中国重汽机构调研纪要

调研日期: 2026-07-09 中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身为济南汽车制造总厂,成立于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年,公司生产制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。毛泽东主席视察济南时给予了高度评价,朱德委员长也为其亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。如今,中国重汽已成为我国大型的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。 本次现场调研会交流主要内容如下: 1、公司 2026 年上半年的生产经营和订单情况如何?根据第一商用车网数据,2026 年 1-6 月,我国重卡行业累计销售66 万辆,同比累计增长 22%。其中,6 月份重卡市场共计销售约 11.5 万辆,比上年同期上涨约 18%。 2026 年上半年,公司生产经营保持稳健向上的发展态势,与去年同期相比,产销量持续保持良好增长势头。同时,产品海外出口业务稳步提升,市场份额继续位居重卡行业前列。 2、公司今年以来的产品出口情况如何?主要分布哪些区域? 公司产品主要借助于重汽集团旗下重汽国际公司实现出口,该公司已连续 21 年保持行业出口第一。今年 1-6 月,公司产品出口销量占比超过总销量的一半。 产品的出口区域以非洲、东南亚、中亚、中东等为重点市场,并覆盖 150 多个国家和地区。 3、公司如何看待新能源发展趋势? 根据第一商用车网数据,2026 年 1-6 月份,新能源重卡累计销售 12.62 万辆,同比增长 85%;其中,6 月份全国新增新能源重卡 3.25 万辆,同比大涨 107%。今年以来,公司新能源重卡的产销量依然处于较好增长态势,且好于行业水平。 在政策引导、技术赋能与市场驱动的三重利好下,新能源重卡的渗透率预计将达到 35%及以上。未来,公司将持续深耕新能源领域,积极推进产品技术创新与场景化应用,助力新能源重卡实现规模化推广与可持续发展。 4、请问原材料涨价是否对公司产生影响? 针对原材料成本上升,公司通过材料突破、场景定制和资产运营,在全生命周期内对冲成本上涨。同时,通过内部消化与供应链协同加以平衡。 未来,公司将密切关注宏观经济政策及大宗商品走势,动态调整经营策略,确保公司稳健经营与盈利能力的可持续性。 5、公司如何看待天然气重卡未来的发展形势? 根据第一商用车网数据,今年 1-5 月份,天然气重卡累计销售 9.61 万辆,同比增长 23%。5 月份与 3、4 月份“火热”的燃气重卡相比有所降温,油气价差在 5、6 月份形成“价格倒挂”。但在天然气重卡技术不断升级、能效与环保优势愈发突出的背景下,公司对该市场的发展前景依然看好。未来,公司将进一步提升产品竞争力,做好长期战略布局。