超卓航科机构调研纪要

调研日期: 2025-09-05 湖北超卓航空科技股份有限公司是一家专业从事定制化增材制造和机载设备维修业务的高新企业。公司成立于2006年,总部位于湖北省襄阳市高新产业区,累计投资3个多亿,业绩涵盖航空航天、风力发电、石油化工、交通运输、核能储运等众多领域。自成立以来,超卓航科专注于航空机载设备维修,主要从事军用及民用航空器气动附件、液压附件、燃油附件和电气附件的维修业务。同时,公司通过多年研发创新,实现了多种金属材料的高强度沉积,并建立了公司冷喷涂增材制造技术体系。此外,超卓航科还拥有多个科研机构平台,如国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、省级工程研究中心、省级外国专家创新示范基地和院士专家工作站等。公司已获得多项荣誉称号,并承接并成功完成了数十项科研生产项目。超卓航科始终坚持走“军民融合”的发展路线方针,是国内为数不多同时持有中国民航(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)维修许可,且具备全套军工资质的民营企业。 1、您好!作为个人投资者,我重点关注到本次半年报中利润总额大幅下降的情况,以及公司核心业务的订单动态,想就以下问题请教:首先关于利润下滑的具体影响因素,半年报提到航空航天零部件增材制造业务受飞机维修周期影响显著。已知该业务占营收比重达35.98%,而公司整体利润下滑超70%。能否具体说明:当前飞机维修周期延长是行业共性问题还是公司特定客户的维修计划调整所致?公司针对这种情况采取了哪些应对措施?其次是订单获取节奏的问题。公司作为 A、B 基地多种型号飞机起落架修复的唯一供应商,在当前市场环境下:新订单的获取速度是否有明显变化?针对维修周期延长的问题,公司是否采取了如增加备件库存或优化工艺等措施来提升订单响应速度?从业务拓展看,民用航空维修市场需求正在复苏,但公司民用业务贡献仍有限,能否介绍下在南方航空等民航客户中的订单拓展进展,以及新增民航维修资质的认证进度? 答复:尊敬的投资者您好,针对您的提问说明如下:1、飞机维修确实存在一定维修周期,属于行业共性问题,除此外,公司部分飞机维修业务还受某特定客户维修计划影响,公司正在积极寻求其他领域的应用场景;2、公司某特定客户的订单获取速度受其自身维修计划影响;3、公司已采取了增加备件库存等方式以提升订单响应速度;4、2025年半年度,公司在国内民用航空维修市场的订单数量较上年同 期有所增长。感谢您的关注。 2、请问管理层目前新增C基地级大修厂的验证工作进展如何? 答复:尊敬的投资者您好,公司正在进行现场验证的筹备工作和进场手续的办理工作。感谢您的关注。 3、新能源业务毛利率与未来发展 中报显示,新能源汽车零部件制造业务毛利率仅为0.33%,几乎无利可图。请问管理层该项业务毛利率极低的具体原因是什么? 答复:尊敬的投资者您好,公司目前新能源汽车零部件制造业务毛利承压,主要因行业竞争加剧及上游原材料价格波动影响。感谢您的关注。