，其技术特性决定了整个系统的性能 边界，电化学储能政策直接影响电芯的技术方向、市场规模和成本结构。近年来，中国电化学储能行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励电化学储能行业发展与创新，《工业绿色微电网建设与应用指南（2026—2030年）》《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》等产业政策为电化学储能行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。具体情况列示如下： 储能电芯行业发展现状 1.全球出货量 中商产业研究院发布的《2026-2031年中国储能电芯市场深度分析及发展前景研究预测报告》数据显示，2025年全球储能电芯市场呈现爆发式增长，全年出货量达612.39GWh，同比大幅增长94.59%。中商产业研究院分析师预测，到2026年全球储能电芯出货量将进一步增长至740GWh。 2.中国出货量 中商产业研究院发布的《2026-2031年中国储能电芯市场深度分析及发展前景研究预测报告》数据显示，2025年中国储能电芯出货量约为312.6GWh，出货量约占全球市场51%。中商产业研究院分析师预测，2026年中国储能电芯出货量有望达到420GWh。 数据来源：InfolinkConsulting、中商产业研究院整理 3.市场结构 目 前 ， 储 能 电 芯 市 场 以 大 储 电 芯 为 主 。2025年 ， 全 球 大 储 电 芯 出货556.74GWh，同比增长96.73%，占整体市场的90.9%。小储电芯市场出货55.65GWh，同比增长75.54%，占整体市场的9.1%。 4.细分市场 （1）大储电芯 中商产业研究院发布的《2026-2031年中国储能电芯市场深度分析及发展前景研究预测报告》数据显示，2025年，全球大储电芯出货量556.74GWh，同比增长96.73%。中商产业研究院分析师预测，2026年全球大储电芯出货量有望达674GWh。 （2）小储电芯 中商产业研究院发布的《2026-2031年中国储能电芯市场深度分析及发展前景研究预测报告》数据显示，2025年度，小储电芯市场出货55.65GWh，同比增长75.54%。小储市场第四季环比上涨，呈现“淡季不淡”。中商产业研究院分析师预测，2026年全球小储电芯出货量有望达66GWh。 数据来源：InfolinkConsulting、中商产业研究院整理 5.企业排名 2025年度，行业集中度CR10占比达到88.8%，CR10连续两季低于90%，显示二、三线厂商起量明显，景气度已从头部厂商传递至全行业。2025年度，宁德时代、海辰储能、亿纬锂能、比亚迪储能、中创新航、瑞浦兰钧继续位居行业前六，CR6接近75%。 储能电芯行业重点企业 1.宁德时代 宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是动力电池、储能电池的研发、生产、销售。公司的主要产品是动力电池系统、储能电池系统、电池材料、回收及矿产资源。 2026年第一季度实现营业收入1291.31亿元，同比增长52.45%；实现归母净利润207.38亿元，同比增长48.52%。2025年主营产品包括动力电池系统、储能电池系统、电池材料及回收，营收分别占整体的74.70%、14.74%、5.16%。 数据来源：中商产业研究院整理 2.海辰储能 海辰储能以“长时储能”为核心赛道，通过“大容量电芯”的持续迭代与“极限智能制造”构建差异化竞争力。公司已形成从587Ah到1300Ah的“大容量储能电芯矩阵”，并全球首发“1300Ah原生8小时长时储能专用电芯”，实现了从电芯到系统的原生设计。在制造端，其“重庆基地”获评全球首座储能“灯塔工厂”，“厦门”定位研发中枢、“山东菏泽”打造首个长时储能全产业链基 地，形成“研发-制造-降本”闭环。公司以锂电、钠电双技术路线并行，已构建覆盖发电侧、电网侧、工商业到户用的全场景产品矩阵，并加速全球化布局，在美国、欧洲等地建立了本地化产业链。 3.亿纬锂能 惠州亿纬锂能股份有限公司的主营业务是消费电池（包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池）、动力电池（包括新能源车电池及其电池系统）和储能电池的研发、生产和销售。公司的主要产品是锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池、软包三元电池、方形三元电池、大圆柱电池、大方形电池、方形磷酸铁锂电池、圆柱铁锂电池。 2026年第一季度实现营业收入206.8亿元，同比增长61.61%；实现归母净利润14.46亿元，同比增长31.34%。2025年主营产品包括动力电池、储能电池、消费电池，营收分别占整体的42.07%、39.76%、18.02%。 4.比亚迪储能 比亚迪在储能电芯领域的布局以“车储协同”为核心战略，依托其在新能源汽车领域积累的电池技术、规模化产能与市场化经验，将其精准迁移至储能赛道。其核心路径是通过刀片电池技术的跨界应用，针对储能场景迭代出容量巨大的储能专用刀片电芯，并已推出搭载该电芯的“浩瀚”储能系统。 比亚迪2026年第一季度实现营业收入1502.25亿元，同比下降11.82%；实现归母净利润40.85亿元，同比下降55.38%。 数据来源：中商产业研究院整理 5.中创新航 中创新航科技集团股份有限公司是一家主要从事设计、研发、生产及销售动力电池及储能系统产品的中国公司。该公司主要提供乘用车市场产品、商用车市场产品、储能市场产品。 2026年第一季度实现营业收入118.04亿元，同比增长71.17%；实现归母净利润3.73亿元，同比增长62.17%。2025年主营产品包括销售动力电池、销售储能系统产品及其他，营收分别占整体的68.24%、31.76%。 数据来源：中商产业研究院整理 储能电芯行业发展前景 1.头部产能出清抬升行业盈利中枢 当前储能电芯行业正处于二三线产能出清的关键阶段，具备技术和客户优势的头部企业凭借规模效应、成本控制能力和海外认证积累，持续抢占国内大储集采和海外户储、工商储的市场份额，尾部缺乏认证和客户资源的中小厂商逐步退 出市场。这对行业的帮助在于，能扭转过去全行业陷入低价竞标、普遍承压的内卷局面，把盈利重心从国内低毛利的源网侧大储，往海外高溢价的户用、工商储场景迁移，同时产能集中度提升后，头部企业的产能利用率回归健康水平，也有更多余力投入长循环、大容量等新技术的研发，而非把所有资源耗在价格战里。 2.大容量电芯迭代打开场景适配空间 行业正从主流成熟规格电芯往300Ah+、500Ah+等大容量产品迭代，同时叠片工艺逐步替代部分卷绕工艺，钠电池、固态储能电芯等技术路线也在针对细分场景做验证。这对行业的帮助在于，大容量电芯能显著降低储能系统侧的BMS、PCS及机架结构件成本，压低整体度电成本，适配源网侧长时储能的需求，叠片工艺能提升能量密度、降低内阻、拉长循环寿命，更好匹配工商业和户用场景对耐用性的要求，钠电凭借低温性能和成本优势可切入北方供暖季离网储能、偏远地区微网等差异化场景，让行业摆脱单一铁锂路线下的同质化竞争，不同技术对应不同场景形成分层。 3.垂直一体化加固成本与交付护城河 头部储能电芯企业普遍往上游布局锂资源、自产正极、隔膜等关键材料，同时向下游延伸至PCS、BMS及系统集成环节，形成从材料到系统的全链条布局。这对行业的帮助在于，上游资源的自主可控能平滑碳酸锂等原材料价格波动对电芯成本的冲击，避免报价时跟随锂价大幅跳动导致长协履约困难，下游系统端的布局则能让电芯的循环寿命、倍率性能与系统做联合优化，推出电芯+系统的打包方案，相比单独卖电芯获得更高溢价，也能避开中游纯加工环节被上下游双向挤压的利润困境。