广联航空机构调研纪要

调研日期: 2026-02-25 广联航空工业股份有限公司成立于2011年,注册资本15,768万元人民币,总资产超过7.75亿元人民币,是专业从事航空航天金属及复合材料零部件的制造、航空工艺装备(工装)设计制造、飞机零部件的制造、飞机设计制造业务的国家级高新技术企业。公司位于哈尔滨市哈南工业新城核心区,下设5家全资子公司,分别为广联航空(珠海)有限公司、广联航空(南昌)有限公司、广联航空(西安)有限公司、哈尔滨正朗航空设备制造有限公司、哈尔滨卡普勒广联航空复合材料有限公司。员工总数超过600人,形成了以东北哈尔滨工装、零部件和无人机制造基地为主体,覆盖华北、华东、华南、西北等国内航空工业各主机厂的产业布局。公司始终坚持科技创新和产品创新,在技术能力、生产规模、产品质量等方面均处于行业领先水平,积极参与军民融合的民参军过程。 一、介绍会议基本情况 毕恒恬先生对公司基本情况进行介绍。 二、交流互动环节 交流的主要问题如下: 1、公司 2025 年业绩阶段性承压的核心原因是什么,未来盈利端是否具备改善基础?答:2025 年,受所处行业周期性调整、多区域布局及市场拓展带来的成本费用增加、资产减值准备计提等因素,公司经营业绩短期内面临较大压力,但公司锚定主责主业战略方向,持续优化业务结构与产品矩阵,不断加强研发创新和市场开拓,营业收入保持稳定,且经营性 现金流维持较好流入水平。目前公司已针对相关影响因素制定针对性优化举措,伴随可转债相关财务优化措施落地、产能利用率逐步提升,叠加行业订单质量改善与市场开拓的持续推进,成本端将实现有效平衡,盈利水平具备明确的改善基础与上升空间。 2、公司收购天津跃峰的最新推进情况如何? 答:公司正按既定流程稳步推进天津跃峰收购相关工作,目前已进入关键推进阶段,审计、评估及尽职调查等核心环节正按既定计划有序开展,相关方积极配合中介机构推进资料核查工作,公司将根据进展情况及时履行信息披露义务。 3、公司与国产大飞机客户的合作模式是怎样的?在机型迭代升级过程中,公司的技术响应速度与定制化服务能力如何体现?答:在国产大飞机领域,公司积极参与C9 09、C9 19、C929机型的工装及零部件的配套任务。合作过程中,公司专门派驻专业研发团队,针对性开展复合材料成型工装、柔性自动化装配产线等产品的研发工作,深度参与机身、货舱门等关键部段的技术验证环节,目前已有部分工装产品完成试用交付。同时,公司聚焦机体结构类零部件配套,已完成多轮样品试制与性能测试,快速响应客户提出的设计需求,全力保障相关配套工作的有序推进。针对机型迭代升级,公司具备快速的技术响应与定制化服务能力:一方面,依托多年积累的航空制造技术经验,能够快速理响应机型的技术要求,完成核心配套产品的研发设计;另一方面,通过柔性生产线与模块化制造工艺,实现定制化产品的快速试制与批量生产,确保配套产品与新机型的研发进度同步,为大飞机的迭代升级提供有力支撑。