长安汽车机构调研纪要

调研日期: 2026-02-11 重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃汽车等合资品牌。截止2023年6月，长安系中国品牌汽车销量已累计突破2440.9万辆。长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。在新能源领域，长安汽车已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域，长安汽车已掌握视觉感知、多模融合等核心技术。在海外领域，长安汽车已确立“海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人”的“四个一”发展目标。长安汽车始终以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以科技创新为驱动，重塑能力、升级产业，以更快的速度、更大的强度，坚定坚决向智能低碳出行科技公司转型，为社会作出源源不断的贡献，不断满足人们更加美好的生活需要，奋力推进第三次创业——创新创业计划，为打造世界一流汽车品牌努力奋斗。 1.请问公司为什么要筹划回购以及后续实施进度? 答:公司于 2 月 4 日晚间发布《关于筹划回购公司股份的提示性公告》,计划以自有资金通过集中竞价交易方式,回购公司部分A 股与 B 股股份,回购总金额不低于人民币 10 亿元且不超过 20 亿元,回购股份全部用于减少公司注册资本。目前该事项正在筹划阶段,公司将尽快制定合理可行的回购股份方案,并依法履行审议程序并及时履行信息披露义务。此次回购是基于对公司战略发展前景及内在价值的坚定信心,积极维护公司价值,优化公司资本结构,主动回报股东的重要举措。回购将增厚每股收益,惠及全体股东,是以最实在的方式维护股东权益、提升股东满意度和获得感的措施。同时,也是公司继首次中期分红、高管集体增持之后,积极响应国资委及证券监管部门关于稳定资本市场、强化市值管理相关要求的又一重要行动。 2.为实现战略目标,请问公司有哪些重点动作? 答:聚焦核心竞争力提升,公司将做好“两大准备”,更强力的产品保障、以及更极致的技术赋能。 持续夯实产品货架,坚定打造全球大单品。2026 年,公司将围绕已上市的启源 A06、Q05、深蓝 L06 等车型持续发力,打造大单品。未来三年累计投放 43 款新品;从品类看,13 款轿车,20 款 SUV,1 款 MPV,3 款皮卡,6 款商用车;从动力类型看,8 款节能燃油车(ICE+HEV)、35 款新能源。国内市场,形成各品牌的核心产品矩阵。加快下一代产品布局,补充细分市场的缺位,夯实未来三年销量增长的产品基础,在 2028年形成全市场全品类布局。在海外市场,加速全球布局。未来三年累计投放 26款新品,覆盖左舵、右舵,140 余个国家和地区。 坚持打造卓越技术,用心守护用户安全。2026 年,在智能化方面,持续擦亮“新长安 新安全,天枢智能”安全品牌。在新能源方面, 围绕电池“真安全、超高效、快补能”,打造5 项行业首发技术;首发热阻断调控、六向全维安全等,用户高感知尖点技术。 “十五五”期间:公司将坚持每年 5%以上的研发投入,在 AI、软件、三电、造型等关键领域,引入超1 万名核心人才,及 400 余名行业顶尖专家,在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等领域发布 160 余项技术。公司还将持续探索布局机器人大模型、时空世界模型、群体智能等“黑科技”潜力技术。加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地,力争在 2028 年实现人形机器人量产、2030 年推出商用航线飞行汽车。 3.请公司介绍一下在钠电池领域的最新合作情况以及未来搭载规划? 答:2026 年 2 月 5 日,公司携手战略合作伙伴宁德时代推出钠电生态解决方案,打造了“全球首款钠电池量产乘用车”,共启“钠锂双星闪耀”新时代。 宁德时代钠新电池能量密度最高可达 175Wh/kg,是当前行业最高水平。同时,搭载该钠新电池的汽车,在-30℃整车放电功率比同电量常规铁锂车型提升近 3 倍、-40℃极寒下容量保持率超 90%,甚至-50℃极端环境下依然稳定放电;钠新电池更通过了电钻穿透、电芯锯断等极端测试,实现无烟无火、锯断后仍可放电,彻底破解新能源汽车冬季续航打折与安全焦虑双重痛点。 双方的合作源于对“产品安全与可靠性”的共同极致追求,宁德时代钠电池的极致安全性能将成为长安“新安全”理念的最佳技术载体。随着双方战略合作的深化,公司在将在多个品牌新车型上率先搭载宁德时代钠电池,通过科技平权让用户共享新能源时代红利。 4.请问阿维塔 06T 的最新产品信息? 答:阿维塔 06T 采用跨界体态设计,进一步优化了后排乘坐空间与后备箱储物能力,车身尺寸为 4940×1960×1475mm,轴距达 2940mm;细节方面采用半隐藏式门把手。作为阿维塔与华为乾崑战略合作 2.0 下的全新车型,新车将首批搭载华为全新一代激光雷达,以更精准的环境感知能力,为用户提供超越期待的安全智能出行体验。 动力方面,阿维塔 06T 延续增程与纯电双动力布局,并创新采用分布式左右双驱技术,实现动力、操控与功能体验的全面跃升。纯电版后驱双电机峰值功率(后左/后右):251kW/251kW;纯电版四驱三电机峰值功率(前/后左/后右):210kW/251kW/251kW。新车全系标配宁德时代电池,增程版车型标配 45.06kWh 5C 骁遥超级增·混电池,纯电 CLTC 续航超330km,纯电版车型新增 89.33kWh 8C 神行超充电池,CLTC 续航里程超 740km。 更多产品信息将在后续逐步释放,敬请期待。 5.请问公司对 L3 商业化落地后续有什么样的规划? 答:目前 L3 主要在限定路段、特定车型上运行,当前由重庆长安车联科技作为运营主体进行上路通行试点应用。后续会逐步扩展到全国路段,同时公司有完整的 L3 产品规划,未来在长安启源、阿维塔等品牌上逐步有相应车型推出,敬请期待。此外,公司将严格按照国家法规政策要求的程序,陆续面向 C 端用户市场投放产品。 6.公司在机器人业务上的战略布局和业务规划? 答:机器人业务方面,围绕核心场景,以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。“1”即以人形机器人为主线,牵引整个板块 发展,产品形态分为全尺寸(适用于生产制造场景)、中型尺寸(适用于门店场景)和小型(适用于家庭场景)等,实现多应用场景覆盖。“N”包括车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等业务形态。“X”代表公司将发挥链主效应,整合机器人行业上下游,涵盖零部件、软件服务、基础设施建设、运营商等多方面。 关键技术方面,“大脑”依托长安智能驾驶技术积累,与合作紧密的头部科技企业联合搭建强大算力设施、研发大模型;“小脑”与行业头部及中小型企业合作,集成核心技术,实现自主可控。 产品方面,以人形机器人技术研发以及高端应用为落脚点,牵引和赋能其它智慧出行/汽车机器人。基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,按近-中-远期三步走的方式,做面向商业+技术闭环的整合商,打造多款具身智能机器人产品。