专业•深度•高效•创新 www.chyxx.com服务热线:400-700-9383010-60343812 中国燃料电池洗扫车品牌分析05中国燃料电池洗扫车细分产品上牌情况02中国燃料电池洗扫车区域市场分析03中国燃料电池洗扫车城市市场分析04中国燃料电池洗扫车市场分析01 目录 ⚫1.中国燃料电池洗扫车市场分析 月度上牌量情况 燃料电池洗扫车是以氢燃料电池为核心动力源的新能源环卫装备,通过氢气与氧气的电化学反应输出电能,驱动车辆行驶及洗扫作业,全程仅排放纯净水,实现零污染、零排放。2025年全年燃料电池洗扫车上牌总量114辆,市场整体规模较小,月度上牌量波动剧烈、断档明显。一季度开局小幅增长,1月上牌13辆,2月环比增长38.5%至18辆;3月上牌量直接归零,环比下滑100%。5月短暂回暖至9辆,6月快速回落至1辆,环比大跌88.9%,7月再次清零。7-11月连续5个月无新车上牌,市场近乎停滞。年末12月迎来全年峰值,上牌73辆,贡献全年超六成销量。多数月份上牌量为0,市场尚未形成常态化采购节奏,行业推广进度缓慢。 ⚫2.中国燃料电池洗扫车细分产品上牌情况 主要车型结构产品上牌量 2025年燃料电池洗扫车上牌车型结构高度集中于重型货车,中型货车占比极低。重型货车全年上牌99辆,占比86.84%,是市场绝对主力;中型货车15辆,占比13.16%。月度上牌节奏极不均衡,两类车型均呈现脉冲式特征。重型货车全年仅6个月有上牌记录,12月单月上牌58辆,占重型货车全年总量近六成,为全年最高峰;1月、2月分别上牌13辆、18辆,上半年相对活跃,下半年多数月份断档。中型货车上牌更为稀疏,全年仅12月集中上牌15辆,其余11个月均为零记录,市场需求集中于年末释放。整体来看,行业采购呈现明显的年底集中交付特征,常态化需求尚未形成,且重型化趋势十分显著。2025年中国燃料电池洗扫车车型结构月度上牌量 ⚫3.中国燃料电池洗扫车区域市场分析 区域上牌量情况 2025年全国燃料电池洗扫车上牌量区域分布高度集中,呈现明显的头部省份主导特征。河南以50辆上牌量位居全国第一,份额占比43.86%,是燃料电池环卫车推广的核心市场。安徽紧随其后,上牌30辆,占比26.32%,豫皖两省合计占比超七成,构成国内燃料电池洗扫车的主力需求区域。广东与辽宁并列第三梯队,各上牌16辆,占比均为14.04%,分别代表华南与东北市场的试点应用。江苏仅上牌2辆,占比1.75%,市场渗透率极低。整体来看,上牌省份仅覆盖5个地区,市场辐射范围有限,产业推广尚处于早期试点阶段。燃料电池环卫车的落地高度依赖地方政策推动与示范项目带动,尚未形成全国性规模化普及的市场格局。 ⚫4.中国燃料电池洗扫车城市市场分析 城市上牌量情况 2025年全国燃料电池洗扫车上牌总量114辆,城市分布极度集中,头部城市占据绝大多数份额,市场呈现典型的点状试点特征。驻马店市以48辆上牌量位居全国首位,占比42.11%,单一城市贡献超四成销量,是全国燃料电池环卫车落地规模最大的城市。合肥市紧随其后,上牌30辆,占比26.32%,两市合计占比接近七成,构成国内需求的核心双极。 大连、深圳构成第二梯队,分别上牌16辆、15辆,占比14.04%、13.16%,分别代表东北与华南沿海的示范应用城市。其余城市上牌量均不足3辆,郑州2辆占比1.75%,广州、苏州、盐城各仅1辆,占比均为0.88%,属于零星试点。整体来看,2025年全国仅8座城市有上牌记录,燃料电池洗扫车仍处于小规模示范推广阶段,商业化普及程度极低。上牌量高度集中于少数城市,产业落地高度依赖地方政府专项政策与示范项目驱动,尚未形成广泛的市场化需求。 ⚫5.中国燃料电池洗扫车品牌分析 领先品牌上牌量情况 2025年全国燃料电池洗扫车行业品牌格局呈现头部双强垄断、尾部多品牌零星布局的特征,市场集中度极高。宇通以51辆上牌量稳居行业第一,份额占比44.74%;中联排名第二,上牌30辆,占比26.32%,两大龙头合计占据71.06%的市场份额,具备绝对竞争优势。盾甲位列第三,上牌15辆,占比13.16%,形成独立的第二梯队。朗奇与骁呈上牌量相同,均为8辆,各占7.02%,份额持平。悦达、广环上牌量仅各1辆,占比均0.88%,仅实现小批量落地。整体来看,市场资源高度向头部环卫装备企业集中,中小品牌获取示范订单难度较大,头部企业依托渠道与技术优势持续主导燃料电池洗扫车示范市场。2025年中国燃料电池洗扫车TOP品牌月度上牌量(辆) ⚫5.中国燃料电池洗扫车品牌分析 领先品牌区域上牌量情况 2025年各省份燃料电池洗扫车品牌分布呈现鲜明的地域专属特征,各省市场基本由本土或深耕当地的品牌独立主导,品牌跨省渗透度低。河南省市场由宇通独家包揽,50辆上牌量全部来自宇通,单一品牌实现全省覆盖,宇通作为河南本土龙头企业区域优势极为突出。安徽省市场同样呈单一品牌垄断格局,中联重科独占30辆全部份额,是安徽市场的绝对主导者。广东省品牌相对多元,盾甲以15辆占据主力,广环仅1辆补充。辽宁省呈现双品牌均分格局,朗奇与骁呈各上牌8辆,份额持平,竞争态势相对均衡。江苏省市场规模最小,宇通与悦达各上牌1辆,品牌分散且体量微弱。整体来看,多数省市场呈现品牌高度集中化特征。燃料电池洗扫车推广高度依赖地方政企合作资源,全国性统一竞争市场尚未形成,行业仍处于区域试点、分省突破的发展阶段。 中国商用车市场分析报告产品研究范围 中型客车 大型客车 轻型客车 ⚫纯电动多用途乘用车⚫多用途乘用车⚫纯电动厢式运输车⚫厢式运输车⚫纯电动厢式货车⚫宿营车⚫商务车⚫旅居车⚫纯电动城市客车⚫救护车⚫流动服务车⚫纯电动低地板城市客车⚫工程车⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫运钞车⚫殡仪车⚫纯电动冷藏车⚫运兵车⚫纯电动邮政车 ⚫纯电动客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低地板城市客车⚫宿营车⚫中小学生专用校车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫插电式混合动力低入口城市客车⚫医疗车⚫插电式增程混合动力城市客车 ⚫纯电动低地板城市客车⚫纯电动城市客车⚫纯电动低入口城市客车⚫纯电动客车⚫商务车⚫小学生专用校车⚫中小学生专用校车⚫运兵车⚫甲醇插电式增程混合动力低入口城市客车⚫医疗车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 轻型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 微型货车 中型货车 中国商用车市场分析报告产品研究范围 重型货车