一、公司对传统主业发展的展望
公司认为城市更新是建筑行业的重要机遇,国家政策支持社会资本参与,地方政府债务问题将通过多元化投融资方式化解,公司对行业发展充满信心。
二、公司出海进展及模式
- 进展:持续实地调研明确海外方向,新加坡、沙特建立合作支点,印尼项目搭建海外团队并解决文化适应问题。
- 模式:倾向于与大型国央企合作,利用其地缘资源优势。
- 市场侧重:优先选择与中国友好、营商环境好的国家,重点区域包括新加坡、沙特、阿联酋等“一带一路”关键合作区。
三、公司投资业务规划
在主业稳健发展的前提下,利用专业投资机构经验探索多元化布局。
四、研发投入增加原因
2025年前三季度研发投入同比增长33.84%,主要受以下四方面推动:
- 市场需求(装配式施工、数字化管理等领域);
- 风险管控投入增加;
- 新项目(文一西路大盾构、轨道交通等)带来的技术攻关需求;
- 数字化、智能化成果进入验证阶段(小试、中试)的适配优化投入。
五、张国铉博士研发方向
围绕公路、市政大型基础设施复杂施工场景,重点开展:
- 人机安全行为视觉智能感知技术与智能终端研发;
- 大型施工机械装备的运动定位及智能控制技术研发;
- 核心算法与终端设备的工程化适配优化。
六、盾构技术发展趋势及公司储备
- 趋势:以智能掘进和管片智能拼装为核心的智能施工体系是未来方向,提升复杂场景下的效率、安全和质量。
- 公司储备:依托轨道交通经验及之江路项目,形成复杂工况下的盾构始发接收、极小净距近接施工安全控制、盾构施工态势感知等核心技术,并在台州市域铁路S2线推进智能掘进与拼装技术研发。
七、存货构成
20多亿存货主要为尚未与甲方结算的施工成本,后续将转为应收账款,最终减少应收账款并增加银行存款。
八、现金使用规划
公司现金充裕(20多亿),负债少,规划包括:
- 降低财务成本;
- 保障新项目承揽;
- 借助投资机构探索多元化布局及第二增长曲线。