成飞集成：2025年年度报告

2025年年度报告 【2026年03月】 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人石晓卿、主管会计工作负责人程雁及会计机构负责人（会计主管人员）刘林芳声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司主要存在市场开拓风险、成本控制风险、产品质量风险，敬请广大投资者注意投资风险。详细内容见本报告“第三节管理层讨论与分析之十一、公司未来发展的展望之6、风险因素”。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义......................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.............................................................................................................................................10第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................................................26第五节重要事项...........................................................................................................................................................38第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................................50第七节债券相关情况....................................................................................................................................................55第八节财务报告...........................................................................................................................................................56 备查文件目录 一、载有公司董事长签名的公司2025年年度报告文本原件。 二、载有公司法人代表、主管会计工作负责人及会计机构负责人签名并盖章的财务报表。 三、载有会计师事务所盖章，中国注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 四、报告期内在中国证监会指定网站及报纸上公开披露过的所有公司文件的正本和公告的原件。 五、其他相关资料。 以上备查文件的备置地点：公司发展规划部。 四川成飞集成科技股份有限公司董事会 董事长： 石晓卿 2026年3月12日 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、注册变更情况 五、其他有关资料 六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标 单位：元 九、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 本公司及旗下子公司以工装模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产为主业。主要产品是工装模具及汽车零部件、航空零部件，工装模具目前主要是汽车模具。 工装模具及汽车零部件业务：主要由母公司及子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产。公司具备汽车整车模具开发与匹配协调能力，承继并转化应用先进的航空制造技术，在国内汽车模具制造领域居领先地位。同时，能将掌握的汽车模具技术优势应用于航空领域，具备复材工装模具开发能力，在航空钣金件、铝合金轻量化零件制造方面具有核心竞争力，板料（铝板/钢板）冲压（冷/温热）成型技术在国内领先。工装模具为定制品，主要采取“以销定产”的生产模式和“以产定购”的采购模式，销售模式主要是通过投标方式取得订单，按客户要求组织生产，经客户现场对模具的各项指标进行预验收后发货，模具在到达客户现场安装调试并实现批量生产零件后，客户对模具进行最终验收。子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有零跑、沃尔沃、丰田、路特斯、极星、广州汇天等客户，2025年新增零跑1个项目量产，年度内完成3个项目试制，并取得零跑第二个项目和广州汇天项目量产定点。其中通过获取广州汇天某飞行汽车结构件及舱门订单，切入低空经济飞行汽车零部件市场。集成吉文在与客户达成采购意向后，签订框架协议，每月根据客户下达订单需求，组织相应的零部件产品生产和交付。 航空零部件业务：主要由母公司承制，以数控加工和部件装配为主。公司拥有多条数控加工自动化产线，能适应各尺寸类型、铝合金、钛合金、复材等多材质航空零件的加工；具备部件装配能力，能够实现从零件级交付到组件级交付。公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系。该业务主要为“来料加工”模式，一般不涉及采购大宗原材料，公司按客户订单要求进行生产交付。2025年，航空零部件业务订单交付情况较上年同期转好，销售收入同比上升。 公司产能情况如下表： 注：公司模具产能本期有所缩减，如存在订单季度不均衡而有产能瓶颈时，会通过外协解决产能不足问题。集成瑞鹄不具备小型冲压件生产能力，主要通过外协解决需求。报告期内集成瑞鹄大型冲压件产能因产品结构调整而有所减少，焊接总成件产能提升38.56%，主要得益于产线技改升级为自动化产线。集成吉文焊接总成件产能本期提升337.50%，主要系多个项目的焊接工作站转固，提升了产能。 报告期内整车制造生产经营情况□适用不适用 报告期内汽车零部件生产经营情况 适用□不适用 按整车配套来看，本期子公司集成吉文零跑A12项目达到量产状态，本期桥车整车配套产销量同比上升。 按售后服务市场看，本期因子公司集成吉文产线建设完成，达到量产的项目增加，导致本期西南地区汽车零部件产量同比上升213.35%，销量同比上升299.77%。 零部件销售模式 公司汽车零部件产品主要由子公司集成瑞鹄、集成吉文研制生产，2025年销售模式及销售渠道未发生改变。子公司集成瑞鹄主要是承接为奇瑞汽车配套的汽车车身零部件订单。奇瑞汽车根据自身生产战略和供应商资源规划，确定所需产品的品种、规格和要求后向集成瑞鹄发出需求清单，集成瑞鹄接单后对产品要求、交货期限、报价信息等商务条件进行权衡分析，双方根据商业谈判结果最终签订销售合同。集成吉文在与客户达成采购意向后，签订框架协议，每月根据客户下达订单需求，组织相应的零部件产品生产和交付。 公司开展汽车金融业务□适用不适用公司开展新能源汽车相关业务适用□不适用新能源汽车整车及零部件的生产经营情况 单位：元 二、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 汽车产业：根据中国汽车工业协会预测，预计2026年我国汽车总销量3475万辆，其中新能源汽车销量预计1900万辆，增长15.2%。智能网联汽车占比预计将达70%，高端车型的市场份额持续提升，为上游的精密模具、轻量化零部件、电驱系统等环节带来强劲需求。同时，行业面临产能利用率不足的结构性过剩压力，以及原材料价格波动、技术迭代周期缩短以及全球供应链区域化重构等多重挑战，竞争焦点全面转向技术领先性、交付敏捷性与全生命周期服务能力。 航空产业：军用航空领域持续深化现代化建设，战争形态的演进使得装备向高超声速、无人化、智能化发展成为明确方向。以无人、智能等为代表的新域新质作战力量正加速融入现有作战体系，推动装备体系能力与产业技术结构的同步升级。全球航空市场的稳健复苏为民机产业提供了广阔空间，国产大飞机的规模化交付与低空经济等新兴业态的拓展，为航空制造产业链注入了强劲的内生动力。短期内，国产大飞机产能爬坡尚待进一步突破，但长期向好的趋势明确，产业正逐步迈向高质量发展期。综合来看，预计2026年航空零部件行业将迎来市场规模增长与国产化替代深化并举的重要窗口期。同时，行业也面临技术迭代加速、高精度制造供应链协同能力提升等挑战。 三、核心竞争力分析 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、汽车零部件及工装模具业务 公司汽车零部件业务实现多点布局，分别在芜湖、安庆、青岛、成都等地区围绕汽车主车厂建设了生产基地，具备全流程零部件冲焊开发能力，凭借过硬的技术能力在核心客户同类供应商中排名靠前，在车身关键件和复杂件加工方面具有领先优势，并且与国内知名整车厂商建立了稳定的合作关系。在前沿技术上，掌握处于行业领先水平的铝合金温热成型技术；车身焊接技术实现全面成熟与高效应用，焊装自动化率大幅提升，有效保障了焊接质量的稳定性与一致性；具备大中型零件自动化冲压能力，成功构建覆盖机械臂自动转运、在线视觉质检的柔性化制造系统，形成“少人化、快速换型”的智能生产模式，显著提升生产效率与工艺水平。积累了自主知识体系与深厚经验，在同行业中具有显著的竞争力。 公司汽车模具业务基于多年对汽车覆盖件模具制造领域的专注，在计算机辅助设计、工艺制造