蜀道装备机构调研纪要

调研日期: 2025-12-18 四川蜀道装备科技股份有限公司是一家专业研发、生产和销售LNG液化设备、液体空分设备、低温液体储运设备的股份制企业。公司成立于2001年11月,2012年改制为股份制企业,2016年8月在深交所创业板挂牌上市。2021年1月,蜀道交通服务集团成为公司控股股东。2022年3月,公司更名为蜀道装备(股票代码:300540)。公司拥有出资企业10家,其中控股4家、参股6家,还牵头出资设立氢能源产业基金1家,实现了氢能源、LNG以及工业气体等产业下游布局。公司在天然气液化及液体空分领域拥有国内领先的技术和设计能力,拥有国内第一台天然气液化设备和第一套煤层气液化装置,并采用混合制冷剂循环技术,参与编制多项国家标准。公司的产品和技术性能指标在国内处于领先水平。公司是国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、3A级纳税企业,省级企业技术中心、省级工业设计中心,拥有专利授权103项(其中发明专利授权27项,实用新型专利授权76项)、软件著作权9项。公司先后荣获新华网“2022最具影响力绿色企业品牌”、工业气体协会“十三五·中国气体行业50强企业”、四川省“绿色工厂”、成都市“守合同重信用企业”“环保诚信企业”“健康企业”等称号。在未来的“十四五”期间,公司将以现代高端装备制造服务业为主责主业,以技术创新和资本运作为核心,加快构建高端装备制造上下游全产业链,全面增强公司综合实力。到“十四五”末,力争打造成为核心技术先进、产品服务优质、产业布局完善、体制机制高效的工业气体头部企业和绿色交通装备制造一流服务商。 1、请问公司联合蜀道体系内机构共同发起设立蜀道(四川)气体产业股权投资基金(有限合伙),主要基于公司怎样的战略规划?回复:公司战略发展规划明确以业务转型升级为目标,全面推动深冷技术装备制造服务、交通服务装备制造、气体投资运营及清洁能源投资运营四大业务板块协同发展。为此,公司将在工业气体、LNG、氢能等新的细分赛道布局发力,通过加大投资并购,加快业务转型升级和结构优化,实现由"传统装备制造商"向"气体和新能源综合型服务商"的战略转型,培育新的业绩增长极。公司与蜀道集团旗下专业化投资机构合作,旨以资本优势赋能产业转型升级,通过深度融合各方"技术+产业+资本"的优势,打造"高端制造+投资运营+资本赋能"的产业生态,形成技术引领、资本助力与产业协同的新发展格局,为公司战略规划目标实现和可持续发展奠定坚实基础。 2、请问公司与丰田合作成立合资公司,合资公司"蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司"的合作模式是什么?回复:合资公司蜀道丰田氢能科技(四川)有限公司注册资本2.36亿元,其中公司持股45%,蜀道集团持股5%(表决权委托给公司行 使),日本丰田持股50%。技术研发方面,合资公司将组建独立的研发团队,逐步具备技术研发及迭代能力;生产制造方面,合资公司在成都建设生产线,实现氢燃料电池系统的本地化生产、销售、售后;市场拓展方面,以川渝双城经济圈丰富应用场景为牵引,在商用车及非车用领域等方面推广合资公司产品。 3、请问液态氢与固态氢在应用场景和储运方面的比较如何? 回复:液态氢(LH2)与固态氢在应用场景和储运方面各有优劣:液态氢凭借其高体积能量密度,特别适用于对重量和空间要求严苛的场景,如航天推进、重型卡车及长途运输等,且在大规模、长距离运输中,其单位质量输氢效率较高;固态储氢技术虽储氢密度潜力大、安全性高、无需高压或超低温条件,更适合分布式、小规模或固定式应用(如燃料电池备用电源、小型加氢站),但目前普遍存在吸放氢温度/压力要求高、循环寿命有限、材料成本昂贵等问题。液态氢更适合作为集中式、规模化氢能供应链中的运输载体,固态储氢则有望在终端应用环节发挥独特优势,两者并非简单替代关系,而是互补共存,共同服务于不同细分市场的需求。 4、请问公司在无人机动力、氢能源动力火车等方面的研发是否有新进展? 回复:在氢能无人机、氢能源动力火车方面,公司已与行业内领先的企业及单位展开了合作,其中氢能源动力火车拟采用车载液氢储能方式。目前相关项目正在稳步推进中。 接待过程中,在不违背信息披露规则的前提下,公司与投资者就公司业务情况、未来发展等进行了充分的交流与沟通,并严格按照公司《信息披露管理制度》《投资者关系管理制度》的规定,保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平,没有出现未公开重大信息泄露等情况。