润邦股份机构调研纪要

调研日期: 2026-03-11 江苏润邦重工股份有限公司成立于2003年,是一家专业从事高端装备业务和环保业务的公司。截至2021年,公司注册资本9.42亿元人民币,在深圳证券交易所上市。公司产品和服务已遍布海内外,在国际市场上已覆盖50多个国家和地区。公司非常注重品牌建设,主要产品品牌有“杰马/GENMA”和“柯赫/KOCH”。其中,“GENMA”涵盖了船厂/堆场/工厂解决方案、海洋工程解决方案和散料系统解决方案,主要服务于各类船厂、工厂、港口码头、矿业、海工等领域。“柯赫/KOCH”为全球知名重质散料装卸及输送整体解决方案品牌,拥有70多年的品牌历史,广泛应用于各类矿山、港口、堆场等场所的矿石、煤炭等重质散料的装卸和搬运。 2026 年 3 月 11 日,公司接待了国盛证券、华泰证券等机构的分析师、研究员、基金经理、投资经理的来访并与其进行了交流。主要沟通内容如下: 问:自进入 2026 年以来,公司业务拓展情况如何? 答:今年以来,公司在物料起重搬运装备等业务领域持续深耕,市场开拓成效显著。公司已成功斩获多份国内外订单,产品涵盖轮胎吊、门座式起重机、轨道式龙门起重机、移动式港口起重机、装船机、造船龙门吊等核心品类,并与巴基斯坦卡拉奇门户码头、印尼 NPCT1码头等达成重要合作。此外,公司目前有多个海工船舶及特种运输船舶热点项目订单正持续跟踪。当前,公司市场拓展力度持续加大,在手订单充足,整体经营态势良好。 问:介绍一下公司在船舶及海工船舶方面的业务布局及未来市场情况? 答:船舶及海洋工程装备业务是润邦股份的战略性核心业务,亦是公司未来业绩增长的核心驱动力之一。当前,全球海洋经济蓬勃发展,海上油气资本开支持续回暖,海上风电加速向深远海拓展,叠加航运市场供需结构持续优化,高端海工船舶、特种运输船舶及绿色智能船舶市场需求旺盛。公司自 2011 年布局该领域以来,已形成独具特色的差异化核心竞争优势:硬件方面,拥有自建船台(含带顶棚的室内化作业设施)、高端不锈钢制造车间及自有码头,具备年产不低于 10 艘船舶的产能规模,可灵活实现海工船舶与海上风电基础桩之间的产能调配;技术方面,掌握特种材料加工、高精度焊接等关键工艺,能够满足化学品船、液化气船、平台供应船等高附加值产品的建造要求。未来,公司将继续坚持高端化、智能化、国际化发展方向。随着行业高景气周期持续、公司产能有序释放及订单稳步落地,船舶及海工装备业务的收入贡献与盈利能力有望持续提升。公司致力于发展成为全球领先的高端海工与特种船舶综合解决方案提供商。 问:公司的国际化业务布局情况如何? 答:公司坚持以技术创新为驱动,持续提升产品品质与服务能力,加快推进"两网工程"建设,不断优化国际营销网络与售后服务体系。目 前,公司已在东南亚、南亚、中东、欧洲、澳洲、拉丁美洲、非洲等多个地区设立销售及售后服务网点,海外布局日趋完善。公司正积极加大高端装备业务国际市场开拓力度,坚定推进国际化战略。公司认为,海外市场尤其是发展中国家仍蕴藏广阔商业机遇,依托多年积累的技术、品牌与市场布局,公司对全球业务的持续拓展充满信心。 问:通州湾项目进展及未来布局规划情况如何? 答:通州湾基地项目建设目前正在有序推进中,未来,公司将根据自身战略发展规划同时结合市场拓展情况科学合理布局和使用公司产能,在海洋工程装备、物料起重搬运装备、船舶及配套装备等领域展开业务布局。 问:公司对分红的长期规划是怎样的? 答:公司始终高度重视股东回报,建立并执行持续、稳定的常态化分红机制,在保障主业发展资金需求的同时,不断加大分红力度,以制度化 安排回馈广大股东。公司已制定明确的股东回报规划,为长期稳定分红提供制度保障。近年来分红力度稳步提升,2024 年度实施 10 派 3 元分红方案,股利支付率54.55%,税前分红率4.78%,较往年显著提高;公司上市以来累计分红13 次,分红总额达8 亿元,以真金白银践行对股东的回报承诺。公司在制定分红方案时,综合考虑盈利情况、经营发展需要、行业环境及股东诉求等因素,平衡长期发展与股东利益。未来,在符合《公司章程》及相关分红条件的前提下,公司将继续提高现金分红比例与稳定性,持续完善公司治理、提升投资价值,以高质量发展成果与常态化分红机制,实现公司成长与股东回报的长期共赢。 问:公司未来的发展方向如何? 答:未来,物料起重搬运装备业务与船舶海工装备业务将成为公司未来数年的核心业绩增长引擎。公司将持续深化自主研发与技术创新,着力打造战略产品与核心产品,不断提升在高端装备领域的核心竞争力,进一步巩固并强化公司在散料装备、船舶及海工装备、港口装备等细分领域的市场龙头地位。