行情回顾与操作建议
- 9~10月为传统淡季，运力调控力度有限，供给压力仍存，运价现货持续下跌。
- 船司开始为年末长约季挺价，纷纷调涨10月下半月运价，上海至鹿特丹航线马士基大柜报价最高涨至1911美元，主流航司上半月大柜报价集中在1400~1620美元区间，下半月集中在2000~2220美元，涨幅约600美元。
- 尽管宣涨力度可能难以完全落地，但触底回升趋势大概率形成。
- 以色列和哈马斯全面停火协议冲击盘面，停火协议实质性进展待观察，红海复航存在不确定性，叠加中方在海事方面反制美国的提振，存在超跌修复机会。
行业要闻
- 中国出口集装箱运输市场国庆长假后表现稳定，远洋航线市场运价反弹，综合指数上涨。
- 中国9月官方制造业PMI升至49.8，连续第二个月回升，显示制造业生产活动加快，景气水平改善。
- 欧元区9月综合PMI初值升至51.2，服务业PMI升至51.4，创9个月新高，但欧元区经济前景仍面临考验。
- 上海港出口至欧洲基本港市场运价上涨10.0%，地中海航线即期市场订舱价格上涨4.9%。
- 美国ISM制造业PMI指数为49.1，连续第七个月低于荣枯线，新订单回落，工厂就业继续在历史低位徘徊。
- 美国正式公布对进入美国港口的中国拥有、运营或建造的船舶征收额外费用，中方对此做出反制，宣布对美国拥有、运营或建造的船舶收取船舶特别港务费。
- 哈马斯宣布达成停火协议，哈马斯开始释放以方被扣押人员，以色列则会在上午10时释放其扣押的巴勒斯坦人员。
- 以色列政府同意允许土耳其向加沙地带运送援助物资。
- 美国计划派遣最多200名士兵协助以色列稳定加沙局势并支持人道援助物资的运送，但不会进入加沙。
数据概览
- 上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧洲航线和美西航线均出现下跌。
- 集运欧线期货主力合约和次主力合约走势图显示价格波动。
- 欧洲集装箱船运力、全球集装箱船手持订单、上海-欧洲基本港运价、上海-鹿特丹即期运价等数据走势图展示相关数据变化。
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