核心观点与关键数据
- SCFI指数变动：12月9日SCFI指数现值为1398点，较前值下降0.39%。美西、美东、西北欧综合指数分别下降5.02%、1.18%、4.65%，而地中海指数上涨1.75%。
- 衍生品合约表现：EC2506、EC2608、EC2610合约现值分别为1217.3、1356.0、1288.2点，较前值分别下降2.81%、0.81%、1.13%。持仓量较前值增加893手，其中EC2606持仓量最高，达到19613手。
- 期权数据：EC2606期权02月差价54.55点，较前值上涨26.42点。
事件分析
- 红海航线：全球主要班轮公司CMA CGM宣布INDAMEX航线全面改为通过苏伊士运河，被视为集装箱船大规模重返红海航道的重要进展，进一步印证“全面重返红海”的情绪升温。
- 欧洲航线扰动：FEWB航线船司严控运力，空班率仅0.9%，叠加船舶维修减舱；欧洲北方及地中海主港持续拥堵，延长船舶周转并致甩柜增加，电商需求强劲支撑运价，船司推GRI带动市场上行。TAWB航线北欧与地中海港口因劳工纠纷拥堵严重，堆场利用率超90%，欧洲多国面临集装箱及拖车短缺问题。
行情综述与逻辑分析
- 现货价格：12月上旬MSK、HPL、CMA等报价分别为2500、2350、3550点；12月下旬预计MSK报价2400、HPL报价2050、CMA报价3550点。MSK针对1月涨价函3500点。
- 合约交割：集运欧线12月合约进入交割月，市场验证预期，部分迹象支持多头（如宣涨函），但整体盘面震荡，策略建议观望。
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