致远新能机构调研纪要

调研日期: 2026-05-19 长春致远新能源装备股份有限公司是一家专注于车载LNG供气系统、罐式集装箱、氢气瓶等能源装备的研发、制造、销售的国家高新技术企业。公司成立于2007年,2021年4月29日成功登陆深圳创业板资本市场。公司的主要产品是车载LNG供气系统,广泛应用于中重型卡车、环卫车辆、城市公交车等商用车。公司客户覆盖国内主要大型汽车企业和工程机械企业,包括一汽解放、一汽青岛、东风汽车、中国重汽、上汽红岩、大运汽车、陕汽商用、北汽福田等。公司曾荣获“优秀供应商”、“战略供应商”等荣誉称号,产品得到整车厂和终端客户的广泛认可。公司拥有先进的全自动智能化、柔性化LNG气瓶生产线,生产效率国内拔尖。2018年-2020年公司连续三年市场占有率保持国内领先,2020年公司市场占有率高达30.5%。在车载LNG供气系统行业中,公司已经确立了竞争力的市场地位,并逐步发展成为国内研发实力雄厚、生产规模庞大的车载LNG供气系统制造领军企业。 投资者提出的问题及公司回复情况 公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复: 1.请谈一下对2026 年重卡行业的发展有何看法,特别是以旧换新政策的持续性对于行业的影响。 尊敬的投资者您好!2026 年是"十五五"开局之年,预计宏观政策将保持稳健扩张,财政政策更为积极有效,消费品"以旧换新"等精准措施将持续挖掘内需潜力。重卡行业将迎来"政策牵引、需求复苏、投资拉动、出海升级"等多重动力汇聚,有望延续稳健增长势头。随着 2017-2021 年行业高峰期购入的重卡逐步进入国五替换周期,预计国内重卡销量有望稳定释放。天然气重卡已成为中国重卡市场中与柴油车并驾齐驱的主流动力形式,而且燃气动力占比增长的势头仍在持续。"以旧换新"补贴政策利好+置换周期进一步刺激天然气重卡的置换需求。2025年 12 月国家发展改革委、财政部发布《关于 2026 年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》,明确 2026 年"两新"政策延续,继续支持报废国四及以下排放标准营运货车更新为低排放货车,补贴标准按 照《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》(交规划发〔2025〕17 号)执行,其中,国六、天然气重卡最高补贴 11 万。补贴政策继续实施,对重卡新车购置需求起到了积极促进作用。感谢您的关注。 2.我们关注到贵公司变更了工商登记业务范围,同时近期成立了致远熵格拉信息技术(上海)有限公司,请问公司是否有拓展进军云计算、ai、数据及存储等行业的打算? 尊敬的投资者您好!面对市场竞争加剧、产品毛利率下降和纯电动、氢能重卡的技术性突破,新能源重卡或将影响 LNG 重卡存量市场的研判。公司紧跟国家"十五五"深入推进数字中国建设提升数智化发展水平战略导向和吉林省建设"加快智能算力基础设施建设""长春都市圈算力集群""人工智能"产业发展的政策导向,积极拓展新的产业方向,以创新驱动核心竞争力提升,为公司可持续发展提供新动能。公司经营情况请以公司指定披露媒体巨潮资讯网为准,请注意投资风险,感谢您的关注。 3.请问张远董事长:在国家、吉林省大力发展氢能的大背景下,公司终止氢能项目,是否是错误决定?未来如何参与到吉林省氢能发展规划中? 尊敬的投资者您好!(1)公司终止"氢能装备智能制造项目",是考虑市场需求及行业发展等多方面因素影响,符合公司经营发展战略和市场实际情况,符合公司长远发展的根本利益,有利于提高募集资金使用效率,避免相关投资无法产生经济效益的风险;另一方面,终止该项目有利于公司聚焦核心主业,提升营运能力及盈利能力,缓解公司资金压力,降低财务费用,避免不必要的资源占用。(2)公司并未终止氢能源业务。目前,公司在氢能源业务方面已具有高压气态储氢缠绕气瓶及高压供氢模块总成、低温液态储氢气瓶及配套供氢系统等研发技术储备;已取得国家市场监督管理总局颁发的特种设备生产许可证,获准从事压力容器制造(纤维缠绕气瓶 B3)特种设备生产活动;已取得210L、410L 等型号气瓶特种设备型式试验证书;已建成生产线具备年产1万只储氢气瓶的生产能力,可基本满足现有市场需求。(3)公司将重点跟踪氢能产业的发展趋势,通过积极参与吉林省的氢能产业技术攻关、科技专项申报以及加入产业联盟等方式,融入吉林省氢能产业布局,共同推动中国北方氢谷的建设。感谢您的关注! 本次活动没有涉及应披露重大信息的情况。