集运指数日报

一、行情回顾与操作建议 当日行情显示，美伊停火再度延期，市场情绪有所回落，但受现货提涨支撑。头部船司宣布5月上旬涨价，以上海至鹿特丹航线为例，价格在3050~3313美元。马士基和HLP计划从5月4日和5月15日起提涨至大柜3500美元。运价进入筑底阶段，市场或开始布局淡季转旺季，关注近月旺季07、08合约逢低做多机会。

二、行业要闻

1. 中东冲突与运价走势 中东冲突未来局势仍不确定，中国出口集装箱运输市场总体稳定，不同航线运价走势分化。综合指数小幅下跌，4月17日上海出口集装箱综合运价指数为1886.54点，较上期下跌0.2%。中国经济在2026年开局良好，第一季度GDP同比增长5.0%。欧洲航线运价小幅下跌，4月17日上海港出口至欧洲基本港运价为1501美元/TEU，较上期下跌3.0%；地中海航线运价回落，为2491美元/TEU，下跌3.8%。北美航线运价小幅上涨，4月17日上海港出口至美西和美东基本港运价分别为2612美元/FEU和3584美元/FEU，分别上涨2.4%、1.9%。波斯湾航线运价下跌，为4031美元/TEU，下跌3.3%。

2. 美伊谈判与军事部署 美伊临时停火协议延长至伊朗提交谈判方案，美军将继续对伊朗实施海上封锁并保持军事准备。伊朗未回应美国谈判立场，副总统万斯搁置前往巴基斯坦同伊朗谈判计划。伊朗外交部发言人表示美方缺乏诚意，立场反复不定。美国预计将在中东地区同时部署三个航母打击群，短期内或将出现三航母同时部署的局面。

三、数据概览

1. 集运现货价格
2. 集运指数（欧线）期货行情
3. 航运相关数据走势图

四、结论 市场情绪受美伊冲突影响有所波动，但运价进入筑底阶段，淡季转旺季布局开始。关注近月旺季07、08合约逢低做多机会。中东局势仍不确定，全球通胀压力持续，需关注欧洲和美国经济前景。