核心观点与关键数据
- 2026年6月销量同比增长2%:吉利汽车2026年6月销量24.1万辆,同比增长2%,其中新能源销量16.1万辆(纯电动10.4万辆,插电式混动5.8万辆),分别同比增长22%和55%。海外出口10.3万辆,同比增长157%。
- 2026年1-6月销量同比增长1%:2026年1-6月销量142.3万辆,同比增长1%,其中新能源销量79.9万辆(纯电动46.1万辆,插电式混动33.8万辆),分别同比下滑10%和增长58%。海外出口47.4万辆,同比增长158%。
- 2026年全年销量目标345万辆:2026年销量目标345万辆,同比增长14%,其中新能源销量222万辆,同比增长32%。分品牌,吉利品牌275万辆,领克品牌40万辆,极氪品牌30万辆。
- 财务预测:预计2026-2028年归母净利润分别为214.9亿元、291.8亿元、389.0亿元,EPS分别为1.98元、2.69元、3.59元。2026年给予15倍PE,对应目标价34.32港元,维持“增持”评级。
- 估值对比:与可比公司(长城汽车、比亚迪、长安汽车)相比,吉利汽车2025年PE均值为17.9倍,2026年E PE均值为14.0倍。
财务预测表
- 成长能力:2025-2028年营业收入年复合增长率34.0%,2026-2028年净利润年复合增长率27.5%。
- 获利能力:2025-2028年毛利率16.61%-17.70%,净利率4.65%-5.25%。
- 偿债能力:2025-2028年资产负债率67.76%-71.99%,净负债比率-50.21%至-119.87%。
- 营运能力:2025-2028年总资产周转率1.32-1.38,应收账款周转率6.50-9.00。
研究结论
- “智能吉利2025”战略成效显著:高端车和出口业务大幅增长,显著提升盈利能力。
- 未来业绩乐观:预计2026-2028年净利润持续增长,估值具有吸引力,维持“增持”评级。
- 风险提示:新车销量风险、价格战风险、原材料涨价风险。