亚太股份：2025年年度报告

ZHEJIANGASIA-PACIFICMECHANICAL&ELECTRONICCO.,LTD 2025年年度报告 股票简称：亚太股份 股票代码：002284 2026年3月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人黄伟中、主管会计工作负责人孙华东及会计机构负责人（会计主管人员）陈云娟声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司年度报告中涉及公司未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 公司存在经济周期波动、国家政策调整、市场竞争激烈、产品价格下降、毛利率下降等风险，敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节经营情况讨论与分析”之“十一、公司未来发展的展望”之“（四）公司存在的风险因素”。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以739100348为基数，向全体股东每10股派发现金红利1元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.................................................................................2 第三节管理层讨论与分析.........................................................................................9 第四节公司治理、环境和社会.................................................................................31 第五节重要事项..........................................................................................................47 第六节股份变动及股东情况.....................................................................................63 第七节债券相关情况..................................................................................................69 第八节财务报告..........................................................................................................70 备查文件目录 一、载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表； 二、载有天健会计师事务所（特殊普通合伙）盖章、注册会计师签字并盖章的审计报告原件； 三、报告期内在中国证监会指定报纸上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿； 以上文件置备地点：公司证券办公室。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 公司是国内汽车制动系统领域龙头企业，深耕行业近五十载，聚焦汽车基础制动系统、底盘电子智能控制系统、轮毂电机及线控底盘的研发、生产与销售，凭借全产业链技术实力与全球化布局，成为国内领先、国际接轨的汽车零部件一级供应商。公司坐拥国家级科创平台与权威资质，是国家重点高新技术企业、国家技术创新示范企业、国家创新型试点企业，也是首批国家汽车零部件出口基地企业、国家科学技术进步二等奖获得单位；设立国家企业技术中心、国家认可实验室、院士工作站及博士后科研工作站，为技术创新筑牢研发根基。 公司产品销售网络覆盖国内各大知名整车企业，同时进入大众、通用、本田、日产、Stellantis、雷诺、马自达、宝腾、Vinfast等全球知名汽车跨国公司的全球采购平台，产品认可度与市场影响力稳居行业前列。 公司以自主研发产业化的汽车防抱死制动系统（ABS）为技术根基，持续深耕汽车底盘电子制动领域，成功研发并量产多款核心产品，构建起完备的电子制动产品矩阵，涵盖EPB（电子驻车制动系统）、ESC（汽车电子操纵稳定系统）、IBS(TWOBOX，解耦式电子助力制动系统）、EBB(TWOBOX，非解耦式电子助力制动系统）、IBS(ONEBOX，智能制动系统）、EMB（电子机械制动系统）。其中IBS（ONEBOX）智能制动系统为核心标杆产品，功能安全等级达ASILD，按AUTOSAR架构搭建层次化软件安全机制，搭载高动态响应永磁无刷电机与高精度线性电磁阀，建压快、控压准，集成双控双冗余电子驻车功能，是高度集成、高安全性、高制动能量回收效率的电液复合线控制动系统。 顺应汽车行业智能化、电动化、网联化发展趋势，公司创新研发角模块底盘融合控制系统，集成主销转向、轮毂电机、EMB制动、主动悬架等子系统的控制器及算法，打造可量产的角模块底盘域控器产品，打破传统底盘子系统独立格局，大幅提升汽车整体性能与安全性，实现底盘智能化技术的关键突破。 近年来，公司加速国际化战略布局，开启海外拓展新篇章，实现研发+生产国际化双轨推进：在德国设立研发中心，依托德国汽车技术研发领先优势，汇聚全球顶尖人才，开展前沿技术研究与创新合作，全面提升国际技术竞争力；在摩洛哥规划建设生产基地，工厂占地面积6万平方米，建筑面积4.2万平方米，预计2027年正式投产，建成后将进一步贴近国际市场，有效降低生产成本，提升产品供应效率，更好满足全球客户需求。 报告期内整车制造生产经营情况 □适用不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 适用□不适用 公司近几年不断加大对电子产品的研发投入，研发成果得到了整车市场的认可，公司生产的IBS、ESC、ABS、EPB及其他电子集成产品不断在国内外汽车厂家得到应用，订单持续不断增加。 零部件销售模式 公司销售的产品主要为OEM市场配套，还有少量AM市场。OEM市场是指零部件供应商为国内外整车生产商配套而提供汽车零部件的市场；AM市场是指售后服务市场。 公司在国内OEM市场销售模式是直接向客户提供汽车制动系统产品，每年与客户签订供货合同，公司按客户的订单、合同组织生产，按时间、数量交货。为了满足规模较大的整车厂实现“零库存”管理的目标，公司还在整车厂附近建立仓储点。公司按照整车厂的订单，定期从公司成品库发运产品到外库仓储点，在仓储点存放适当数量的安全库存。仓储点根据整车厂的实际需求及时配送。 公司在国内AM销售模式上采取经销商方式。公司经过考察，选择长期合作的经销商与公司签订协议，经销商将所需产品的订单发至公司，公司根据订单下计划生产并发货收款。 公司开展汽车金融业务□适用不适用公司开展新能源汽车相关业务□适用不适用 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 （1）行业发展概况 根据中国汽车工业协会统计，2025年我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。尤为亮眼的是，2025年我国汽车出口量达到709.8万辆，较2024年的585.9万辆实现21.1%的显著增长，连续三年位居全球第一。 本公司所处的汽车零部件行业，其经营业绩与汽车整车行业的景气度高度相关。汽车产业作为国民经济的重要支柱，其产品是关键的交通运输工具，其市场发展规律与国计民生紧密相连。从中长期视角看，随着我国经济持续发展、国民收入水平提升以及消费能力增强，我国汽车工业及配套的零部件产业仍具备广阔的发展空间。 当前，全球汽车产业正经历电动化、智能化、网联化等深刻变革，行业已进入产品形态与产业结构转型升级的关键阶段。对于零部件企业而言，在智能驾驶、新能源汽车等新兴业务领域蕴含着重要发展机遇。面对全球贸易环境的不确定性，中国零部件企业加速“出海”步伐，通过在墨西哥、东南亚、欧洲等地建厂，实现从“产品出口”到“产能输出”的跨越。2024年—2025年，中国汽车零配件出口额稳居全球第一，全球化布局已成为头部企业的标配。 （2）行业竞争格局 当前，汽车制动系统行业的企业主要专注于盘式制动器、鼓式制动器、汽车电子控制系统等产品的研发与生产。行业内的生产企业多为独立的制动器专业制造商，其业务模式基本围绕为整车厂商提供配套服务，以实现生产的专业化和规模化。随着国内汽车制动系统行业集中度不断提升，少数企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。企业规模、技术实力、产品质量、成本优势以及服务能力已成为决定行业竞争格局的关键因素。 目前，汽车制动系统行业的竞争主要集中在OEM市场。这一领域的竞争主要表现为少数几家具备较强技术研发能力、健全质量保障体系且规模较大的国内外企业之间的角逐。中国汽车制动系统行业正经历从国内OEM市场竞争向全球化竞争的重要转型。随着技术实力的增强和国际化经验的积累，中国制动系统企业不仅在国内市场与外资企业展开激烈竞争，更开始积极拓展海外市场，通过产品出口、海外投资、技术合作等多种方式参与全球竞争。 三、核心竞争力分析 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 （一）研发和技术优势 公司依托国家认可实验室、院士工作站和博士后科研工作站等技术研发平台，通过内部培养为主、引进外部人才为辅的措施，构筑了一支具有公司特色的从大专到博士，涵盖技能操作型、技术研发型的金字塔形的人才队伍结构。公司成立至今，参与制定、修订了多项汽车制动系统国家、行业、团体、地方标准，具体如下： 公司具有较强的自主研发、技术创新能力，拥有电动汽车能量回馈制动与ABS集成技术、具有探测踏板位置功能的离合器技术、集成式汽车线控制动系统技术、带紧急辅助功能的真空助力器技术、EMB电磁制动器、间隙自动调整制动器、贯穿式助力器、超短型制动主缸等多项自主知识产权和核心技术。近年来，公司在创