调研日期: 2026-05-12 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司是一家由北京汽车集团有限公司控股的高科技上市公司和绿色智慧出行一体化解决方案提供商。子公司北京新能源汽车股份有限公司是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业,也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。北汽蓝谷主营业务包括纯电动乘用车研发设计、生产制造与销售服务,全力打造极狐、北京汽车两大品牌。极狐是北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌,其旗下两款车型极狐阿尔法T和极狐阿尔法S已上市交付。北汽蓝谷以技术研发和创新为核心竞争力,依托三电核心技术、智能网联和自动辅助驾驶技术,以及完备的充换电服务解决方案,为用户提供电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验。同时,北汽蓝谷在整车安全性能方面持续领先。北汽蓝谷拥有国内领先、国际一流的新能源汽车验证平台,并布局新能源汽车动力电池全生命周期价值运营的能源管理服务。北汽蓝谷还致力于新能源汽车自主三电核心技术创新与攻关,实现三电系统关键零部件自主设计制造,专注于加速新能源三电核心技术科技创新成果的产业化转化与落地。 投资者关系活动主要内容介绍: 问题一:关注到5月25日公司有663,815,871股到期解禁,请问解禁股东是否会有二级市场减持计划? 答:2026年5月25日公司将有663,815,871股股份到期解禁,该部分股份是2023年公司非公开发行的限售股份,本次解禁股份涉及的股东为北京汽车股份有限公司、渤海汽车系统股份有限公司,上述股东严格履行自发行结束之日起36个月不得转让的限售承诺,本次股份解禁为限售期满后的正常到期流通。截至目前,公司未获悉上述解禁股东有二级市场减持的相关计划及意向。上述解禁股东均为公司控股股东北汽集团实际控制的公司,与北汽集团构成一致行动关系。北汽蓝谷是北汽集团新能源乘用车转型核心平台,也是首都新能源汽车产业重要载体。长期以来,北汽集团通过参与定增、导入战略资源、深化产业协同等多种方式,持续赋能公司稳健经营与长远发展。今年2月,集团和上市公司22名董事、高管和骨干团队完成二级市场增持,充分彰显控股股东和公司管理层对公司未来发展的坚定信心。 问题二:关注到网上疑似享界硬派SUV的谍照,请问公司今年享界SUV和MPV上市节奏如何?公司产能够不够? 答:感谢您对享界全新车型的关注。2025年12月9日,央视《在一起鸿蒙智行》五小时专场直播活动中,北汽集团董事长张建勇向市场透露"享界明年会有SUV、MPV等原创新品亮相,绝对不一样!"。目前,享界大型豪华SUV、MPV两款新车均已进入开发验证收尾阶段,正有序推进上市前各项筹备工作。产能方面,为匹配两款新车上市节奏,享界超级工厂已提前启动产线技改升级,技改完成后整体交付能力将实现翻倍,可充分保障新车顺利上市及规模化快速交付。受产线技改阶段性安排影响,今年3到4月部分时段生产节奏有所调整,后续S9、S9T车型交付将逐步回归正常水平,且交付能力将加倍提升。 问题三:公司的极狐汽车获得首批L3牌照,公司此前也表示会加速推进面向C端用户的运营,并推进后续高端车型适配L3,请问这方面进展如何? 答:2025年12月15日,工信部正式核发国内首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。本次共获批两款分别适配城市拥堵、高速公路场景的纯电动轿车,其中北汽蓝谷推出的极狐阿尔法S(L3版)(型号:BJ7001A61NBEV)成功入选,可在北京市限定的高速公路及城市快速路单车道场景下,实现最高时速80公里的L3级有条件自动驾驶功能。目前,公司首批L3牌照相关车辆由北京出行承接运营,L3自动驾驶试点运营项目,已完成前期运营体系筹备工作。为稳步推进面向C端的社会化体验运营,公司已先期组织北汽集团内部员工开展L3自动驾驶体验活动,全面模拟真实社会化运营场景,对现有运营服务、后台保障及应急处置体系进行全流程验证与迭代优化。后续计划于6月面向社会公众开放L3自动驾驶体验运营,让消费者直观感受高阶自动驾驶带来的出行体验。同时,公司依托现有L3自动驾驶先发优势,同步推进后续高端全新车型的L3资质申报工作,目前各项工作进展顺利,有望依托高阶自动驾驶形成产品差异化竞争优势。