今创集团机构调研纪要

调研日期: 2025-11-14 投资者关系活动主要内容介绍, 在本次接待中,公司董事会办公室人员引导来访投资者及分析师参观了主要子公司常州今创电工有限公司、常州今创风挡系统有限公司、常州常矿起重机械有限公司、江苏今创车辆有限公司,以及 "聚焦今创"工业展厅,全面介绍了公司核心业务产品、技术与服务体系、市场竞争优势、行业发展现状,以及核心代表产品生产制造流程,使投资者更系统、直观地了解公司整体运营情况,参观结束后,公司与来访投资者及分析师就如下问题进行了补充交流: 1、请问公司今年三季度单季度业绩未保持上半年的增速是什么原因? 公司今年上半年业绩增速较快,前三季度营业收入和归母净利润依然分别保持了 15.66%和69.79%的增长,其中单三季度单季度业绩未能保持上半年增速原因是多重的。得益于近年来轨道交通行业逐渐复苏与发展,尤其是国内高铁车辆的需求增加,公司自去年三季度起业绩高速增长,去年上半年归母净利润为1.47亿元,同比增长25.7%,单三季度归母净利润达 1.43亿元,同比增长50%,四季 度除去受印度3C 资产出售计提减值损失的影响,净利润同样保持了高增长。今年公司延续了去年下半年的发展态势,受交付节奏的影响,上半年,尤其是二季度确认收入较多,对比去年上半年尚未激增的业绩,增速尤为明显。到三季度,交付节奏相对平稳放缓,同时,公司前期为控制国际业务风险,提升资产效率和管理效率,处置了印度3C、江苏明昕等部分子公司资产后,相关业务逐步停止,减少了部分营业收入。利润方面,公司计提的减值损失较上年同期增加,对净利润也产生一定影响。 2、公司客户的付款周期是多长?一般采用什么结算方式?结算上是否会产生风险? 公司的客户大多为大中型央、国企及境外整车厂商,央、国企付款周期一般为 4-6个月,境外客户付款周期一般为3-6个月,公司与客户的结算方式为电汇、承兑汇票、云信等,上述客户资金实力较强,信誉度良好,另外公司也计提了充足的坏账准备,因此总体的风险较小。 3、公司的减震产品是否考虑运用到汽车行业? 公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点,因此,公司的生产制造模式是高度定制化的,公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。汽车行业更倾向于批量化生产管理,与公司的运营模式有较大差异。因此,就目前来看,公司的产品延伸到汽车行业的可能性不大,如后续有合适公司制造模式的产品,可以再做尝试。 公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司,确实有计划做商业航空航天产业链的布局,但目前尚在筹备初期,尚未有实质性的进展,如后续有重大进展,公司会及时履行信息披露义务,还请各位投资者注意投资风险。