国瑞科技：2025年年度报告

2025年年度报告 2026-012 【2026年4月3日】 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人葛颖、主管会计工作负责人绳家强及会计机构负责人(会计主管人员)赵维东声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 （一）亏损原因 1.行业竞争加剧导致传统市场盈利承压 当前配套船舶制造行业同质化竞争态势持续升级，部分常规船型市场呈现“内卷式”价格竞争格局。为巩固核心市场份额、保障订单交付连续性及客户合作稳定性，公司在部分常规船型项目中接受了较低利润率的订单，导致传统业务板块盈利水平面临较大压力，对整体业绩表现产生一定影响。 2.原材料及核心部件采购成本大幅上涨 报告期内，公司生产经营所需的铜、铝等主要原材料受宏观经济环境、市场供需关系等多重因素影响，市场价格持续处于高位区间，全年呈现单边上行态势，直接推高了产品生产成本。同时，船舶配套领域核心品牌电子元器件供应商持续执行面价上调政策，核心部件采购成本的刚性上升进一步加剧了成本端压力，对本期利润空间形成显著挤压。 3.新市场开拓初期的阶段性投入影响 为布局航空航天、新能源船、核电等高端装备及高壁垒细分市场，公司本期持续推进战略性市场开拓工作。在进入上述高潜力战略领域的初始阶段，公司基于市场拓展战略需要，采取了具有市场竞争力的定价策略。 （二）报告期内，船舶行业保持较高景气度，但行业竞争加剧导致传统市场盈利承压。公司主营业务和核心竞争力未发生重大不利变化，公司持续经营能力不存在重大变化。报告期内，公司财务状况整体良好，资产负债率维持在较低水平，资金流动性保持稳定,报告期内现金及等价物增加21,174.19万元，整体抗风险能力较强。公司各项生产经营活动有序开展，经营管理规范有效，公司各项生产经营活动均正常开展。 （三）公司持续改善盈利能力的应对措施： 1.优化业务结构与客户质量 公司将进一步优化产品结构与客户结构，聚焦高附加值业务及优质客户资源，着力增强整体盈利能力与市场竞争力，切实维护全体股东的长远利益。公司将深化与大客户的战略合作，持续提升综合服务质量，推动订单向系列化、批量化方向发展；同时，不断优化客户拓展、体系重构、技术对接、场地建设及流程设计等各项工作，稳步推动业务高质量发展。此外，公司将加快推进新能源船舶“技术—产品—示范—推广”产业化进程，助力船型标准化发展；加强品牌建设与精准营销，持续扩大营收规模和优化业务结构。 2.持续强化科技创新 公司将持续加大绿色船舶、智能系统等前沿技术领域的研发投入，加速高毛利新产品产业化落地；立足市场需求与成本管控，推进现有产品迭代优化；围绕行业发展趋势及国产替代需求，开展新产品研发攻关，同时布局未来发展领域，提前储备前沿技术；深化对外合作，积极引进关键适用技术。公司将着力构建自主可控、梯次衔接的产品体系，重点在船舶电力推进、智能系统集成等领域培育核心产品，持续提升科技竞争力与市场影响力。 3.着力推进改革提质增效 公司将持续深化内部管理改革，系统性构建成本优势。一方面，夯实精细化管理基础，持续完善全流程成本管控体系，以精细化运营提升整体运营效率；另一方面，推进供应链体系优化，多措并举开展降本增效工作，有效对冲原材料及核心部件价格上涨带来的成本压力。同时，公司将进一步建立并完善技术、采购、生产、售后各环节协同联动的降本机制，通过技术创新优化、采购流程管控、生产效率提升及服务模式创新等多重举措，系统性构建成本壁垒，进一步增强公司整体盈利韧性与抗风险能力。 本报告中涉及的未来发展规划等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请广大投资者理性投资，注意风险。 公司关于经营管理中可能面临的风险与对策举措已在本报告第三节“管理层讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”部分予以描述。敬请广大投资者关注，并注意投资风险。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................8第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................................................12第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................30第五节重要事项...........................................................................................................................................................44第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................................52第七节债券相关情况....................................................................................................................................................58第八节财务报告...........................................................................................................................................................59 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 （三）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 （四）其他相关资料。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 六、分季度主要财务指标 单位：元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司主营业务情况 公司致力于创建受社会尊敬、让员工自豪、中国最具竞争力的国际一流的海事电气、自动化产品和系统解决方案提供商。作为船舶电气与自动化系统专业供应商，是专门从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务的高新技术企业。报告期内，公司主营业务未发生改变，公司主要产品包括：船舶配电系统、船舶机舱自动化系统及航天自动化系统等。 1.船舶配电系统 船舶配电系统主要由电源、配电装置、电网与负载四个部分组成。 其中，电源是将机械能、化学能等能源转变成电能的装置，船上常用的电源装置是柴油发电机组、蓄电池、稳压电源、中频电源、逆变器等。配电装置是对电源和负荷进行分配、监视、测量、保护、转换、控制的装置。配电装置主要可分为主配电板、应急配电板、分配电板（动力、照明）、充放电板等。电网是全船电缆电线的总称。船舶负载大体可分成舱室机械、甲板机械、船舶照明、通导设备及其他用电设施。公司的产品主要包括中压配电板、主配电板、应急配电板、岸电箱、分配电箱、组合启动屏、磁力起动器、电工试验板、航空直流电源、逆变电源、变频器、不间断电源、充放电装置及可控直流电源模块等。 2.船舶机舱自动化系统 船舶机舱自动化系统设置的目的在于避免船员判断和操作失误，减轻船员体力消耗，提高船员反应速度。机舱自动化系统的配置在船东订货技术规格书中有不同约定，必须满足有关船级社的规范要求，其主要系统配置如下： （1）主推进装置自动化系统；（2）主柴油发电机及电站自动化系统；（3）应急柴油发电机自动化系统；（4）艏侧向推进装置遥控系统；（5）舰船自动减摇鳍/减摇水舱系统；（6）探火、易燃易爆气体探测、浸水报警、消防灭火等损害管制系统；（7）甲板机械自动化系统；（8）冷藏、空调、通风、辅锅炉或废气热油锅炉自动化系统；（9）焚烧炉、舱底水、生活污水、油净化器等环保设备自动化系统；（10）二氧化碳、氮气等惰性保护气体发生器系统；（11）离子膜海水制淡系统；（12）液货/干货（横向、纵向、垂直）补给系统；（13）直升飞机支援系统；（14）燃油/滑油输送阀控系统；（15）疏水/压载阀控系统；（16）液货阀控系统；（17）全船监测报警、打印系统；（18）冷藏集装箱控制监测系统；（19）其它辅助系统，如传令、呼叫、时钟、监护等系统。 公司产品主要涉及机舱监测报警系统、电机集中监控装置、船舶远程状态监测管理系统、臭氧消毒保鲜装置、驾驶室控制台、智能照明控制系统、机舱组合报警系统、舱室浸水报警装置、通用报警系统、冷库呼叫系统、病员呼叫系统、轮机员语音呼叫系统等。 3.航天自动化系统 公司航天自动化系统产品主要涉及操作仿真训练系统、科研教学系统、半实物仿真模拟系统、地面控制系统、数据处理系统等。 （二）公司主要经营模式 1.销售模式 公司为船东、造船厂、船舶设计院等供应船舶配电系统、船舶机舱自动化系统，为科研院所等供应航天自动化系统。历经30多年发