您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [未知机构]:东方煤炭煤电巡礼专家系列第5期海运进口煤情况梳理20260209 - 发现报告

东方煤炭煤电巡礼专家系列第5期海运进口煤情况梳理20260209

2026-02-09 未知机构 Lee
报告封面

参会者:东方研究员参会者:东方研究员+行业专家行业专家 1、、 印尼印尼RKB事件及市场异动事件及市场异动 • RKB事件背景及进口煤现状:事件背景及进口煤现状:RKB批复事件从2025年底已显露端倪,核心源于印尼的产量调整计划。印尼相关官员表示2026年将把生产目标设定为6亿吨亿吨,市场预估印尼2025年实际产量为7.9亿吨亿吨,这意味着产量将减少1.9亿吨亿吨,占2025年产量的25%,减量规模较大。从中国煤炭进口现状来看,2026年煤炭进口量为4.9亿吨亿吨,虽较2025年的5.4亿吨亿吨有所下降,但仍是历年进口量中排名第二的高位,且中国已连续三年进口煤超4.5亿吨亿吨。 东方煤炭东方煤炭| “煤煤-电电”巡礼巡礼专家系列(第专家系列(第5期):海运进口煤情况梳理期):海运进口煤情况梳理 参会者:东方研究员参会者:东方研究员+行业专家行业专家 1、、 印尼印尼RKB事件及市场异动事件及市场异动 RKB事件背景及进口煤现状:事件背景及进口煤现状:RKB批复事件从2025年底已显露端倪,核心源于印尼的产量调整计划。印尼相关官员表示2026年将把生产目标设定为6亿吨亿吨,市场预估印尼2025年实际产量为7.9亿吨亿吨,这意味着产量将减少1.9亿吨亿吨,占2025年产量的25%,减量规模较大。从中国煤炭进口现状来看,2026年煤炭进口量为4.9亿吨亿吨,虽较2025年的5.4亿吨亿吨有所下降,但仍是历年进口量中排名第二的高位,且中国已连续三年进口煤超4.5亿吨亿吨。其中印尼煤进口量连续三年超2亿吨亿吨,占印尼产量的约29%,印尼煤在国内煤炭进口结构中占据重要地位,其市场变化对国内市场影响较大。 • 煤价上涨及电厂采购应对:煤价上涨及电厂采购应对:受RKB事件影响,近期印尼煤价大幅上涨,国内电厂纷纷调整采购策略应对市场变化。a.煤价表现:印尼煤ICI指数中多个煤种报价上涨超1美金,其中4600卡热值煤价涨幅达卡热值煤价涨幅达2.5美金美金;作为国内主力进口煤种的3800卡煤,上周市场报价为51美金美金,本周二涨至59美金美金,周四更是达到62美金美金,矿山现货报价涨幅更为夸张,价格指数存在一定滞后性;同时印尼苏苏岛煤炭对外申报通道已关闭,煤炭仅允许供给国内,部分贸易商遭遇矿山不可抗力,进一步印证产量缩减的影响。b.电厂采购:粤电本周采购印尼煤12-13船船,较上周的5船大幅增加,且招标最低价较上周上涨18元元;华能海门电厂原本计划采购3船煤,最终共采购5船煤船煤。多家电厂通过加大采购量、提高采购价未雨绸缪,提前备货以应对潜在供应波动。 2、、 重点矿山受影响及贸易商态度重点矿山受影响及贸易商态度 核心矿山配额缩减情况:核心矿山配额缩减情况:BIB受配额调整影响显著,其申请5500卡卡配额,最终仅获批1100卡卡,配额量大幅缩减80%,因它主营低卡煤,此次配额调整对其冲击较大。巴彦同样受影响突出,2025年年预估产量达6500万吨万吨,2026年年申请8000万吨万吨配额后,最终批复量仅为2000-2500万吨万吨。受此影响,巴彦对外宣布仅执行长期订单,无法接受现货报价,该状态将持续至6月。此前有新闻报道称该国矿商已暂停现货煤炭出口,此表述以偏概全,实际仅巴彦因配额限制无法报现货,并非所有印尼矿商都暂停现货出口,当前印尼现货煤仍可出售,只是报价处于较高水平。 • 贸易商观望态度及动因:贸易商观望态度及动因:国内贸易商对印尼现货煤持观望态度,主要源于三方面因素:a.临近2026年春节年春节,假期长达9天天,较长假期增加了市场不确定性;b.近期印尼煤价涨幅过猛,贸易商对后市价格走势预判不明,担忧波动风险;c.价格倒挂导致接盘即亏损。以粤电为例,电厂涨价后,扣除海运费、汇率及税费等成本,可接受的印尼煤FOB价格约价格约53美金美金,但当前印尼矿山报价已达59-62美金美金,贸易商接盘就会面临明显亏损。叠加春节假期影响,贸易商目前不敢轻易接货,整体持观望等待态度,静待市场情况明朗。 3、、 RKB政策逻辑及供需影响预判政策逻辑及供需影响预判 RKB政策背景及核心诉求:政策背景及核心诉求:印尼能矿部(ESDM)新任官员上台后政策偏激进,2024年将RKB手动审批改为电脑程序,这一调整令巴彦陷入困境,其生产计划在完成8000万吨万吨申请后被打回至2000万吨万吨,目前正与政府就此角力。2025年印尼推出HBA价格机制,要求成交价格不低于政府指导价,后在2025年9-10月调整为仅适用于矿山税收,实际成交由双方自主协定。此外,财政部主导的出口税征收因能矿部未确定2026年矿山生产配额而搁置,预计3月底首轮RKB确定后再推进。印尼政府一系列政策的核心诉求是稳煤价、保税收:2022年俄乌战争后煤价冲高,随后持续下跌,2025年FOB最低至38美金美金,跌穿几乎所有煤矿成本线;2024年印尼煤产量为8.35亿吨亿吨,2025年预估7.9亿吨亿吨,产量和价格的双重下滑令政府担忧税收缩水。 4、、 RKB二次批复及长协执行情况二次批复及长协执行情况 • RKB二次批复的不确定性:二次批复的不确定性:RKB年内可进行二次批复调整,相关调整或需等到六七月份。针对巴彦矿当前受影响的情况,其未来一两个月内能否快速获得配额释放仍无定论,目前包括政府在内各方均无法确定与巴彦矿的谈判结果。巴彦矿年产量达8000万吨万吨,就业规模庞大,若配额从8000万吨骤减至2000或2500万吨,将大幅裁员,巴彦矿正以此为筹码与政府谈判,相关新闻已于上周五发布。截至2月6日,3月底前巴彦及BIB的5500万吨万吨配额最终批复情况,仍需视后续政府与矿方的沟通结果而定。 长协定价及执行困境:长协定价及执行困境:长协定价以SCI指数为基准,不同企业指数计算周期存在差异,涵盖装船前一个月平均值、装船当月平均值、两周或三周平均值等多种方式,2025年长协定价为SCI指数加2.5-3个美金个美金。2026年2月第一周SCI指数约49.27美金美金,对应长协价约52美金美金,受印尼矿山涨价影响,后续指数大概率会有相当幅度上涨。当前长协执行面临多重困境:a.指数上涨导致贸易商与电厂报价倒挂,电厂招标价对应52-53美金美金FOB水平,贸易商按当前指数进货几乎亏损,且下周指数预计继续上涨,平均成本将进一步提升;b.苏岛关闭出口申请并宣布不可抗力,无论现货还是长协均无法装船执行;c.印尼国内电厂告急,需调配国内煤炭,国内贸易商因矿方报价过高不敢接货,3月进口影响更明显,受海运与海关统计时间差影响,2月进口量与2025年同期相比差异或不显著。长协合同通常约定年采购量及分月交货量,2025年因价格下跌,贸易商推延装期,导致2025年12月中国进口印尼煤近3000万吨万吨。2026年当前形势下,贸易商主要有两种应对策略:一是推延装期;二是正常执行合同,将煤炭囤货至三四月份再出售。 5、、 关停矿山复产及出口关税分析关停矿山复产及出口关税分析 • 关停矿山复产的条件与时间:关停矿山复产的条件与时间:印尼此前关停的煤矿复产需重新申请RKB配额,2026年仅六七月份有二次申请窗口,错过则2026年内无法复产。复产核心价格条件为FOB价连续4-6个月个月维持55美金美金以上,2026年2月SCI指数为49.27美金美金,未达复产阈值。矿山是否申请复产取决于未来3个多月的煤价走势,需判断后续价格能否使均价超过55美金。此外,印尼政府RKB批复量松紧会影响价格走势,若配额缩量严格,小矿山或因价涨受益,目前矿山仍在观望后续价格以做决策。 出口关税政策及市场博弈:出口关税政策及市场博弈:中国进口印尼煤结构近年明显变化:2021年之前褐煤占比56%、1号煤占44%;2022-2024年褐煤进口占比升至70%-72%,因国内电厂为降成本偏好低卡煤,卡值从3800逐步降至2800。印尼政府通过控量抬价保障税收,2025年中国上游煤炭产量减少带动煤价上涨,印尼煤也随之水涨船高。2026年3月底RKB批复量预计在6-6.5亿吨亿吨,7月增产或使全年总量达7亿吨亿吨,政府不会将产量从8.35亿吨大幅压减。出口关税计算体系涉及生产年限、出口量、可采年限及企业财报等维度,此前关税区间为5%-27%,2026年3月底将出台新关税,最终批复量及关税政策取决于政府与煤矿的博弈。 6、、 国内进口煤贸易商发展现状国内进口煤贸易商发展现状 贸易商转型背景及亏损现状:贸易商转型背景及亏损现状:2020年底,中澳政治关系恶化,中国禁止澳洲7大类产品进口,其中包含煤炭;2021年国内开展产区煤治理。此前中国年进口澳洲煤规模约7700-8230万吨万吨,叠加煤治理产生的供应缺口,推动2021年国内煤价大幅上涨,环渤海5500卡煤价最高达3000元/吨。同年10月22日国家出手整治煤炭市场,推行长协煤机制。2022年长协煤机制执行后,2023-2024年国内煤炭贸易市场低迷,发运即出现价格倒挂,如内蒙年发运量达2000万吨万吨的贸易商,每发运一吨煤亏损亏损50元元,难以为继。在此背景下,大量国内煤炭贸易商转型涉足进口煤业务。2023年底,众多企业签订进口煤长协,甚至出现印尼煤按指数加5-6、澳洲煤签3.5以上的情况,直接推高了印尼、澳洲煤价。2024-2025年进口煤贸易商经营极度艰难,90%的进口煤贸易商处于亏损状态的进口煤贸易商处于亏损状态;2025年煤价如过山车般波动,行情难以把握,若单纯仅做煤炭业务几乎全部赔本,部分企业只能依靠海运、地产等其他业务流转资金维持运营。 贸易商数量缩减及行业收缩:贸易商数量缩减及行业收缩:国内进口煤贸易商数量自2022年以来大幅缩减,行业明显收缩。2022年长协煤机制推行后,进口煤贸易成为国内贸易商转型方向,彼时行业内贸易商数量快速增长。但2023年市场开始陷入经营困境,2024-2025年随着亏损持续加剧,大量贸易商被迫退出市场。截至2026年2月会议召开时,2022年入行的贸年入行的贸易商中已有五六十易商中已有五六十%消失消失,当前能统计到的进口煤贸易商仅约二三十家,其中保持活跃的仅十多家十多家。贸易商数量大幅缩减,是2023年底企业盲目签订高价位长协、电厂不接受高价煤、新能源发展压制火电需求等多重因素共同作用的结果。 7、、 替代煤种及性价比对比分析替代煤种及性价比对比分析 • 替代煤种潜力及性价比:替代煤种潜力及性价比:针对能否通过进口煤弥补印尼煤3000万吨万吨缺口的问题,分析如下:a.替代潜力:蒙古煤以焦煤为主,低卡煤运输半径有限,无法覆盖华南、华东地区;仅靠澳洲、俄罗斯、南非、菲律宾、哥伦比亚等国的海运煤,无法填补3000万吨万吨缺口。拉长时间维度看,2025年年国内原煤产量48亿吨亿吨,进口煤量4.278亿吨亿吨,整体供应量约53亿吨亿吨,3000万吨万吨缺口占整体供应量比例较低,会在不同时间点和环节被消耗;若仅看进口煤板块,3000万吨万吨占4.278亿吨亿吨进口量的比例较大,对华东、华南地区影响明显,但可通过其他煤种替代。b.煤种替代逻辑:受印尼RKEB事件影响,澳洲煤价格涨幅超过印尼煤,上周价格约75.9美金美金,本周五涨至80.01美金美金,一周涨4个多美金个多美金(折合人民币约30块钱块钱),市场已开始向其他煤种倾斜。国内进口的印尼煤热值多为3000-3400卡卡,可通过澳洲4500卡卡煤、菲律宾3800-4500卡卡煤等替代,虽无法完全填补缺口,但从国内整体煤炭供应角度看,缺口可得到有效补充。c.性价比及煤价走势:当前海运采购的印尼3800卡卡煤到华南的价格,相较于国内4500卡卡环渤海煤到华南的价格,国内煤更具性价比,这也是年后国内煤价可能上涨的原因之一。近期印尼煤价格涨幅迅猛,国内煤价指数虽有波动,中间曾暂停,近期逐步上涨,但整体涨幅仍不及印尼煤。目前国内环渤海煤炭市场对需求敏感度极高,少量需求便易推动价格快速上涨,节后需求启动后,国内煤价存在上涨动力。 Q&A Q:关于:关于RKAB年内可再批复