一、行情回顾与操作建议
当日行情显示，船司为揽货开始调降4月下半月运价，以上海至鹿特丹航线为例，马士基4月第一周大柜开舱价为2460美元，第二周降至2350美元，下旬进一步降至2230美元。OA和PA联盟上半月报价在2535～2725美元区间，下半月报价一度涨至3000美元以上，目前已降至2400~2600美元区间。5月价格方面，HPL和ONE报价在3050美元左右，显示需求平淡，运力偏高，欧洲需求初见被冲击迹象，需求端存在恶化风险。五一大幅涨价预计难落地，5月报价已较前期下调，若需求仍偏弱可能仍需降价揽货。建议关注临近交割回归基本面的逻辑，关注近月淡季06合约逢高空配机会。
二、行业要闻
本周中国出口集装箱运输市场总体平稳，不同航线运价走势分化，综合指数小幅上涨。4月10日，上海出口集装箱综合运价指数为1890.77点，较上期上涨1.9%。
- 欧洲航线：欧元区4月Sentix投资者信心指数降至-19.2，为2025年4月以来的新低，主要受美以对伊朗战争引发的供应链中断和能源价格飙升影响。4月10日，上海港出口至欧洲基本港市场运价为1547美元/TEU，较上期下跌6.2%。
- 地中海航线：市场行情与欧洲航线基本同步，4月10日，上海港出口至地中海基本港市场运价为2590美元/TEU，较上期下跌3.5%。
- 北美航线：美国3月ISM制造业指数升至52.7，但原材料成本同步急升，通胀压力快速累积。4月10日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为2552美元/FEU和3518美元/FEU，分别较上期上涨8.2%、4.9%。
- 波斯湾航线：中东地区军事冲突暂时达成停火协议，但霍尔木兹海峡运输仍未恢复。4月10日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价为4167美元/TEU，较上期上涨4.8%。
其他要闻包括美国与伊朗新一轮会谈可能在数日内举行，伊朗威胁将实施“控制霍尔木兹海峡永久机制”，特朗普重申将封锁进出伊朗港口船只，外交部回应称应尽快停火止战。
三、数据概览
- 集运现货价格：显示运价下调趋势。
- 集运指数（欧线）期货行情：反映市场供需关系。
- 航运相关数据走势图：包括欧洲集装箱船运力等数据。
研究结论：当前集运市场需求平淡，运力偏高，欧洲需求存在恶化风险，建议关注基本面回归，近月淡季合约逢高空配机会。
