长安汽车机构调研纪要

调研日期: 2026-06-18 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。截止2023年6月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。在新能源领域，长安汽车已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域，长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等核心技术。在海外领域，长安汽车已确立“海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人”的“四个一”发展目标。长安汽车始终以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以科技创新为驱动，重塑能力、升级产业，以更快的速度、更大的强度，坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型，为社会作出源源不断的贡献，不断满足人们更加美好的生活需要，奋力推进第三次创业——创新创业计划，为打造世界一流汽车品牌努力奋斗。 投资者关系活动主要内容介绍, 1.公司能否介绍一下"海纳百川"计划2.0? 答:自2023年发布全球化"海纳百川"计划以来,中国长安汽车坚守"无海外、不长安",2025年海外出口63.7万辆,同比增长18.9%,全球销售网络覆盖118个国家和地区,海外销售网点 1124 个,新进入市场 21 个,实现从"产品出海"到"产业出海"的跨越。 "海纳百川"计划2.0将2030年海外销量目标倍增至150万辆,聚焦七大方向全面升维,推动全球化发展进入新阶段。在技术方面,发布全新蓝鲸超擎混动,打造"省、劲、静、稳"四大核心优势,极致经济省油;持续进阶"北斗天枢"计划,自研的高速及城区领航辅助驾驶将正式搭载上车,为全球用户打造人车家一体化互联体验。在产品方面,从"全球同步开发"向"全球原生+区域定制"跃升,覆盖全品类、全场景。在品牌方面,以"蓝鲸超擎混动""天枢智能"为技术支撑,以S 05、Q 05、CS55 等全球大单品为载体,用"DNA设计5.0"的语言与用户对话,让全球用户真切感受到科技关怀。在合作模式方面,与全球伙伴深化技术协同、产品共创、品牌互助与产能共享,构建用户至上、伙伴优先、长期稳定的全球化生态。在投入方面,全面聚焦产品研发、品牌向上、服务升级、生态建设,坚持把资源投向用户最需要的地方。在服务方面,坚持"无备件,不销售"、"无服务,不海外",加速构建覆盖全球的高效服务网络与敏捷备件体系,深化"1+N"全球制造与供应链布局。在团队方面,未来三年海外团队规模将实现量级增长与高质量突破,海外员工突破4600人,本地化员工占比将超过70%,打造懂用户、懂文化、懂市场的销售团队、产品专家与服务伙伴。 2.公司在机器人业务上的战略布局和业务规划? 答:长安天枢智能机器人科技有限公司已于2026年3月正式注册成立。未来,将围绕核心场景,以"1+N+X"战略布局智能汽车机器人技术和业务。"1"即以人形机器人为主线,牵引整个板块发展,产品形态分为全尺寸(适用于生产制造场景)、中型尺寸(适用于门店场 景)和小型(适用于家庭场景)等,实现多应用场景覆盖。"N" 包括车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等业务形态。"X"代表公司将发挥链主效应,整合机器人行业上下游,涵盖零部件、软件服务、基础设施建设、运营商等多方面。关键技术方面,"大脑"依托长安智能驾驶技术积累,与合作紧密的头部科技企业联合搭建强大算力设施、研发大模型;"小脑"与行业头部及中小型企业合作,集成核心技术,实现自主可控。产品方面,以人形机器人技术研发以及高端应用为落脚点,牵引和赋能其它智慧出行/汽车机器人。基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,按近-中-远期三步走的方式,做面向商业+技术闭环的整合商,打造多款具身智能机器人产品。 3.请问公司对L3商业化落地后续有什么样的规划? 答:目前L3主要在限定路段、特定车型上运行,当前由重庆长安车联科技作为运营主体进行上路通行试点应用。后续会逐步扩展到全国路段,同时公司有完整的L3产品规划,未来在长安启源、阿维塔等品牌上逐步有相应车型推出,敬请期待。此外,公司将严格按照国家法规政 策要求的程序,陆续面向C端用户市场投放产品。 4.前不久,中国长安和北汽签定战略合作协议,可否介绍一下合作内容和目的? 答:双方合作核心在于优势互补、资源整合,携手破除行业内卷。长安作为国内自主乘用车领跑企业,在乘用车研发、智能化技术、整车平台等领域积淀深厚;北汽旗下福田是国内商用车领军企业,在商用车制造、重卡、专用车等板块实力突出。 在此基础上,双方围绕七大方向展开深度合作:一是整车与平台协同,乘用车、商用车平台互通共享,联合开发全新车型;二是零部件与供应链协同,推进联合采购、零部件产能互用与联合研发;三是智能化技术协同,共建智驾平台、共享芯片信息,合力攻克核心技术;四是物流产业协同,整合全国及国际物流资源,降低运输成本;五是海外市场协同,央国资车企携手出海,共享海外产能、备件仓与渠道资源;六是新兴产业协同,联合布局 Robotaxi、无人配送等前沿赛道;七是绿色双碳协同,开展碳积分、碳足迹管理等合作。双方各取所长、取长补短,以合作替代无序竞争,实现整体运营效率与产品价值同步提升。 5.公司刚刚发布的"天枢领航"有何竞争优势? 答:作为中国长安汽车在智能化赛道的最新技术代表,长安"天枢领航"跳出传统物理安全局限,打造生理、心理、情感三道安全防线。长安"天枢领航"Pro 版,全系标配激光雷达,在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前 2 秒识别障碍物,配合全球领先的中央环网架构——SDA 平台,系统响应再快 150 毫秒;长安"天枢领航"Max 版依托超2000 万条高质量人驾数据切片训练,拥有超强感知和前置预判能力,面对复杂高频通勤场景也能从容通行;长安"天枢领航"Ultra 版搭载VLM 视觉语言大模型,进一步提升车辆环境感知能力,实现可交互的辅助驾驶系统,让车辆成为"听话"的"伙伴"。未来还将推出驾驶员失能主动守护功能,第一时间守护驾乘安全。面向未来,中国长安汽车将保持开放合作精神,持续深化与全球优秀伙伴的战略合作,为全球用户提供"极致安全的智能出行解决方案"。