期货研究院 e ContainerizedFreightIndex Futures 摘要 宏观金融与航运团队 【行情复盘】 作者:陈臻从业资格证号:F3084620投资咨询证号:Z0018730联系方式:13671522081 周二宽幅跳水。主力合约EC2604报收于1179点,按收盘价日环比下跌4.77%;次主力合约EC2606报收于1499.8点,按收盘价日环比下跌3.43%;最远月合约EC2612报收于1380点,按收盘价日环比下跌3.19%。新挂牌合约EC2605、EC2607、EC2609分别报收于1273点、1718.5点、1235点。八大合约成交量合计3.58万手,成交金额合计22.13亿元。 投资咨询业务资格:京证监许可【2012】75号成文时间:2026年02月10日星期二 【重要资讯】 1、2月10日TCI(天津→欧洲)录得$1567.67/TEU和$2630.33/FEU,日环比分别上涨1.07%和下跌0.21%。马士基Week10开舱价$1900/FEU,与前几周持平。 2、地中海航运日前与一家中国船厂签署了8艘11500TEU以LNG双燃料新造船订单。 【市场逻辑】 行情回顾:虽然多家头部班轮公司宣涨,但是市场对于3月涨价落地持疑,并且4月是传统淡季,导致期市宽幅下挫。对比2021-2025年SCFIS历史数据来看,5月、7月、9月最后三期均值分别为3796点、5002点、4063点。因此,新挂牌上市的三大合约中,EC2607涨幅最大;EC2605收盘价略高于EC2609,主要由于发运前置预期所导致的。 更多精彩内容请关注方正中期官方微信 未来展望:马士基3月首周开舱价持平基本预示着其他船东3月上旬涨价难以成型。不过,正月十月过后直至3月底,光伏/锂电池等关税抢运潮或将到来,不排除马士基和其他船东宣涨3月下半月的可能性。当前制约涨价落地的另一重要因素是舱位规模较大,Week11-13周度舱位规模很有可能超过30万TEU。4月关税抢运将告一段落,货源可能出现下降,同时舱位规模并不算少,并不利于船东挺价。在地缘局势存在较大变数,船东短期内不可能大规模复航,最多只是个别航线试航。距离主力合约EC2604交割期较久,当下地缘和贸易变化以及船东3月宣涨,更多是情绪层面的影响。 【交易策略】 马士基3月首周平开,3月底前仍有宣涨可能性,周三可以考虑区间交易。主力合约EC2604支撑位1100-1150点,压力位1200-1250点。 目录 第一部分盘面情况....................................................................................................................................2第二部分现货市场....................................................................................................................................2第三部分运力规模....................................................................................................................................3第四部分苏伊士运河通航情况..................................................................................................................4第五部分船舶燃料油情况.........................................................................................................................4第六部分人民币兑美元汇率......................................................................................................................4第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示.............................................................................................5 第一部分盘面情况 第二部分现货市场 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第三部分运力规模 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第四部分苏伊士运河通航情况 资料来源:船视宝,方正中期研究院 资料来源:船视宝、方正中期研究院 第五部分船舶燃料油情况 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第六部分人民币兑美元汇率 请务必阅读最后重要事项 资料来源:同花顺,方正中期研究院 第七部分亚欧宏观经济重点数据日历及提示 重要事项 本报告中的信息均源于公开资料,方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证,也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更。我们力求报告内容的客观、公正,但文中的观点、结论和建议仅供参考,报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价,投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关,方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失,敬请投资者注意可 能存在的交易风险。本报告版权仅为方正中期期货研究院所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制发布,如引用、转载、刊发,须注明出处为方正中期期货有限公司。