集装箱运输价格
基本面要点：
- 最新观点： 本周船公司继续维持6月下半月涨价，部分船公司报出大柜5500-6000美元。马士基本周二新开舱6月第3周大柜运价，继续涨500美元达到4400美元，并快速成交至4580美元。市场预期7月存在继续提涨，但船公司运力的快速补充压制了乐观预期，总体来看07合约承接了最旺合约的预期，依然偏强运行。
- 利多因素：
- 中东局势反复，战争持续影响油价。
- 逐步进入旺季，船公司继续提涨6月运价。
- 利空因素：
- 当前欧线整体部署运力同比偏高。
- 中东局势可能存在缓和的短期冲击。
东亚期货数据：
- 价格：
- SCFIS欧洲航线：2,038.09（1,863.74）点，环比+9.35%；美西航线：2,081.81（1,960.27）点，环比+6.2%。
- SCFI综合指数：2,726.48（2,571.73），环比+6.02%，其中欧洲航线为2475（1905）美元/TEU，环比+29.92%；美西航线为4149（3154）美元/FEU，环比+31.55%。
- 供给：
- 全球集装箱船：7,544（7,547）艘，总运力：34,222,967（34,186,108）TEU，环比+0.11%。
- 闲置运力：约80.8万TEU，闲置运力比：2.37%。
- 4月全球主干航线综合准班率：47.49%（44.72%），到离港服务准班率：43.19%（40.59%），收发货服务准班率：51.78%（48.85%）。
- 需求：
- 4月中国出口总值：3,594.42（3,210.33）亿美元，同比+14.1%。
- 对美国出口：36,760.55（29,447.69）百万美元，同比-26.49%。
- 对欧盟出口：52,988.20（46,771.87）百万美元，同比+13.43%。
研究结论：
- 市场预期7月运价继续提涨，但运力补充压制乐观预期，总体偏强运行。
- 中东局势和旺季需求为利多因素，但运力偏高和局势缓和为利空因素。
- 关键数据表明欧洲和美西航线运价显著上涨，闲置运力比维持在较低水平，出口数据显示对欧盟出口强劲，但对美出口下降。
