碳酸锂期货周报

2025年09月15日-09月19日 大越期货投资咨询部胡毓秀从业资格证号：F03105325投资咨询证：Z0021337联系方式：0575-85226759 1重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 回顾与展望1基本面分析2技术面分析3 一．回顾与展望本周11合约为上涨态势，周一开盘价为71260元/吨，周五收盘价为73960元/吨，周涨幅为3.79%。 供给端来看，本周碳酸锂产量为20363吨，高于历史同期平均水平，其中锂辉石产12869吨，环比增加1.26%,高于历史同期平均水平，锂云母产2860吨，环比增加4.76%,高于历史同期平均水平，盐湖产2745吨，环比增加3.39%,高于历史同期平均水平，回收产1889吨，环比增加1.07%,高于历史同期水平。 需求端来看，2025年8月碳酸锂需求量为104023实物吨，环比增加8.25%,预测下月需求量为109470实物吨，环比增加5.24%,2025年8月碳酸锂出口量为307实物吨，环比减少16.12%,预测下月出口量为410实物吨，环比增加33.55%。具体来看，2025年8月动力电池产量为160.35MWH，环比增加11.35%,高于历史同期平均水平，其中三元电池产量为32.12MWH，环比增加3.05%,高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池产量为123.01MWH，环比增加14.02%,高于历史同期平均水平。2025年8月动力电池装车量为62500MWH，环比增加11.81%,高于历史同期平均水平，其中三元电池装车量为10900MWH，环比持平，高于历史同期平均水平，磷酸铁锂电池装车量为51600MWH，环比增加14.92%,高于历史同期平均水平。2025年8月储能电池产量为49.88GWH，环比增加12.93%,高于历史同期平均水平。2025年7月储能电池中标容量总规模为16.7GWH，环比增加37.90%,高于历史同期平均水平。 2025年8月新能源车产量为1391000辆，环比增加11.91%,高于历史同期平均水平，新能源车销量为1395000辆，环比增加10.54%,高于历史同期平均水平，新能源车出口量为22.4辆，环比减少0.44%,高于历史同期平均水平.2025年8月经销商库存系数为1.31，环比减少0.04，低于历史同期平均水平，终端库存有所去化，对碳酸锂需求有所支撑，2025年8月经销商库存预警系数为51.8，环比增加1.3，低于历史同期平均水平，预计下月需求有所强化，库存或将有所去化。 成本端来看，外购锂辉石精矿成本为75527元/吨，日环比增长0.13%,生产所得为-3096元/吨，有所亏损；外购锂云母成本为78845元/吨，日环比增长1.94%,生产所得为-8402元/吨，有所亏损；回收端生产成本接近矿石端成本，排产积极性一般；盐湖端季度现金生产成本为31745元/吨，盐湖端成本显著低于矿石端，盈利空间充足，排产动力十足。 库存端来看，冶炼厂库存为34456吨，环比减少4.85%,低于历史同期平均水平；下游库存为59495吨，环比增加2.09%,高于历史同期平均水平；其他库存为43580吨，环比减少0.99%,高于历史同期平均水平；总体库存为137531吨，环比减少0.70%,高于历史同期平均水平。 预计下周供给端排产有所减少，需求端持续增加，同时成本持续低位。盘面或将偏多震荡调整。 一．回顾与展望 表1.供需数据概览 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 供给-氢氧化锂 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 库存 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 •重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 3年•重要提示：本报告非期货交易咨询业务项下服务，其中的观点和信息仅作参考之用，不构成对任何人的投资建议。我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户；市场有风险，投资需谨慎。 需求-新能源车 本周主力11合约呈上涨态势，预计下周盘面或将偏多震荡调整。 免责声明 本报告的著作权属于大越期货股份有限公司。未经大越期货股份有限公司书面授权，任何人不得更改或以任何方式发送、翻版、复制或传播此报告的全部或部分材料、内容。如引用、刊发，须注明出处为大越期货股份有限公司，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 本报告基于大越期货股份有限公司及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料，但大越期货对于本报告所载的信息、观点以及数据的准确性、可靠性、时效性以及完整性不作任何明确或隐含的保证。因此任何人不得对本报告所载的信息、观点以及数据的准确性、可靠性、时效性及完整性产生任何依赖，且大越期货不对因使用此报告及所载材料而造成的损失承担任何责任。本报告不应取代个人的独立判断。本报告仅反映编写人的不同设想、见解及分析方法。本报告所载的观点并不代表大越期货股份有限公司的立场。 本报告中的信息以及所表达意见，仅作参考之用，不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议，大越期货股份有限公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保，投资者根据本报告作出的任何投资决策与大越期货股份有限公司及本报告作者无关。 证券代码：839979 THANKS!