威唐工业：2025年年度报告

2025 年年度报告 2026-016 2026 年 4 月 2025 年年度报告 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人张锡亮、主管会计工作负责人张一峰及会计机构负责人(会计主管人员)张一峰声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，应理解经营计划与业绩承诺之间的差异。敬请投资者注意投资风险。 公司主要存在宏观经济与下游汽车行业波动风险、地缘政治、贸易体系风险、市场风险、单季收入与利润不均衡的风险、汇率风险等，公司在本报告第三节“管理层讨论与分析”中“十一、公司未来发展的展望”部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投资者关注相关内容，并注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以截至 2026 年 3 月 31日的总股本扣除回购专用账户中已回购公司股份后 174,317,358 股（根据深圳证券交易所相关规定，公司回购专用账户中的股份不享有利润分配权利，截至 2026 年 3 月 31 日，公司通过回购专用账户持有本公司股份 2,223,800股）为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 0.6 元（含税），送红股 0股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。 目录 第一节 重要提示、目录和释义.............................................................................................2第二节 公司简介和主要财务指标.........................................................................................7第三节 管理层讨论与分析...................................................................................................11第四节 公司治理、环境和社会.............................................................................................29第五节 重要事项................................................................................................................44第六节 股份变动及股东情况................................................................................................56第七节 债券相关情况.........................................................................................................63第八节 财务报告................................................................................................................67 备查文件目录 一、载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章，注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内在符合中国证监会规定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 四、经公司法定代表人签署的 2025 年年度报告原件； 五、其他相关文件。 释义 第二节 公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 存在股权激励、员工持股计划的公司，可以披露扣除股份支付影响后的净利润 六、分季度主要财务指标 单位：元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用 □不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： ☑适用不适用 公司于 2025 年 6 月 23 日将原以权益法核算的联营企业斯诺威唐 49%的股权转让给第三方斯堪尼亚制造（中国）有限公司，本报告期产生处置收益，确认为权益法核算的长期股权投资收益。 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节 管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、行业发展情况 按照《上市公司行业分类指引》，公司所属行业大类为“C35-专用设备制造业”；按照《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），所处行业为“C3525-模具制造”。 根据中国汽车工业协会统计数据，2025 年度，汽车产销分别完成 3,453.1 万辆和 3,440 万辆，同比分别增长 10.4%和9.4%。其中乘用车产销分别完成 3,027 万辆和 3,010.3 万辆，同比分别增长 10.2%和 9.2%。 2、主要业务 公司主营业务为汽车冲压模具和汽车冲焊零部件的研发、生产和销售，主要包括汽车冲压模具及检具、汽车冲焊零部件两个业务板块。 公司是一家以汽车工业金属成型领域为技术核心、细分产品品种较多、客户覆盖较广、应用开发能力较强的综合性汽车高端装备与汽车冲焊零部件上市公司。公司秉承双循环的发展战略，紧跟汽车行业的技术发展趋势，重点关注与“轻量化”主题相关的技术研究和应用，为全球整车客户和世界领先的零部件供应商提供技术含量高、质量优异、具有成本优势的产品和服务。凭借稳定的产品质量和完善的售后服务体系，公司获得行业内众多国内外知名企业的认可，其中汽车冲压模具产品直接客户包括：宝马、奔驰、Stellantis、尼桑北美、麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车制造商及一级零部件供应商企业；使用公司研发、设计的模具所制造的冲焊零部件，最终配套应用于保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。 模具业务作为公司的核心业务之一，公司已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析、到后期的模具设计制造、零部件批量生产的完整技术生产工艺，完善的研发体系行业领先，已经与麦格纳、博泽、李尔公司等知名汽车零部件供应商建立了较为稳定的合作关系，公司技术和市场优势地位明显。 在汽车冲焊零部件领域，公司以多年在模具领域的积淀为依托，自主建立了多条冲焊产线，生产的冲焊零部件产品质量稳定、可靠。目前，公司的冲焊零部件客户主要为国内外知名的新能源汽车生产商，产品主要应用于新能源车辆的生产和制造。 3、经营模式 公司采用“以销定产”的生产模式。经过多年发展，公司已经拥有比较完善的供应商管理体系，与主要供应商之间形成了良好稳定的合作关系。公司采取自主选择供应商与客户指定供应商相结合的方式进行采购。公司汽车冲压模具产品以出口销售为主，汽车冲焊零部件产品以国内销售为主。 报告期内，公司主营业务、主要产品以及经营模式未发生重大变化。 报告期内整车制造生产经营情况□适用不适用报告期内汽车零部件生产经营情况适用 □不适用 公司冲焊零部件-PHEV 产量较去年同期下降 52.88%，销售量较去年同期下降 52.15%，为公司下游客户新能源汽车产销量大幅下降所致。 汽车电池箱体-BEV 产量较去年同期下降 73.86%，销售量较去年同期下降 60.05%，为公司下游客户新能源汽车产销量大幅下降所致。 零部件销售模式 冲焊零部件方面，公司根据客户需求将产品发送至客户指定地点，或由客户或客户委托第三方物流公司自公司厂区内自提产品。公司冲焊零部件销售模式、销售渠道无其他变化情况。 公司开展汽车金融业务□适用不适用公司开展新能源汽车相关业务适用 □不适用新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 （一）公司行业分类 公司的主营业务为汽车冲压模具和汽车冲焊零部件的研发、生产和销售。按照《上市公司行业统计分类指引》，公司所属行业大类为“C35-专用设备制造业”；按照《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），所处行业为“C3525-模具制造”。 （二）行业发展概况 1、市场规模与增长 根据中国汽车工业协会统计分析，2025 年中国汽车市场整体保持稳健增长态势，汽车产销连续三年保持 3000 万辆以上规模；新能源汽车产销持续保持高速增长，在新车销售中的占比接近 50%；2025 年全年，汽车产销分别完成 3,453.1 万辆和 3,440 万辆，同比分别增长 10.4%和 9.4%。其中，新能源汽车继续快速增长，2025 年新能源汽车新车产销分别完成1,662.6 万辆和 1,649 万辆，同比分别增长 29%和 28.2%。同时，汽车冲焊零部件市场规模随整车产销量持续扩大。根据行业数据，汽车中约 70%的金属零部件采用冲焊工艺，我国汽车年销量连续三年保持 3,000 万辆级别，直接带动冲焊零部件需求增长。新能源汽车的轻量化、集成化趋势成为核心驱动力，对高强度钢板（如 1,200 兆帕级材料冷冲压成形）、铝合金等新型材料模具及高精度冲焊零部件的需求显著提升。 2、竞争格局 我国汽车模具生产企业呈现"散而弱"特征，多数为中小型企业，行业集中度较低。全行业企业分为国内大型汽车制造商附属的模具开发企业、国内模具行业的骨干公司和行业内规模较小的厂商三个类别。第一类企业技术水平和生产规模在国内领先，以向相应整车厂配套为主；第二类企业技术水平和生产规模相对领先，向各大整车厂或零部件企业供应；第三类企业以代加工为主，技术水平较低。 对于汽车冲压模具来说，行业进入门槛高，新进入企业很难在短时间具备适应行业发展要求的技术水平，行业竞争格局较稳定。具备完整工艺流程设计、冲压模拟分析到模具制造能力的企业，在交付周期和成本控制方面具有明显优势。 （三）宏观经济环境与产业周期 1、宏观经济周期 2025 年全球经济增