长江电新充电桩三年倍增关注直流桩与配网改造10月15日国家发展改

年）》，总体看，各类口径规模增长情况均为约3年翻倍，支撑充电桩持续增长。 #新增充电桩数量增速预计至少10%2024年，我国公私桩合计新增约422万台，按照2027年至少2800万充电设施目标，2025-2027年预计每年新增约500 万台， 【长江电新】充电桩三年倍增，关注直流桩与配网改造10月15日，国家发展改革委等部门关于印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025-2027年）》，总体看，各类口径规模增长情况均为约3年翻倍，支撑充电桩持续增长。 2024年，我国公私桩合计新增约422万台，按照2027年至少2800万充电设施目标，2025-2027年预计每年新增约500万台，折合年化增速至少10%。 #公共充电桩增速或达约20%左右、快于整体、存量改造预计进一步提高增速2024年我国主要公共运营商新增充电功率达3361万kW，根据2027年底公共充电容量3亿kW的目标，并假设按照1.5亿增量目标，则未来3年公共运营商充电功率增速约为20%。 另外，公共交流充电设施、服役8年以上老旧设施、800V以下电压平台充电设施的更新改造有望进一步提高公共充电桩增速水平。 其中，公共直流充电桩增速有望更高。 2024年底，我国公共充电桩保有量达358万台，其中交流194万台，直流164万台。 按照政策目标：1）直流3年新增160万台；2）存量交流充电桩改造，则假设存量交流改造直流比例按0%-100%，则未来3年直流充电桩年化增速达9.9%-58.2%。 #车网互动仍处于产业初期政策提出到2027年底，新增V2G设施超5000个，反向放电量超2000万千瓦时。 #配网升级改造、贡献配电容量新增需求政策提出2027年底公共充电容量需达3亿kW。 假设总计新增1.5亿kW，每年新增0.5亿kW，则对配网容量有增量贡献；文中提及加快配电网升级改造。 #投资建议 重视公共直流桩和配网改造增长空间，建议关注运营企业（特锐德、朗新、万马等）、设备企业（盛弘、道通、优优绿能、科士达、中恒、通合、绿能等）、配网企业（三星、许继、双杰等）。