格林大华期市早班车-集运欧线（20260407）

更多精彩内容请关注格林大华期货官方微信 格林大华期货研究院证监许可【2011】1288号 2026年4月7日星期二 研究员：纪晓云从业资格：F3066027交易咨询资格：Z0011402联系方式：010-56711796 集运: 周五集运欧线新主力2606合约收跌。 1、特朗普表示，若伊朗未能在美东时间4月7日20时前“投降”，他将对伊朗的民用基础设施发动打击，美军只需4小时就能摧毁伊朗桥梁和发电厂。伊朗可在一夜内被击溃，或许就是7日晚上。 2、伊朗就美国提出的结束战争提议向巴基斯坦作出回应。伊朗排除临时停火的可能性，强调必须永久结束冲突，要求制定霍尔木兹海峡安全通行协议、战后重建以及解除制裁等。特朗普评价称，该提议虽然有意义，但还不够好。 3、随着更多国家与伊朗看似达成安全通行安排，霍尔木兹海峡的航运已升至伊朗冲突初期以来的最高水平。上周末期间，有21艘船只通过霍尔木兹海峡。 1、中国出口集装箱运输市场依旧面对着紧张的地缘局势，多数远洋航线运价继续走高，带动综合指数上涨。4月3日，上海出口集装箱综合运价指数为1854.96点，较上期上涨1.5%。据国家统计局发布的数据显示，中国3月制造业PMI升至50.4，重返扩张区间；非制造业PMI同样升至扩张区间，中国经济景气水平持续提升，经济回升向好态势巩固，为中国出口集运市场平稳发展提供稳固的支撑。 2、欧洲航线，据欧盟统计局公布的数据显示，欧元区3月CPI同比上涨2.5%，为2025年1月以来最高水平，并创下2022年以来最大单月涨幅。由于中东冲突持续，能源价格高企的影响在欧洲加速显现，多国政府已相继下调经济增长预期。此外，通胀进一步上升还可能加大欧洲央行采取加息措施的压力，这将导致经济增长出现放缓。本周，运输需求基本稳定，市场运价小幅回落。4月3日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1650美元/TEU，较上期下跌3.1%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，即期市场订舱价格小幅下跌。4月3日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为2684美元/TEU。 【交易策略】 集运淡季，价格难出现趋势性上涨。地缘政治反复多变，预计集运价格以震荡为主。 重要事项: 本报告中的信息均源于公开资料，格林大华期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保 证，也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正，但文中的观点、结论和建议仅供参考，报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价，投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关，格林大华期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权仅为格林大华期货研究院所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布，如引用、转载、刊发，须注明出处为格林大华期货有限公司。