多伦科技机构调研纪要

调研日期: 2025-12-09 多伦科技股份有限公司自1995年成立以来，专注于中国驾驶人考训智能化、智慧城市建设的科技创新与产业化应用。公司围绕大数据、云计算、深度学习、三维虚拟仿真、物联网感知、北斗卫星定位六大核心技术，形成了以智慧车管、智慧驾培、智慧城市和智慧车检为主的四大产品体系，业务涵盖交通安全出行领域的诸多环节，已发展成为一家以驾驶人智能培训和考试系统、驾驶模拟训练系统、智慧交通综合管理/车联网产品与系统、智慧车检整体解决方案与投资运营管理等为主业的交通领域的高新技术企业。作为智慧车管行业的引领者、智慧驾培行业的倡导者、智慧交通行业的推进者、智慧车检行业的践行者，业务市场已覆盖全国31个省(自治区、直辖市)400多个城市。 1、多伦投资深圳众擎机器人并持有1.57%的股份,是出于什么样的战略布局? 答:机器人产业正成为推动未来经济发展的重要引擎,公司战略入股众擎机器人,不只是简单的财务投资者,而是基于对"大交通"领域智能变革的前瞻判断,更是公司强化产业链上下游协同、推动战略升级的核心举措。 当前交通安全市场规模持续扩大,而"机器警力"、"智能服务"已成为行业变革的重要方向。作为众擎深度协同的战略伙伴,我们投资众擎的核心目标,是依托其强大的技术优势,将人形机器人这一新型载体,深度嵌入交通枢纽、车管所、交通安全体验中心等我们深耕多年的场景,打造导办、查验、交通疏导等专属机器人产品。未来可拓展至公安执法、应急救援、商业零售等多元场景,开辟全新的业务增长曲线。公司与众擎签署协议计划未来三年采购不低于2000台机器人,并已开发出应用于交通指挥的实体机器人。我们将多年来深厚的交通场景理解与前沿的机器人技术相结合打造"具身智能"落地典范,这为多伦科技描绘了一个从软件服务商升级为"AI+机器人"解决方案提供商的新蓝图。 2、全国交通安全日上,多伦展示了最新的交通警用机器人,这款机器人有什么特点? 答:12月2日在南京江宁亮相的智能交通指挥机器人,是由公司基于众擎PM01本体二次开发而成。机器人融合智能感知、实时决策与多模态交互三大核心技术,主要优势包括: 1、无任何辅助支撑工具,双足落地运转,解决人形机器人因身体旋转后产生的位移差问题; 2、交通指挥无人工遥控,通过高精度关节模组完美复现,实现标准手势纯自主指挥,这一技术优势,充分彰显了众擎全栈自研技术体系的场景适配能力; 3、通过信号联动技术,可以实时响应信号灯变化,执行不同指挥动作。 3、众擎T800机器人的发布对多伦二次开发有什么影响? 答:众擎T800机器人一经问世,便因其高颜值、全尺寸、强效能等诸多优点引起业界轰动。其卓越的性能,可以突破交通场景应用的许多瓶颈,比如:搭载行业首款人形机器人专用固态电池,续航达4-5小时,可延长机器人在车管所全天导办、交通枢纽长时间巡逻的运转 续航能力;450N？m峰值扭矩、4000W瞬时功率,可轻松完成交通查验中的车辆部件操作、事故现场应急处置等高强度工作;微型关节机电技术与360°全向激光雷达感知系统,可实现毫秒级环境建模与AI智能路径规划,实现机器人在工作状态下的精准避障与灵活穿梭能力。众擎T800的发布为多伦科技开启了场景智能化的"高速公路",通过"硬件+算法+场景"的深度融合,我们不仅能为客户提供更高效、更智能的解决方案,更将构建起"人-车-路-云"一体化的智能交通生态。 4、请问公司在机器人应用领域主要做了什么? 答:场景应用是近期国家非常鼓励的一项政策,场景是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁,只有应用场景的开发落地,才能真正实现机器人产业的闭环。多伦科技的研发优势正在于机器人的场景应用开发,公司最核心的能力是对客户应用场景的深厚理解,能够解决客户不同应用场景下的痛点和需求。公司深度研究"AI大模型+行业场景"的应用,积极推动人工智能在公安执法、交通管理、应急救援、商业零售等新场景下的商业化应用。公司于2024年设立机动车查验机器人研发项目,并与公安部道路交通安全研究中心签署合作框架协议,双方互为优先合作伙伴,共同探索查验机器人装备研发,目前该机型已研发完成,正在进行试用验证。2025年开始,公司针对客户的需 求痛点,新组建了50人的团队,积极推进人形机器人的应用开发并战略投资深圳众擎机器人,在其高性能人形机器人本体的基础上进行二次开发,12月2日智能交通指挥机器人正式亮相路口与公众见面。同年,公司成立蓝色行动(南京)机器人有限公司,开展机器人研发、生产及销售业务。目前,蓝色行动已经与北京影智科技有限公司展开深度协作,共同推进XBOT消费机器人在商业零售等领域的规模化应用与商业化进程。未来,公司将致力于成为机器人场景应用的领先企业。