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朗博科技:2026年半年度报告

2026-08-20 财报 -
报告封面

公司代码:603655 常州朗博密封科技股份有限公司2026年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人戚淦超、主管会计工作负责人高洪波及会计机构负责人(会计主管人员)高洪波声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经第四届董事会第七次会议审议,公司2026年半年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣减公司回购账户股份数为基数分配利润,向全体股东每10股派发现金红利1.00元(含税)。截至2026年6月30日,公司总股本106,000,000股,扣减公司回购账户股份数950,000股,以此计算合计拟派发现金红利10,505,000.00元(含税),不送红股,不以公积金转增股本。 如在利润分配预案披露之日起至实施权益分派股权登记日期间,因可转债转股/回购股份/股权激励授予股份回购注销/重大资产重组股份回购注销等致使公司总股本扣减公司回购账户股份数发生变动的,公司拟维持每股分配比例不变,相应调整分配总额。 本次利润分配方案在2025年年度股东会审议通过的《关于授权董事会制定中期分红方案的议案》授权范围内,无需再提交股东会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告所涉及的各项公司对未来企业战略、业务发展、经营计划、财务状况等前瞻性描述,是公司基于当前能够掌握的信息和数据对未来作出的评估或预测,不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述了可能存在的风险事项,敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”中“五、其他披露事项”中“(一)可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义...........................................................5第二节公司简介和主要财务指标.........................................6第三节管理层讨论与分析..............................................10第四节公司治理、环境和社会..........................................34第五节重要事项......................................................36第六节股份变动及股东情况............................................56第七节债券相关情况..................................................60第八节财务报告......................................................61 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 经营活动产生的现金流量净额比去年同期增加175.60%,主要是报告期内收到的现金货款较上期增长及购买商品、接受劳务支付的现金较上期减少所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十一、其他□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司所属行业情况 汽车零部件行业是汽车产业链的重要组成部分,行业发展深度依托下游整车产业需求,行业景气度与汽车行业整体运行态势高度绑定。2026年上半年,中国汽车行业在复杂内外环境中展现出较强韧性,整体保持稳健运行。出口市场成为最大亮点,燃油车与新能源车双线并进,为行业平稳发展注入强劲动力。汽车行业电动化、智能化转型的深化,整车技术路线的迭代也带动零部件行业需求结构持续调整。然而,在国内消费动能偏弱、海外需求持续攀升的态势下,汽车行业正经历深度分化与结构性重塑,新能源主导地位不断巩固、市场集中度加速提升。 1.市场格局内冷外热,出口成核心增长极 2026年上半年,中国汽车行业呈现“总量承压、结构分化”的鲜明格局。据中国汽车工业协会数据,1-6月汽车产销累计完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1%。其中,汽车国内销量累计992.1万辆,同比下滑21.1%,内需下降态势显著。 与国内市场的承压形成强烈反差,出口市场规模实现跨越式提升,成为拉动行业增长的核心引擎。上半年汽车出口总量达509.6万辆,同比大幅增长65.3%,值得关注的是,新能源汽车与燃油车形成双增长格局,弥补国内零售市场下滑缺口。其中新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍;传统燃料汽车出口274.1万辆,同比增长35.5%。新能源汽车已成为我国汽车出口的绝对主力,翻倍式的增长速度充分彰显中国新能源汽车在全球市场的强劲竞争力。出口的快速增长是我国汽车产业转型升级、国际竞争力提升的集中体现,标志着中国汽车品牌在产品质量、制造水平及智能化技术方面的全面提升。 2.新能源全面主导,燃油车深度调整 2026年上半年,传统燃油车市场持续收缩,1-6月国内销量483.1万辆,同比下降27.8%;其中传统燃料乘用车国内销量同比降幅更达31.9%,燃油车正加速退出主流市场,油电混动成为传统动力赛道最后支撑。 与之形成鲜明对比的是新能源汽车的逆势高增。1-6月新能源汽车产销量分别达743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%。在国内市场,新能源汽车占比已经实现了对传统燃料车的超越。新能源汽车市场渗透率的持续攀升,标志着汽车消费结构的深度转型,替代燃油车成为市场消费主流的趋势已不可逆转。从细分类型看,纯电动车型占据绝对主导地位,插电式混合动力车型稳步回升,增程式电动车赛道热度则有所回落;自主品牌乘用车市占率稳步提升,合资品牌市场份额持续收缩。 3.价值驱动转型加速,市场格局持续重塑 在电动化与智能化浪潮驱动下,行业内部正经历“头部集中、尾部出清”的深度调整期。头部新势力企业保持高增长态势,而部分二线新势力及转型缓慢的传统车企面临较大生存压力,缺乏核心技术、规模优势薄弱及资金链脆弱的车企加速退出,行业集中度持续提升。与此同时,电池新国标等行业合规要求与准入门槛不断抬升,进一步加速了中小品牌落后产能的出清。在成本端,受上游原材料价格上涨及终端“以价换量”策略持续施压,行业利润率整体大幅承压,企业经营面临考验。在此背景下,出海与全球化已成为车企的战略性选择,海外市场正成为各大车企的“第二增长曲线”。车企竞争焦点亦从价格导向转为价值导向,核心技术能力与差异化体验成为决定胜负的关键。 展望下半年,随着“两新”政策有序实施、技术迭代不断深化以及海外市场持续发力,行业有望在渐进式改善中实现结构优化,汽车市场消费亦将迎来新的增量机遇。但与此同时,外部形势复杂多变、不确定性持续增加,内需不足问题依然突出,行业仍面临较大压力。油价调整、新能源汽车安全新国标落地、智能驾驶技术迭代、海外贸易壁垒演变等,将成为影响下半年行业走向的关键变量。在此背景下,行业发展重心正从追求销量规模转向提升技术创新能力、盈利水平与全球化运营质量。未来车企的核心竞争力将集中体现在技术安全、全球布局与用户价值创造维度,市场竞争逻辑将从“价格驱动”全面转向“价值驱动”,行业正加速进入存量深耕、全球突围的高质量发展周期。 (二)公司主营业务情况 公司是一家以汽车橡胶密封零部件的生产销售为主营业务的高新技术企业,产品高度聚焦汽车整车配套场景,专业化属性突出。主要产品包括车用O型圈及垫圈、轴 封、轮毂组件、油封、皮膜等,其中O型圈为公司核心支柱产品,具有领先的市场竞争优势和品牌优势。公司产品广泛应用于汽车空调系统、动力系统、制动系统、变速系统等汽车核心系统。 公司在国内汽车零部件细分领域具有良好的信誉和一定的品牌知名度,生产规模和综合实力处于行业领先地位,是国内汽车密封件细分赛道的核心供应商之一。经过多年市场深耕,公司已构建起成熟稳定的客户体系,主要客户覆盖华域三电、南京奥特佳、重庆建设、苏州中成等国内知名汽车空调用压缩机及空调系统生产企业,品牌认可度高,供货稳定性强。与此同时,公司紧跟汽车行业电动化转型趋势,积极布局新能源热管理专用密封件产品,持续拓展新能源汽车供应链优质客户资源,不断培育新的增长动能。 公司拥有专业的产品研发检测中心,采用国际先进技术并引进专业人才,通过自主研发与消化吸收再创新相结合的模式,形成了较强的研发实力,在汽车用橡胶密封件领域达到国际先进水平。公司坚持智能制造发展方向,持续推进产线自动化与标准化升级,不断提升生产效率和产品一致性;同时通过持续的产品和技术升级,灵活适配不同车企的差异化配套需求,具备定制化零部件的研发与生产能力。公司正进一步实现在新能源领域的转型升级,加快高端精密密封件的产能扩充,推动产品结构优化与运行效率提升,积极打造在新能源市场的核心优势和增长空间。 报告期内,公司主营业务未发生重大变化。公司主要产品及用途如下: 轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)等多种运动方式的密封,适合油、水、气或其他混合介质的密封。 公 司 产 品 主 要 用 于 汽 车 热 管理、变速箱、发动机、动力转向、传感器等系统密封。 密封垫圈、异形圈适合于静态轴向密封,安装便捷,应用领域广泛,适合油、水、气或其他混合介质的密封。 公 司 产 品 主 要 用 于 汽 车 热 管理、动力转向等系统内密封。 油封是一种唇形动态密封件,典型的结构由橡胶、骨架和弹簧组成。唇口可以采用橡胶或者PTFE等复合材料,与轴配合实现动态密封。外径部位主要采用橡胶材料,与骨架配合使用,实现油封的稳定安装并保持静态密封,是动态密封件中技术含量最高的一类产品。 调温器密封圈属于热管理系统核心密封件,有静密封和滑动密封,具有锁止石蜡介质不外泄、隔绝冷却液渗漏、补偿热胀冷缩间隙、缓冲减震、隔绝腐蚀介质的作用。 其他产品包括各种异形橡胶零部件,主要为异形密封圈、防尘罩、减震垫、管路接头及其他异形制品等。 公司产品主要用于汽车空调系统、照明系统、动力转向系统、管路系统及减震系统等。 (三)公司主要经营模式 1.采购模式 公司拥有稳定的供应商资源,并与主要供应商签订长期采购框架协议。公司通过 对供应商进行A、B、C信用评级,实施分级管理,以实现对供应商的有效管控。公司生产所需的主要原材料包括原胶、炭黑、橡胶助剂、金属骨架及其他辅助材料。针对原胶、炭黑及橡胶助剂等原材料,公司依据每月订单情况及仓库库存水平,提前一周下达采购订单,明确采购商品的名称、规格型号及交期,持续分批量向供应商进行采购,从而实现库存的优化管理。针对金