2025年1-12月中国翼开启厢式车市场分析报告

专业•深度•高效•创新 www.chyxx.com服务热线：400-700-9383010-60343812 中国翼开启厢式车品牌分析05中国翼开启厢式车细分车型上牌情况02中国翼开启厢式车区域市场分析03中国翼开启厢式车城市市场分析04中国翼开启厢式车市场分析01 目录 ⚫1.中国翼开启厢式车市场分析 翼开启厢式车月度上牌量情况 翼开启厢式车又名翼展车、飞翼车，是普通厢式车的改进版，最大特点是其能够通过手动、电动或液压装置，将车厢一侧或两侧的翼板向上开启，实现货物的快速侧面装卸，主要用于物流运输领域。此外，因其展示面积大、装卸便捷、能遮风挡雨等特点，翼开启厢式车也被大量改造为“移动商铺”，成为“地摊经济”中的重要工具。近年来，随着物流行业对时效性要求提高和人力成本上升，翼开启厢式车因能大幅提升装卸效率、节约成本，其市场需求和应用范围正在不断扩大，从大型生产企业向散户车主渗透。从上牌量数据来看，2025年我国翼开启厢式车（传统能源类，下同）各月度上牌量整体呈波动增长态势，2025年1-12月我国换电式纯电动牵引汽车上牌量合计38131辆。 ⚫2.中国翼开启厢式车细分产品上牌情况 细分车型结构产品上牌量 从细分车型结构方面来看，我国翼开启厢式车主要以重型和轻型两种车型为主，其中重型车型是市场主力类型，2025年上牌量占总体上牌量的71.7%，轻型车型上牌量占比为22.5%。从2025年各月度上牌量情况来看，重型车型月度上牌量在1118至3025辆区间波动，10月达到峰值后年末回落至2327辆，整体呈先升后降走势；轻型车型上牌量基本趋于稳定，多数月份维持在600至1100辆水平，但3月和6月出现异常低谷，分别仅59辆和32辆；微型车型仅在3月和6月集中上牌，分别为1129辆和906辆；中型车型上牌量较低低，各月度上牌量仅在4至20辆之间。 ⚫3.中国翼开启厢式车区域市场分析 区域上牌量情况 从区域分布情况来看，我国翼开启厢式车上牌量呈现明显的东高西低、南强北弱的区域分布格局。具体来看，2025年翼开启厢式车上牌量中，江苏以5882辆居首，上海、山东、安徽、广东紧随其后，五省市合计占全国总量比重达49%，构成第一梯队。湖北、重庆、浙江、河南、河北处于第二梯队，上牌量在1600至2100辆之间。这一分布与区域经济活跃度及物流需求强度高度吻合，长三角及华东地区制造业与商贸流通密集，对厢式物流车需求旺盛；山东、河南、河北作为农业与工业大省，生产资料运输需求稳定支撑上牌量；而广东等省份经济体量虽大，但上牌量较低，或与当地新能源物流车替代效应有关。 ⚫4.中国翼开启厢式车城市市场分析 城市上牌量情况 从各城市上牌量分布情况来看，2025年我国翼开启厢式车上牌量排名前五的城市分别为上海市、重庆市、苏州市、武汉市、和南京市，五大地区上牌量合计占全国总上牌量的27.6%。其中，上海市以4255辆上牌量的绝对优势位列第一，占上牌量比重为11.2%。重庆市和苏州市紧随其后，位列第二梯队，上牌量分别为1963辆和1944辆。 ⚫5.中国翼开启厢式车品牌分析 领先品牌上牌量情况 目前，我国翼开启厢式车市场集中程度高，头部企业在市场优势较为明显。具体来看，2025年我国翼开启厢式车各品牌上牌量中，福田以8611辆稳居首位，东风、解放、豪沃紧随其后，上牌量分别为6993辆、6461辆和4031辆，四家合计占上牌量比重达68.4%，构成第一梯队；乘龙、欧曼、陕汽、长安、汕德卡、江淮等品牌共同构成第二梯队，上牌量在1000-2000辆之间。 ⚫5.中国翼开启厢式车品牌分析 领先品牌区域上牌量情况 从2025年各品牌在重点区域上牌量情况来看，解放在江苏市场占据绝对优势，在华东及山东地区同样表现强势，整体在北方及华东市场根基深厚；东风在上海、湖北、广东三大核心市场均居首位，华南与华中区域竞争力突出，全国化布局最为均衡；福田在山东与安徽市场领先，华中地区亦有一定份额，区域优势集中于华东与中部；豪沃在江苏与上海市场排名靠前，山东市场同样具备较强竞争力，与解放在华东形成直接竞争；乘龙在广东市场位居第二，但在其他省份上牌量有限，区域依赖度较高。欧曼与陕汽在各主要省份均处于中游位置，缺乏明显的区域统治力。江淮与长安则呈现高度区域化特征，分别集中于安徽与湖北市场，全国化渗透能力较弱。 中国商用车市场分析报告产品研究范围 中型客车 大型客车 轻型客车 ⚫纯电动多用途乘用车⚫多用途乘用车⚫纯电动厢式运输车⚫厢式运输车⚫纯电动厢式货车⚫宿营车⚫商务车⚫旅居车⚫纯电动城市客车⚫救护车⚫流动服务车⚫纯电动低地板城市客车⚫工程车⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫运钞车⚫殡仪车⚫纯电动冷藏车⚫运兵车⚫纯电动邮政车 ⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低地板城市客车⚫宿营车⚫中小学生专用校车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫插电式混合动力低入口城市客车⚫医疗车⚫插电式增程混合动力城市客车 ⚫纯电动低地板城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动客车⚫商务车⚫小学生专用校车⚫中小学生专用校车⚫运兵车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫医疗车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 轻型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 微型货车 中型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 重型货车