您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [国泰海通证券]:技术壁垒与发展路径:人形机器人核心零部件 - 发现报告

技术壁垒与发展路径:人形机器人核心零部件

机械设备 2026-05-28 肖群稀,毛冠锦 国泰海通证券 💤 👏
报告封面

01 技术路线与产业趋势核心观点:核心零部件占整机成本超50%,是性能与成本的关键。技术路线逐步清晰,行业进入量产前夜。 减速器:谐波(轻载精密,体积紧凑,适配小臂腕部)、行星(成本可控,工艺成熟,适配肘肩)为国内主流,摆线针轮(高负载高刚性,扭矩范围大,适配髋腰)为高扭矩关节新方向。 丝杠:滚珠丝杠主打性价比,适配轻载定位;行星滚柱丝杠承载力是其3-6倍,寿命达10-15倍,是大腿、大臂等高负载关节的核心部件。 电机:聚焦高功率密度与轻量化。空心杯(低惯量)、无框力矩(扭矩大)为主流,轴向磁通电机(效率超96%)为前沿方向,但需突破散热、成本等瓶颈。 灵巧手:技术路线未收敛(电机+连杆/直驱/腱驱动),主流产品自由度达12-22个,核心痛点是平衡高自由度、轻量化与成本。 传感器:力控与触觉传感是核心。电流环力控成本低,六维力传感器精度高(0.5%FS及以上),是高精度操作的关键。触觉传感未来朝阵列化、多模态融合发展。 轻量化:通过结构优化、材料替代(镁合金、PEEK)和工艺创新协同推进,是突破续航与性能瓶颈的关键。头部企业如宇树G1、智元灵犀X2重量已降至35kg。 投资建议:行业产业化落地逐步加速,核心零部件是决定整机性能、成本与价值的核心赛道,具备工艺、产能等壁垒,具备技术与量产优势的龙头供应商有望抢占高份额、收获高ASP与盈利溢价。短期优选技术成熟、量产确定性强的谐波/行星减速器、丝杠、电机;中长期关注新型减速器迭代机会,同时积极布局技术走向成熟、价值潜力突出的灵巧手赛道,关注轻量化产品及前沿电机技术相关标的。 风险提示:技术进步不及预期,产业化落地不及预期,竞争加剧。 02—— 从低配到高配,价格跨度显著。国内人形机器人推出的产品价格区间覆盖广泛,低配机型(价格通常10万元左右)更多为展示运控能力,实现规模化销售收入,整体通用化能力有限,支持二次开发;高配机型通常具备更高自由度,搭载具身智能技术,部分配备灵巧手,可完成复杂任务处理。 对比早期机型,当前产品核心参数大幅升级。高配版自由度普遍达到20+(如宇树H2达31自由度),负载能力提升至3-5kg,关节扭矩也显著提升(众擎T800达450N·m)。同时,不同企业形成差异化布局,如高扭矩机型适配工业场景,轻量中负载产品瞄准商用服务,行业竞争逻辑从单一参数比拼转向“参数+场景适配”的综合能力较量,人形机器人已在简单应用任务场景中初步实现落地。 02——+ 核心零部件占据人形机器人整机成本超50%,其技术突破是决定产品性能的核心,而国产化替代则是实现产业降本增效、规模化落地的关键路径。 关节执行器方案逐步定型,差异主要体现在零部件种类及参数选型方面。在减速器内部方案上,目前谐波与行星减速器是主流,而摆线针轮减速器因兼具高精度、高负载优势有望成为新的迭代方向;线性执行器以行星滚柱丝杠为主、灵巧手采用滚珠丝杠,对精度和负载能力要求较高。两者均在满足性能需求的前提下持续追求成本优化。 减速器技术路线:按负载场景差异化选型 (新型)摆线针轮减速器 谐波减速器 行星减速器 中负载·成本可控·工艺成熟 高负载·高刚性·抗冲击强 轻负载·高精度·体积紧凑 平衡性能与经济性,主要用于肘部、肩部等中等负载关节,在国内厂商的生产的机型中应用广泛。 适配小臂、腕部等轻载且对运动精度要求极高的精密关节,是当前人形机器人小关节的主流选择。 大扭矩场景具备较大的优势,有望成为髋关节、腰部等大关节的可替代方案。 丝杠技术路线:从定位精度到重载能力的升级 行星滚柱丝杠:高端重载首选 滚珠丝杠:性价比之选 拥有更长的使用寿命与优异的耐冲击能力,可承受更大轴向载荷。主要用于大腿、大臂等高动态负载关节,是高端人形机器人实现稳定运动的核心部件。 具备低成本、高精度、技术成熟的特点,适合手部、小臂等轻载定位关节。 02——+ 减速器:谐波、行星是目前主流,新型摆线针轮减速器具备应用潜力。减速器主要作用是降低输出转速,增加转矩,提升载荷能力,从而达到理想的传动效果。目前适配人形机器人的高精密减速器主要有谐波(以Optimus为代表)、行星(国内机器人普遍采用)、摆线减速器(潜在产品),三种减速器根据关节负载、精度、成本需求差异化适配。谐波减速器凭借体积小、精度高的优势,适配小臂、腕部等轻负载高精度关节;行星减速器以成本可控、传动效率高的特点,适用于对精度要求适中的部位;摆线减速器在髋关节等需兼顾力量与精准度的大关节中具备应用潜力。 02——+ 丝杠:重视成本和加工效率。丝杠模拟人“肌肉”,用于控制肢体运动和位移,当前丝杠的加工效率与成本已成为核心考量因素。滚珠丝杠凭借成本低、技术成熟的优势,适配对负载要求适中的手部、小臂等关节;行星滚柱丝杠以高承载、抗冲击、长寿命的特点,适用于大腿、小腿、大臂等等需承受重载的大关节。两种类型的丝杠根据关节负载、耐用性、成本差异化适配。 02—— 人形机器人因关节空间受限、自重敏感且需实现拟人化复杂运动,对电机提出四大核心要求,其中功率密度的提升需求最为迫切: 1)高功率密度/高扭矩密度:适配狭小关节空间与轻量化需求2)高精度、高响应:实现精准、快速的拟人动作控制3)轻量化、小型化:降低整机自重与惯量4)高可靠性:保障长期复杂工况下的稳定运行 目前人形机器人领域常用的电机类型主要包括直流有齿槽无刷电机、空心杯电机及无框力矩电机:1)空心杯电机采用空心杯绕线技术,适配需快速动作、大功率的随动系统,较为契合灵巧手、小型关节;2)无框力矩电机适配旋转/线性关节。 ——02 新技术方面,轴向磁通/谐波磁场电机有望在人形机器人中得到应用。轴向磁通电机(磁通路径轴向)具备高功率密度、轻量化,空间利用率和效率优势显著等优势,理论上比较适合人形机器人,但目前仍存在设计制造、散热、轴向力平衡、缺标准体系等问题。除轴向磁通电机外,谐波磁场电机作为非标准化分类的技术探索方向,其设计核心基于磁场谐波特性,依托磁场调制效应实现更大的功率密度,在人形机器人行业探索应用方面也在推进。 基于磁通路径方向进行分类,分为轴向磁通电机和径向磁通电机。随着新能源汽车和可再生能源的发展,轴向电机因空间利用率和效率优势,有望成为机器人、关节电机及高端电动车等高附加值领域的替代方案。1)轴向磁通电机以高功率密度、轻量化为核心优势,但需解决散热和成本问题。2)径向磁通电机工艺成熟、成本低,但体积大、功率密度受限(与径向对比)。 轴向磁通电机技术不成熟,主要因设计制造难度大:电磁计算需三维建模,复杂度高;关键部件加工和装配精度要求苛刻,规模化生产难;散热和轴向力平衡问题突出,影响稳定性;且缺乏成熟标准体系。 02—— 灵巧手作为机器人末端执行器,其性能决定操作精细度、人机交互能力与应用边界。2025年,灵巧手在自由度、控制、感知领域快速发展,主流产品自由度达12-22个,高端机型接近人手水平,可完成穿针引线等高精度操作;触觉传感技术迭代加速,多模态感知结合算法优化显著提升了抓取稳定性与响应效能。表:国内头部企业灵巧手参数 02—— 灵巧手开发难度较大,高端成品成本较高,且硬件技术路线尚未收敛。一方面是成本较高,且技术路线尚未完全收敛;另一方面,具体技术层面还存在着如高自由度与控制复杂度的平衡困境、重量与功率密度的冲突、耐用性与成本的相互制约、感知反馈精度不足,以及AI训练数据短缺、多模态融合难题等问题。 02—— 传感器是人形机器人与外界交互的核心。人形机器人常用视觉、力/力矩、触觉、IMU四类感知传感器,整机企业与传感器企业均积极参与相关布局。目前传感器产业满足人形机器人需求时面临成本量产、触觉传感工程化、多传感器融合同步等挑战。 力控技术方案常用的力控方式有两种,各有优劣。一是电流环力控,适用于直驱电机或小减速比场景,优点是无额外成本,缺点是精度低、响应慢、适用范围窄且难控制;二是用力/力矩传感器,其中六维力传感器能提供全面力觉信息,通常被应用于手腕、脚踝等部位。力传感器适配绝大多数场景,优点是精度高、可靠、响应快,但价格昂贵。 触觉传感器应用潜力巨大。触觉传感技术路线众多(压阻、电容、压电、磁电霍尔效应、光学、摩擦电和视触觉等),各路线在实际落地中均存在性能与成本端瓶颈。当前国内产业落地端电容与磁电霍尔效应占优,未来或呈现多技术路线融合取长补短。触觉传感绝大部分玩家尚未上市;按背景大致分为上游材料企业、传感器老牌公司、探索前沿路线的初创企业、下游应用企业四类。适配机器人的柔性触觉传感器的生产需要材料、制造与算法端复合能力,切入壁垒较高。此外柔性触觉传感器未来或朝阵列化、多模态融合、边缘计算和自供电等方向发展。 02—— 人形机器人轻量化渐行渐近。轻量化是覆盖设计、材料、制造的系统工程,核心是突破续航、性能、安全瓶颈,依赖结构优化、材料替代(如PEEK)、工艺创新三大路径。结构端靠参数优化减冗余、拓扑优化造“类骨骼”结构、集成化设计整合核心部件(如宇树驱控一体关节);材料端则用PEEK等工程塑料替代金属、镁合金做关节/骨架。轻量化是覆盖全链条的系统工程,核心是突破续航等瓶颈,虽结构优化仍有技术挑战,但材料与工艺创新正推动机器人向商业化迈进。 人形机器人材料轻量化呈多元化趋势。如镁合金以1.8g/cm³的低密度(仅为钢的1/4),兼顾比强度、减震与散热优势,成为结构件等核心部件的主流选择;PEEK等高性能工程塑料成本可控,能直接降低零部件密度,部分企业尝试以PEEK材料去替代核心零部件中的其他金属材料;碳纤维虽性能优但成本高。 03 投资建议:行业产业化落地逐步加速,核心零部件是决定整机性能、成本与价值的核心赛道,具备工艺、产能等壁垒,具备技术与量产优势的龙头供应商有望抢占高份额、收获高ASP与盈利溢价。短期优选技术成熟、量产确定性强的谐波/行星减速器、丝杠、电机;中长期关注新型减速器迭代机会,同时积极布局技术走向成熟、价值潜力突出的灵巧手赛道,关注轻量化产品及前沿电机技术相关标的。 04 技术进步不及预期产业化进度不及预期竞争加剧 THANKS FORLISTENING