- 行情回顾:10月下旬至今,甲醇价格震荡走低,10月底下跌速度加快。市场预期伊朗甲醇装置将轮流检修,而非大规模集体检修,导致四季度进口仍将维持高位,港口库存压力较大,压制港口现货价格。
- 观点总结:短期判断甲醇呈低位震荡走势。绝对价格及相对估值均已偏低,不建议继续追空;短期向上驱动有限,主要受制于两点:
- 伊朗冬季限气不及预期,进口可能较高,港口库存压力预期难减;
- 当前MTO企业原料甲醇库存73万吨,近五年偏高,下游补库动力不足。
综合来看,甲醇短期低位震荡,向上驱动不足。同时,考虑到冬季煤炭成本支撑、内地气制甲醇限气预期以及期权波动率走高,建议卖出虚值看跌期权。
- 关键数据:
- 华东地区基差:10月20日为-6元/吨,11月3日为-53元/吨;
- 01-05价差:10月20日为-26元/吨,11月3日为-96元/吨;
- 港口总库存:截至10月30日当周为128.29万吨,环比+1.31万吨,同比+26.19万吨;
- 煤制甲醇开工率:81.56%,环比+0.14个百分点,同比-0.78个百分点;
- 气制甲醇开工率:51.49%,环比持平,同比+1.4个百分点;
- MTO周度开工率:87.35%,环比+3.02个百分点,同比+2.36个百分点;
- MTO外采甲醇制烯烃企业周度开工率:84.06%,环比+5.96个百分点,同比+0.33个百分点;
- 研究结论:短期甲醇呈低位震荡,向上驱动不足,建议卖出虚值看跌期权。
- 风险提示:地缘局势变动,伊朗限气预期变动。