🍁机器人硬件发展到一定阶段,目前瓶颈在大脑上,需要足够多的数据捕集和训练,数据行业的发展会领先于硬件起量,尤其6月底、7月,行业进入爆发期,各种订单与合作开始涌现。
🍁近期动捕核心部件公司华依科技已经落地机器人大单,光一家客户的订单规模就不低于5kw,明年可能有数亿。今年即可为公司带来约1000万元+的净利润。
🍁核心的订单动捕IMU(惯性传感器模组),主要为陀螺仪和加速度计,测量机器人姿态和加速度。IMU以前用在智能驾驶上,去年8000多万收入,今年预计翻倍,一个车用1颗。现在主要是在机器人数据训练上,后续还会用在成品机器人上,目前一套动捕及数据采集方案需要配备3颗IMU模组,1颗单价达200~300元,毛利率高于传统汽车业务。未来随着单人用量提升,预计单套价值量持续提升。
🍁公司主业去年亏损,今年扭亏为盈,总体形势都在好转,机器人数据采集+智能驾驶imu业务高单价+高用量+高净利+订单高增,建议重点关注!
🍁机器人硬件发展到一定阶段,目前瓶颈在大脑上,需要足够多的数据捕集和训练,数据行业的发展会领先于硬件起量,尤其6月底、7月,行业进入爆发期,各种订单与合作开始涌现。
🍁近期动捕核心部件公司华依科技已经落地机器人大单,光一家客户的订单规模就不低于5kw,明年可能有数亿。今年即可为公司带来约1000万元+的净利润。
🍁核心的订单动捕IMU(惯性传感器模组),主要为陀螺仪和加速度计,测量机器人姿态和加速度。IMU以前用在智能驾驶上,去年8000多万收入,今年预计翻倍,一个车用1颗。现在主要是在机器人数据训练上,后续还会用在成品机器人上,目前一套动捕及数据采集方案需要配备3颗IMU模组,1颗单价达200~300元,毛利率高于传统汽车业务。未来随着单人用量提升,预计单套价值量持续提升。
🍁公司主业去年亏损,今年扭亏为盈,总体形势都在好转,机器人数据采集+智能驾驶imu业务高单价+高用量+高净利+订单高增,建议重点关注!