2025年1-12月中国纯电动散装饲料运输车市场分析报告

中国纯电动散装饲料运输车市场分析报告 专业•深度•高效•创新 www.chyxx.com服务热线：400-700-9383010-60343812 目录 中国纯电动散装饲料运输车区域市场分析02中国纯电动散装饲料运输车城市市场分析03中国纯电动散装饲料运输车品牌分析04中国纯电动散装饲料运输车市场分析01 ⚫1.中国纯电动散装饲料运输车市场分析 月度上牌量情况 随着畜牧业规模化养殖持续推进和饲料供应链绿色化转型加速，纯电动散装饲料运输车作为玉米、豆粕及配合饲料等散装物料短途配送的新能源主力车型，市场需求逐步释放。受养殖周期、饲料产销节奏及新能源路权政策等因素影响，纯电动散装饲料运输车上牌量有所波动，2025年12月我国纯电动散装饲料运输车上牌量为63辆，环比增长320.0%，2025年1-12月我国纯电动散装饲料运输车上牌量累计达172辆。 ⚫2.中国纯电动散装饲料运输车区域市场分析 区域上牌量情况 我国纯电动散装饲料运输车区域分布高度集中，主要集中在畜牧业规模化程度高、饲料供应链绿色化转型较快的地区。从上牌区域来看，我国纯电动散装饲料运输车的需求格局呈现出向华中及华北地区集中的趋势。2025年1-12月，河南、安徽、山西、山东、北京五省（市）的纯电动散装饲料运输车上牌量合计150辆，占全国的比重达87.21%；其中河南上牌量位居全国第一，为79辆。 ⚫3.中国纯电动散装饲料运输车城市市场分析 城市上牌量情况 2025年，全国共有26个城市有纯电动散装饲料运输车上牌记录。其中，无城市上牌量达到100辆及以上，10～99辆的城市有6个，不足10辆的城市有20个。南阳、亳州、运城、开封四市合计上牌量达109辆，占全国总量的63.37%。 从具体城市排名看，南阳市以48辆位居全国首位，占上牌总量的27.91%；亳州市（23辆，占比13.37%）、运城市（22辆，占比12.79%）紧随其后，形成第一梯队。开封市（16辆，占比9.30%）、北京市（12辆）、郑州市（10辆）、济宁市（8辆）、云浮市（4辆）、榆林市（3辆）、聊城市（3辆）分列第四至第十位。总体来看，纯电动散装饲料运输车高度集中于豫皖鲁等畜牧业大省的核心城市，前十城市以饲料加工和养殖产业集聚区为主。 ⚫4.中国纯电动散装饲料运输车品牌分析 领先品牌上牌量情况 我国纯电动散装饲料运输车市场集中度极高，前五品牌合计上牌量169辆，合计占比约98.26%，头部效应极为显著。2025年牧安达以135辆、78.49%的份额位居榜首，占据绝对主导地位，一家独大；龙牧双星紧随其后（22辆，占比12.79%）；宇通位列第三。从竞争格局看，牧安达几乎垄断该细分市场，其余品牌差距悬殊，市场结构高度集中。 ⚫4.中国纯电动散装饲料运输车品牌分析 领先品牌区域上牌量情况 我国纯电动散装饲料运输车头部品牌区域分布高度集中，牧安达在全国市场占据绝对垄断地位。河南市场牧安达以73辆独家占据该省市场，宇通少量参与。安徽市场牧安达以23辆独家占据该省市场。山西市场牧安达以22辆独家占据该省市场。山东市场牧安达以14辆独家占据该省市场。北京市场龙牧双星以12辆领先，牧安达未进入。四川市场龙牧双星以2辆居首，解放、朗宸各1辆参与。总体来看，牧安达在河南、安徽、山西、山东四省均为独家或绝对主导地位，全国性垄断优势极为突出；龙牧双星在北京、四川等局部市场有所布局，其余品牌仅在个别省份零星参与，市场呈牧安达一家独大格局。 中国商用车市场分析报告产品研究范围 中型客车 大型客车 轻型客车 ⚫纯电动多用途乘用车⚫多用途乘用车⚫纯电动厢式运输车⚫厢式运输车⚫纯电动厢式货车⚫宿营车⚫商务车⚫旅居车⚫纯电动城市客车⚫救护车⚫流动服务车⚫纯电动低地板城市客车⚫工程车⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫运钞车⚫殡仪车⚫纯电动冷藏车⚫运兵车⚫纯电动邮政车 ⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低地板城市客车⚫宿营车⚫中小学生专用校车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫插电式混合动力低入口城市客车⚫医疗车⚫插电式增程混合动力城市客车 ⚫纯电动低地板城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动客车⚫商务车⚫小学生专用校车⚫中小学生专用校车⚫运兵车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫医疗车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 轻型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 微型货车 中型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 重型货车