2月8日,公司公告以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司,沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业(或基金)(简称“甲方SPV”)与其他投资人及经营团队以现金对标的公司增资。 各方出资后,甲方SPV持股约33.5%,其他投资人持股约18.5%,公司及公司指定主体持股约32%,标的公司搭建员工持股平台持股约16%。 标的公司董事会由5 【中信汽车】赛力斯:亏损资产蓝电出表,减少对上市公司拖累 2月8日,公司公告以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司,沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业(或基金)(简称“甲方SPV”)与其他投资人及经营团队以现金对标的公司增资。 各方出资后,甲方SPV持股约33.5%,其他投资人持股约18.5%,公司及公司指定主体持股约32%,标的公司搭建员工持股平台持股约16%。 标的公司董事会由5人组成,公司委派1人 对此我们认为:1、减少对上市公司业绩拖累:蓝电汽车是公司20万以下中低端品牌,我们预计每年对报表的拖累约5-10 亿元,此次出表后有望对上市公司归母业绩带来3-7亿正向贡献 2、上市公司业务更加聚焦:在2023年末瑞驰出表后,公司此次继续剥离蓝电后,上市公司主业完全聚焦问界和AI相关业务,业务更加专注 公司近期开始针对M6预热活动,我们预计将在4月份上市,有望成为25万级别又一爆款产品,公司2026年新品周期值得期待