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众泰汽车:2025年年度报告

2026-04-29 财报 -
报告封面

2025年年度报告 (公告编号:2026-024) 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王伊安、主管会计工作负责人严敏霞及会计机构负责人(会计主管人员)程勇声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告中涉及未来计划、发展战略等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者注意投资风险。公司已在董事会报告中对公司未来发展可能面对的风险因素及对策进行了详细阐述,同时经营计划、经营目标并不代表公司对2026年度的盈利预测,能否实现取决于市场状况变化等多种因素,敬请广大投资者注意投资风险。投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 有关公司可能面临的风险因素,敬请查阅本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分,描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施的内容。《证券时报》《证券日报》《中国证券报》《上海证券报》及巨潮资讯网www.cninfo.com.cn为本公司选定的信息披露媒体,本公司所有信息均以在上述媒体刊登的信息为准。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 截至报告期末,母公司存在未弥补亏损。 截至报告期末,公司母公司资产负债表中未分配利润为-994,291,904.39元,合并资产负债表中未分配利润为-23,668,334,205.37元,鉴于公司2025年末合并报表及母公司报表的未分配利润均为负值,不符合公司利润分配政策和原则,公司2025年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。公司将努力改善经营业绩,敬请投资者注意投资风险。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................1第二节公司简介和主要财务指标....................................................................................................5第三节管理层讨论与分析................................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................24第五节重要事项................................................................................................................................38第六节股份变动及股东情况............................................................................................................47第七节债券相关情况........................................................................................................................53第八节财务报告................................................................................................................................54 备查文件目录 1、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表; 2、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件; 3、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位:元 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (一)主要业务 报告期内,公司以复工复产为核心工作,坚持聚焦核心、降本增效的经营原则,有序推进生产体系恢复、质量体系重建、供应链梳理及海外市场拓展,并加快新能源车型研发与平台布局,为后续整车业务规模化复产及新能源转型奠定基础。由于目前仍处于复工复产阶段,2025年度营业收入主要来源仍为汽车配件和门业的收入,此情形具有阶段性和特殊性,并不构成主营业务的实质变化。 公司的汽车配件业务主要由合肥亿恒和金马科技开展,目前处于正常经营中。合肥亿恒的主要产品为汽车钣金件,主要包括车身冲压零部件和车身焊接零部件;金马科技的主要产品包括汽车仪表、摩托车仪表及汽车线束。 公司的门业业务由金大门业开展,目前处于正常经营中。金大门业的主要产品包括防火门、防盗安全门、铸铝门和非标定制门,以工装为主。 (二)公司在报告期内的主要经营模式 报告期内,公司坚持聚焦核心、降本增效的经营原则,结合整车业务恢复阶段特点及现有业务布局,优化完善采购、生产、销售各环节经营模式,确保各项业务有序开展。 1、采购模式 公司主要采购汽车整车、汽车配件和各类门业产品生产制造所需的原材料、零部件及辅材物料等,设有采购部门。设有专门采购部门,根据生产部门提供的生产指令计划及售后服务部门提供的备件采购计划向供应商下发采购订单,由供应商确认后及时供货,保障生产及售后需求。 公司与核心原材料供应商和配套件供应商签订中长期合作协议,保持稳定、可靠的合作关系,保障进货渠道畅通。同时,公司对供应商实施动态管理,持续优化供应商体系,结合后续整车复产规划,提前验证供应商在零部件产能、品质、技术开发等方面的适配能力,为后续整车业务恢复奠定供应链基础。 公司已制定标准化采购管理流程及系统管理规范,采购过程中严格遵循适价、适质、适时、适量、适地的原则,通过模块化采购、同步采购、通用平台采购及电子采购等方式,推行集中化、准时化采购,有效控制采购成本,提升采购效率。 2、生产模式 公司主要产品为汽车整车、汽车零部件及门业产品(报告期内整车业务暂未复产,仅完成少量海外订单整车发运,未开展规模化整车生产),主要采取以销定产的生产模式来组织日常生产。公司定期组织产销平衡会议,结合销售单位提供的订单需求制定生产计划,并由各生产基地具体执行生产任务,采购、技术研发、运输等部门提供协同配合,保障生产工作平稳有序推进。 3、销售模式 (1)汽车整车业务 公司整车业务采用订单销售模式。报告期内,国内经销商体系重建工作有序推进,同时重整品牌战略,进行品牌声誉恢复与重塑。此外,公司在永康基地组建国际部,重点推进海外市场拓展,同步洽谈多个海外市场合作机会,为后续整车业务规模化销售奠定基础。 (2)汽车配件业务 公司汽配产品销售以直销模式为主,主要直接销售给主机厂,少量销售给主机厂指定的其他单位。汽配产品主要根据客户需求开发,或依据客户提供的技术数据,由公司自行开发工装并组织生产、销售,贴合客户个性化需求,保障产品适配性。 (3)门业业务 公司控股子公司金大门业负责门业产品的生产与销售,下设战略工程部和零售业务部,形成两大核心销售模式:一是地产商工程集采模式,与万科、保利、融创等国内知名房地产商建立长期合作关系,承接工程批量订单;二是加盟经销商零售模式,在全国布局销售网络,通过经销商渠道覆盖终端零售市场,同时积极拓展海外市场,提升门业产品市场覆盖面。 (三)公司的产能状况 2025年,公司聚焦浙江永康、湖南长沙两大核心生产基地,梳理优化现有产能布局,关停低效产能及非必要生产环节。报告期内,整车业务虽暂未复产,但现有整车业务设计产能可满足当前订单及后续复产初期的生产经营需求;汽车零部件及门业产品产能匹配现有销售规模,可保障订单及时交付。截至报告期末,公司无在建产能,后续将根据整车复产进度及市场需求,逐步优化产能配置,提升产能利用率。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 适用□不适用 汽车冲压、焊接件的产量下降31.20%,系合肥亿恒经营收紧所致。 单位:元 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、行业情况:2025年,中国汽车产业迈入智能化与电动化深度融合的关键发展阶段,全球汽车产业亦同步迎来深刻变局。欧盟加速构建以碳边境调节机制(CBAM)为代表的新型绿色贸易规则,计划覆盖汽车零部件等领域,推动产 业竞争从产品性能拓展至全链条低碳制造体系,跨国车企对中国汽车智能化技术与供应链的态度发生根本性转变,从以往的观望评估转向全面接纳与深度绑定,知名国际车企公开引入中国智能化供应链并开展本土智驾芯片研发,成为全球汽车产业链在智能化赛道协同升级的标志性案例。 据中国汽车工业协会数据,2025年中国汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆,同比增长10.4%和9.4%,连续三年突破3,000万辆大关,中国汽车市场稳居全球第一大汽车市场,中国新能源汽车市场渗透率实现历史性突破,智能化技术加速迭代升级,自主品牌车企核心竞争力持续增强,汽车出口规模与产品结构同步优化,多方合力驱动全球汽车产业格局发生深刻变革。 展望未来,行业从高速增长迈向高质量发展阶段,竞争焦点正从“规模竞赛”转向对技术路线管理、供应链韧性及全球化运营能力的系统比拼,汽车产业链企业需围绕技术创新、全球布局与可持续发展的核心方向,持续提升核心竞争优势,把握行业长期增长机遇。 2、公司所处行业地位:面对全球复杂经济形势、行业深度变革与激烈市场竞争,众泰汽车作为自主