
1、销量基本面拐点向上:随着各省市补贴申请开放、前期因观望政策而被抑制的需求逐步释放、消费者对于补贴退坡的敏感度边际降低,叠加各车企新车预热或发布拉动进店客流,三月起门店客流量及订单量大幅回暖、边际增速明显修复、已恢复至去年同期7-8成水平(25年3月高基数、即接近24年同期水平)。 近期整车板块情绪较好、涨势强势,我们认为主要驱动来自基本面拐点向上+新技术新车密集催化。 1、销量基本面拐点向上:随着各省市补贴申请开放、前期因观望政策而被抑制的需求逐步释放、消费者对于补贴退坡的敏感度边际降低,叠加各车企新车预热或发布拉动进店客流,三月起门店客流量及订单量大幅回暖、边际增速明显修复、已恢复至去年同期7-8成水平(25年3月高基数、即接近24年同期水平)。 2、板块盈利预期改善:1)在国家监管、原材料成本上涨背景下,2026年以来价格战烈度明显低于此前市场预期,车企价格策略温和,龙头比亚迪新车价格上涨,极氪、小米等车型改款均有涨价预期;2)针对市场对于原材料成本上涨的担忧,车企普遍反馈将通过年降、技术降本、提高自供比例等进行一定程度对冲、影响可控,且出口&高端车占比提升将优化盈利结构;3)近期蔚来、零跑等车企发布财报,盈利均有显著扭转。 3、核心逻辑:看好出口&高端化&智能化带来的投资机会 一、出口持续超预期:整体出口月销已连续四个月同比50%以上增长、其中新能源出口连续一年100%以上增长,26年是新能源产品&渠道加速、产能集中落地的大年,且近期油价上涨、全球新能源渗透率加速提升预期向上、带来进一步利好。 我们预计全年批发端出口总量有望增长20%、新能源增速有望达到50%。 同时对标其他行业出口企业估值,整车出口显著低估。 二、高端化:高端车格局依然相对较好(尤其是40万以上)、仍有超额盈利、弹性极大,重视3-4月高端新车发布带来投资机会,包括吉利(极氪8X)、长城(坦克700、魏牌V9X)、理想(全新L9及L9Livis)等. 三、智能化:短期来看,随着新一代架构、大算力芯片、AIAgent上车,头部车企技术快速迭代带来智能化使用体验提升、有望获得销量红利;长期来看,物理AI商业化路径兑现将重塑主机厂估值。 4、推荐标的:理想、吉利、长城、小鹏、比亚迪等。