威奥股份：威奥股份2025年年度报告

公司代码：605001 青岛威奥轨道股份有限公司2025年年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人孙继龙、主管会计工作负责人苗华及会计机构负责人（会计主管人员）陈建伟声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司拟向全体股东每股派发现金红利0.10元（含税）。截至2025年12月31日，公司总股本392,886,000股，以此计算合计拟派发现金红利39,288,600元（含税）。本年度公司现金分红总额78,577,200元(（包含中期已分配的现金红利39,288,600元）。 截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中涉及的未来发展计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 十、重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的相关风险，敬请广大投资者注意投资风险。详细内容敬请查阅“第三节管理层讨论与分析”之“六、（四）可能面对的风险”。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义......................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................5第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会....................................................................................................30第五节重要事项............................................................................................................................43第六节股份变动及股东情况........................................................................................................60第七节债券相关情况....................................................................................................................66第八节财务报告............................................................................................................................66 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 本报告期内，公司实现营业收入1,783,997,536.08元，较上年同期增长16.77%；利润总额106,443,959.10元，较上年同期增长57.80%；归属于上市公司股东的净利润85,940,140.06元，较上年同期增长55.20%；基本每股收益、加权平均净资产收益率较去年同期均有所增长。经营活动产生的现金流量净额为-28,887,350.57元，主要系本期收到客户回款较上年同期减少，同时支付各项税费和汇票保证金较上年同期增加所致。 公司经营业绩上升主要系公司主营业务轨道交通设备及其延伸产业相关订单增加，富氧健康舱业务保持一定增长。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 九、2025年分季度主要财务数据 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。 √适用□不适用 十一、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润 □适用√不适用 十二、采用公允价值计量的项目 □适用√不适用 十三、其他□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的业务情况 （一）公司的主要业务、主要产品及用途 公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类；配套服务主要包括车辆检修业务（日常维修、三级修、四级修、五级修、专项修等），以及轨道交通配套产品的研发、设计等综合配套服务。公司是中国中车、德国西门子、法国阿尔斯通（已收购庞巴迪的轨道交通业务）、西班牙CAF、西班牙Talgo等国内外知名高速列车制造商的核心供应商。 公司全程参与中国高速列车引进、消化、再创新的历程。自2006年CRH1型、2型、3型、5型系列动车组、2008年“和谐号”CRH380系列动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组（160公里、200公里、300公里）、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组、中老铁路、拉林铁路、2024年的CR450高速动车组、2025年的川藏铁路动力分散动车组以及氢能驱动动车组等，公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务，为中国高铁打造亮丽“中国名片”做出了一定的贡献。报告期内，公司主营业务和主营产品未发生重大变化。 （二）公司经营模式 1.研发设计模式 公司研发中心以公司战略目标为导向确定研发方向，及时掌握行业动态、技术发展趋势和市场需求变化，将前瞻性技术与理念融入研发工作，聚焦产品轻量化、模块化、绿色环保等要求，持续推进高集成度、高附加值产品的研发。 为适应公司可持续发展战略目标。研发中心构建了“多中心+产品组+专项组”的立体化研发架构：下设工业设计中心、仿真计算中心、样机及工程化试制车间，配套各产品专项研发组，并设立专家工作站，全面覆盖新产品研发、过程工艺开发、技术与标准化管理等核心职能。 研发中心确立“平台筑基、创新驱动、知识赋能、市场导向、技术攻坚”的工作方针，建立以ISO9001质量管理体系、IRIS铁路行业标准为核心的全流程项目管控机制，将标准化管理嵌入产品开发、设计验证、样机试制、设计变更直至最终确认的各个环节，从源头保障产品高性能与高品质输出。同时推行科学的“项目制”管理体系，对研发项目的资源配置、成本管控、风险预警进行全周期规划、监控与评估，明确项目目标、关键节点与责任主体，确保项目按质按时推进；通过“项目收益与个人绩效挂钩”的激励机制，营造内部良性竞争环境，充分激发员工积极性与责任意识。 在外部资源整合方面，研发中心与高校、科研机构建立深度产学研合作关系，通过联合攻关科研项目、共建研发平台等方式，快速外部智力资源转化，推动技术创新与成果落地，巩固公司在行业内的技术领先地位；同时积极参与行业标准制定，将自主技术优势转化为行业共性标准，持续提升公司在行业内的话语权与影响力。2.采购模式 公司生产所需主要原材料包括真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器件、胶衣/树脂/片材、不锈钢板、铝板等。公司供应商管理部负责供应商资源开发、资质审核、价格谈判及合作协议签订等工作。 公司项目经营部根据客户订单制定交付计划，各子公司及分厂生产部门据此制定生产计划；同时，SAP系统根据生产计划自动生成采购计划。供应商管理部根据SAP系统采购信息记录及工艺BOM，筛选匹配供应商与价格，采购部相关人员依据采购计划向合格供应商下达具体采购订单。采购价格由供应商管理部通过比价、议价或招标等方式确定。 在供应商管理方面，公司实行供应商准入机制，建立合格供应商目录及考核制度，定期对供应商的生产规模、产品质量、供货能力、供应价格等指标开展综合考评。对产品质量、交期、价格等核心评价指标不满足公司要求的供应商，将其移出合格供应商名录。3.生产模式 轨道交通车辆因车型不同，在产品类型、设计方案、规格型号等方面存在较大差异，直接决定了本行业具有多品种、多批次、小批量、短交期的特点。同时，轨道交通车辆对安全运营具有高要求、高标准，也使得轨道交通配套产品需具备高可靠性，呈现出明显的定制化特征。这在客观上促使公司采用订单导向型生产模式，具体表现为：研发部门以客户具体订单需求为导向开展 设计与开发，生产制造中心根据项目经营部提供的销售计划制定生产计划，生产车间依据生产计划组织生产。 公司订单导向型生产模式契合产品定制化生产的特性要求，通过各生产环节的优化和有序衔接，全面推行精益生产，有效提升了生产效率，保障了产品的交付周期与质量控制。 4.销售模式 公司作为轨道交通车辆配套产品制造商，主要客户为国内外轨道交通整车制造厂商。其中，国内市场以高铁动车组车辆配套产品为主、城轨车辆配套产品为辅；国外市场以城轨车辆配套产品为主。 公司设立项目经营部，统筹负责公司产品的整体销售工作。项目经营部下设四个销售团队，分别为国内高铁业务部、国内地铁城轨业务部、国内检修备件业务部及海外业务部，各团队专职负责对应业务单元的销售业务。同时，项目经营部设置专人，负责跟踪客户订单执行、产品发货及销售回款等工作。 公司通过直接参与客户招投标或竞争性谈判方式获取订单，并根据客户需求开展产品设计生产。公司所有轨道交通配套产品均采用直销模式实现销售，不存在经销及代理销售模式。 报告期内公司新增重要非主营业务的说明□适用√不适用 二、报告期内公