炬申股份机构调研纪要

调研日期: 2026-07-28 广东炬申物流股份有限公司成立于2011年,是一家专业从事有色金属物流的综合性企业。公司于2021年4月登陆深交所主板,是国家4A级物流企业、广东省守合同重信用企业、佛山市“智慧物流腾飞计划”试点企业、南海区“品牌行动计划”试点企业。公司秉承诚信、安全、效益、规范的服务理念,专注于有色金属物流领域,形成了覆盖国内主要有色金属产地和物流集散地的供应链物流网络。公司通过设立子公司、办事处,以及自有车队和外协车队的合理调度,利用当地公路、铁路、水路等物流资源,推动有色金属产业链的资源流通和价值流通。此外,公司还注重利用现代信息技术加强业务流程及管理体系的规范化建设、业务风险管控体系建设和日常运作督导。公司通过完全定制开发的“炬申供应链管理云平台”及延伸开发的相关功能应用,满足市场客户在货物进出库装卸、办单、查询和信息即时推送、物流货代业务管理等方面的业务信息化需求和公司日常安全管理与风险防控方面的需求。近年来,公司赢得了有色金属行业同仁的高度认可和信赖,与众多有影响力的有色金属冶炼生产企业、中间贸易企业、下游生产加工企业建立了长期稳固的合作关系。未来,公司将继续努力纵向延伸业务链、横向拓展业务面,专注于有色金属产业链大宗原材料和成品的供应链物流仓储各环节,努力延伸期货交割、保税仓储、物流金融等专业服务功能。 1、2026年上半年油价大幅上涨,对公司业务是否有影响? 目前对公司整体业务影响有限。公司将通过采取多项积极措施应对,包括优化采购策略、强化成本管控以及动态调整定价策略等方式,有效平滑外部成本的波动。后续公司将持续关注市场变化,灵活应对,确保业务平稳健康发展。 2、目前几内亚公司驳运业务租赁船舶以及公司自有船舶的情况如何? 目前,几内亚子公司采取自有船舶与租赁船舶相结合的运力配置模式,在保障业务稳定性的同时,兼顾运营效率与成本效益。 3、自有船舶是否已经到达项目所在地并投运?自有船舶投运后,对公司的成本有影响吗? 自有船舶部分已经到达项目所在地并开始投运。随着自有船舶陆续到达几内亚并投运,有望提高效率降低成本。 4、按照公司可转债《募集说明书》中数据,驳运业务运输量可能高于产能,是否产能测算较为保守? 公司可转债《募集说明书》的测算是较为谨慎的。具体详见公开披露文件。 5、公司期货交割仓业务发展如何? 公司于2026年5月新获得了上海国际能源交易中心的国际铜交割仓库资质。截至目前,公司已获批铝、铜、锌、锡、不锈钢、氧化铝 、铸造铝合金、工业硅、棉纱、原木、国际铜的期货交割仓库(场所)资质。未来,公司将会根据市场以及自身业务发展情况,不断扩容,布局更多的品种。