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(2025年1月6日-2025年1月12日) 目录 一、行业信息 1、机构:2024年全球新能源汽车销量将突破1750万辆2、深圳市累计建成超充站逾千座3、华为车BU业务正式转入引望公司,与上汽、广汽加强合作4、黄仁勋公布英伟达汽车合作伙伴:比亚迪、理想、小米、极氪在列5、国轩高科:成功研发车规级硫化物全固态电池“金石电池”6、中国提议进一步限制电池部件及关键矿物加工技术的出口7、河南航空港新能源汽车产业发展合伙企业成立,出资额287.5亿元8、蜂巢能源第100万套电池包顺利下线9、华为数字能源发布“2025充电网络产业十大趋势”10、工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十批) 二、政策信息 1、交通运输部:支持各地积极探索障碍物探测等无人驾驶技术2、山西:继续开展以旧换新活动3、市场监管总局批准发布一批重要国家标准涉及电动汽车设施设备4、2025年汽车报废/置换国补官宣,2024年新能源乘用车国内零售量达1100万辆5、福建:安排3000万元对个人消费者购买乘用车新车予以分档补贴6、国家发改委:落实重大节假日期间免收小型客车通行费政策加强新能源汽车充电服务保障7、河南省工信厅:加快推动郑州城市群燃料电池汽车示范应用 三、企业信息 1、小鹏汽车、大众中国合作升级,将合作建设“中国最大”超快充网络2、大众汽车集团计划到2030年在中国推出超30款电动车型3、吉利银河将于今年推出5款新能源产品,挑战百万年销量目标4、雷军:小米超级电机V8s获得小米千万技术大奖5、极氪能源首发海外800V超快充补能规划,计划与当地商业伙伴合作建立1000个自营充电桩6、小鹏汽车全国首发园区漫游功能:支持选路、人车博弈、绕行找出口7、总里程破12亿公里!鸿蒙智行发布2024智驾报告8、理想L6迎来第20万辆新车下线 9、理想汽车与清华大学将在汽车智能化技术研发领域展开深度合作10、比亚迪第三艘滚装船将搭载近5000台新能源车驶向欧洲11、极氪、Waymo首款合作量产原生自动驾驶车型将开启交付12、小鹏充电网络新增161座自营站全国已布局自营站超1920座13、上汽集团和宁德时代签署深化战略合作协议:联合开发动力电池产品、销售换电车型14、奇瑞、蔚来换电合作车型曝光计划今年三季度上市15、哪吒汽车调整渠道:直营店缩减,转向经销商模式16、特斯拉中国发布特享充电权益超充价格降至1元/度电17、小鹏P7+累计交付突破2万台18、小米为大量新车做准备注册RU/FU/MU等商标19、小米汽车向中国移动采购25万张M2MUSIM卡20、特斯拉中国推出焕新版Model Y预计3月开始交付21、哈工大与赛力斯集团签署战略合作协议22、广汽将与华为打造新品牌推出一系列智能化新车型产品23、长安汽车计划2025年在墨西哥推出14款车型60%为新能源车型 四、新车信息 1、iCAR V23智驾版上市售价11.98-14.98万元2、售23.98万元起红旗天工08正式上市3、比亚迪夏上市售24.98万元起4、特斯拉Model Y焕新版价格公布售26.35万起 一、行业信息 1、机构:2024年全球新能源汽车销量将突破1750万辆 1月4日,据高工产业研究院(GGII),在中国市场强劲增长带动下,2024年,全球新能源汽车销量将突破1750万辆;GGII预计2025年全球新能源汽车销量有望突破2100万辆,全球汽车电动化渗透率将达到23.2%。2024年,中国新能源汽车销量预计达到1285万辆,电动化渗透率40.9%;2025年“以旧换新”、税收优惠、购车补贴等政策有望延续,刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进,GGII预计2025年我国新能源汽车销量将达1610万辆,电动化渗透率有望突破50%。(时间:20250106来源:财联社汽车) 2、深圳市累计建成超充站逾千座 率先实现超充站数量超过加油站、充电枪数量超过加油枪,首次发布超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准,率先打造国内首个“电力充储放一张网”实现车桩数据互联互通……“一杯咖啡,满电出发”的超充之城新图景,已然在深圳加速铺开。目前,全市累计建成超充站1002座,超充设施密度越来越高。(时间:20250106来源:新浪汽车) 3、华为车BU业务正式转入引望公司,与上汽、广汽加强合作 1月4日科创板日报消息,华为车BU业务1月1日正式转入引望公司,老员工保留华为福利,新员工则不享有华为虚拟股及分红。引望公司旨在打造电动化智能化开放平台,已吸引赛力斯汽车和阿维塔科技入股,融资230亿元,估值达1150亿元。 近日有消息称华为与上汽集团深化合作,将重点支持上汽在主流车型上的产品定义和营销策略,计划于2025年1月公布合作细节。首款车型飞凡RC7将接入华为销售渠道,预计2025年中期上市。合作模式将涵盖自主品牌和合资品牌,涉及全新车型开发。对于双方的合作,华为与上汽集团方面均未有官方信息透露。在此之前,广汽集团也与华为签署深化合作协议,将在传祺、埃安和昊铂之外打造全新高端智能新能源汽车品牌。双方发挥各自优势,在产品开发、营销及生态服务等领域开展全方位深度合作。(时间:20250106来源:第一电动) 4、黄仁勋公布英伟达汽车合作伙伴:比亚迪、理想、小米、极氪在列 12月31日,IT之家1月7日消息,英伟达创始人兼CEO黄仁勋公布了英伟达在汽车领域 开展合作的厂商,其中国内车厂包括比亚迪、理想、小米、极氪等,海外车企还包括特斯拉、奔驰、丰田等等。 此外,黄仁勋还宣布将与丰田合作开发“下一代自动驾驶汽车”。(时间:20250107来源:IT之家) 5、国轩高科:成功研发车规级硫化物全固态电池“金石电池” 1月6日,国轩高科在互动平台表示,公司全力开发硫化物全固态电池,同时也在布局卤化物全固态电池的开发。公司已成功研发出车规级硫化物全固态电池“金石电池”,并通过严苛的200摄氏度热箱测试,为高比能、高安全电池体系提供了新的实现路线。(时间:20250107来源:财联社汽车早报) 6、中国提议进一步限制电池部件及关键矿物加工技术的出口 1月6日第一电动消息,据路透社报道,一份文件显示,中国商务部提议对部分用于制造电池零部件和加工关键矿物锂和镓的技术实施出口限制。如果上述提议正式实施,则这将是中国针对关键矿物及其加工技术的一系列出口限制和禁令中的最新一项规定。 值得注意的是,在电池零部件和加工关键矿物领域,中国占据着全球主导地位。本月晚些时候,美国下一任总统唐纳德·特朗普将开始其第二个任期,预计他将对其他国家,尤其是中国,实施关税和各种贸易限制措施。(时间:20250107来源:第一电动) 7、河南航空港新能源汽车产业发展合伙企业成立,出资额287.5亿元 天眼查App显示,2024年12月31日,河南航空港新能源汽车产业发展合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人为郑州航空港振港科技产业服务有限公司,出资额287.5亿人民币,经营范围为新兴能源技术研发、企业管理、企业管理咨询、社会经济咨询服务,由郑州航空港科创投资集团有限公司、郑州航空港振港科技产业服务有限公司共同出资。(时间:20250107来源:界面新闻) 8、蜂巢能源第100万套电池包顺利下线 1月8日,蜂巢能源第100万套电池包在成都基地正式下线,产品交付量保持持续增长态势,目前各大基地正开足马力,满产运营,确保满产保交付。其中,蜂巢能源短刀电池2024年交付超27万套,热复合短刀电池在12月单月出货量超5万套,创造了单月历史最高记录。(时间:20250108来源:新浪汽车) 9、华为数字能源发布“2025充电网络产业十大趋势” 1月9日,华为数字能源发布“2025充电网络产业十大趋势”,包括高质量充电对周边形成虹吸效应,核心桩企到2030年或小于10家;预计2028年,超充将成为全场景全车型标配,超充网络覆盖全面超过加油站;超充技术将彻底打通产业断点,推动物流行业全面电动化等。此外,华为方面判断,未来充电场景不断下沉,场景趋于严苛化,全液冷技术架构在未来会成为普遍应用;相比传统充电站的投资回报周期,光储充一体化充电站的回报周期将缩短至4-5年。 (时间:20250110来源:财联社汽车) 10、工信部公示《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十批) 1月10日,工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第七十批)拟发布内容公示,赛力斯问界M8、比亚迪海豹等多款车型在列。(时间:20250111来源:界面新闻) 二、政策信息 1、交通运输部:支持各地积极探索障碍物探测等无人驾驶技术 日前,交通运输部办公厅印发了《城市轨道交通全自动运行系统运营技术和管理规范(试行)》(交办运〔2024〕70号,以下简称《规范》)。《规范》在既有ATO(列车自动运行)系统行车、客运、安全评估等管理办法和信号、车辆等运营技术规范的基础上,针对全自动运行系统特有的功能和技术变化进行了规定。 主要包括以下内容: 一是总体要求。从提升安全性和可靠性入手,规定了司机在司机室值守、强化列车运行自动调整、加强系统状态监测和安全冗余,提升技术和管理协同等保障安全的总体要求。 二是设施设备技术要求。对信号、车辆、通信、站台门、综合监控五大系统和乘客服务系统在系统联动、接口匹配、参数优化、人机交互等方面,提出了设施设备的基本功能和性能要求,夯实全自动运行系统本质安全水平。 三是系统集成要求。立足全寿命周期安全管理和质量控制,明确了系统集成的工作内容,以及设计联络、综合联调、试运行等阶段的系统接口匹配、安全质量卡控等集成要求。 四是运营管理要求。从组织架构、规章制度、人员操控等方面提出了安全风险管控要求,明确了关键岗位设置和人员技能保持等要求,以及关键作业流程和安全卡控措施。(时间:20250106来源:易车原创报道) 2、山西:继续开展以旧换新活动 日前,据山西省商务厅发文称,山西省2025年将继续开展汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、电动自行车以旧换新等活动。 一、汽车以旧换新 从2025年1月1日起至2025年汽车报废更新和置换更新补贴政策出台前,山西省汽车报废更新和置换更新补贴条件、标准等按2024年报废更新和置换更新政策执行,请消费者注意留存相关证明材料。从2025年1月1日起,一个自然年内一名消费者只能申请享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴;同一新车只能申请享受一次报废更新补贴或置换更新补贴。 (一)汽车报废更新 2025年1月10日24时,全国汽车以旧换新平台将关闭2024年汽车报废更新补贴申请入口。 2025年1月20日24时,全国汽车以旧换新平台将关闭2024年汽车报废更新车主查询补正入口。 2024年7月25日(含)至2024年12月31日期间仅部分取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等4类证明材料,并在2025年2月28日前全部取得上述证明的消费者,纳入2025年汽车报废更新补贴政策支持范围,申请人相应报废的机动车和所购买的新车应符合《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》(商消费函〔2024〕392号)有关要求。 (二)汽车置换更新 2025年1月10日24时,全省汽车置换更新平台云闪付将关闭2024年汽车置换更新补贴申请入口。 2025年1月26日24时,全省汽车置换更新平台云闪付将关闭2024年汽车置换更新车主查询补正入口。 2024年7月25日(含)至2024年12月31日期间仅部分取得《二手车销售统一发票》、《机动车销售统一发票》、二手车交易过户后的《机动车登记证书》、新车的《机动车登记证书》等4类证明材料,并在2025年2月28日前全部取得上述证明的消费者,纳入2025年汽车置换更新补贴政策支持范围,申请人相应交易的二手车和所购买的新车应