核心观点
FIA 基金会致力于促进全球安全和可持续的交通，其目标是确保所有人都能安全、健康的出行。基金会主要通过资助项目来达成目标，重点关注道路安全、环境可持续性和赛车运动安全。
关键数据
- 慈善支出：2025 年慈善支出为 2,3.8 亿欧元，较 2024 年增长 4.1%。其中，道路安全、环境与交通占 14.5 亿欧元，赛车运动安全占 5.6 亿欧元，会员和协会占 3.1 万欧元，代表活动和外部沟通占 3,102 万欧元。
- 资助项目：2025 年共资助 68 个项目，向 39 个机构发放了 1,6613 万欧元的资助金。其中，道路安全、环境与交通领域占 67%，赛车运动安全领域占 32.8%。
- 投资表现：2025 年投资组合总价值为 4.567 亿欧元，投资收益为 1092.8 万欧元，投资组合净回报率为 4.8%。由于市场波动和投资组合调整，投资收益较 2024 年下降 3.8%。
- 储备金：截至 2025 年 12 月 31 日，储备金为 4.697 亿欧元，较 2024 年略有下降。
研究结论
- 道路安全：iRAP 项目已评估了超过 133 万公里高风险道路的安全性，并培训了全球 59,192 人使用 iRAP 方法。iRAP 活动影响了全球 3,272 亿美元的 safer 道路投资。
- 摩托车安全：基金会支持了多个国家建立摩托车头盔联盟，并推动制定相关法规，提高头盔使用率。
- 车辆安全：全球 NCAP 的碰撞测试项目促使 25 家全球制造商自愿改进了车辆模型的安全性。
- 学校区域道路安全：Safe Schools Africa 项目在非洲五个国家实施了学校区域道路安全措施，覆盖超过 23,000 名学生。
- 城市排放：TRUE 城市真实排放倡议在六大洲的 20 个城市收集了超过 400 万个排放测量值。
- 燃油经济性：全球燃油经济性倡议支持了智利提高燃油经济性的工作，电动汽车市场份额翻了一番。
未来目标
- 扩大儿童健康倡议：扩大儿童健康倡议在学校区域道路安全方面的工作，并利用开发银行和政府的资金进行规模扩大。
- 进一步推广摩托车安全项目：将非洲和亚洲的有效工作推广到拉丁美洲，并进一步提高所有这些地区的头盔安全。
- 扩大和深化 TRUE 城市真实排放合作伙伴关系：与全球城市建立更深入的合作关系。
- 发展车辆燃油经济性和电动汽车转型工作：进一步发展车辆燃油经济性和电动汽车转型工作。
- 推进道路安全融资议程：与发展中国家和新兴经济体接触数百亿美元的交通运输投资。
- 支持 FIA 道路安全指数的发展：确保为汽车俱乐部和政策制定者提供强有力的、基于证据的 Safe System 课程。
- 支持 FIA 体育的安全研究、运营和培训：继续为所有级别的参与者提供安全、可持续和可及的赛车运动。
