多伦科技机构调研纪要

调研日期: 2025-09-01 多伦科技股份有限公司自1995年成立以来，专注于中国驾驶人考训智能化、智慧城市建设的科技创新与产业化应用。公司围绕大数据、云计算、深度学习、三维虚拟仿真、物联网感知、北斗卫星定位六大核心技术，形成了以智慧车管、智慧驾培、智慧城市和智慧车检为主的四大产品体系，业务涵盖交通安全出行领域的诸多环节，已发展成为一家以驾驶人智能培训和考试系统、驾驶模拟训练系统、智慧交通综合管理/车联网产品与系统、智慧车检整体解决方案与投资运营管理等为主业的交通领域的高新技术企业。作为智慧车管行业的引领者、智慧驾培行业的倡导者、智慧交通行业的推进者、智慧车检行业的践行者，业务市场已覆盖全国31个省(自治区、直辖市)400多个城市。 1.公司为什么在今年上半年选择布局机器人产业? 答:公司近年来不断拓展业务边界,将战略目光聚焦于具有广阔前景的新兴产业。人形机器人产业近两年发展势头迅猛,技术与智能化水平持续提升,应用场景日益丰富,产业升级进程不断加快,市场空间有望在接下来几年迎来爆发式增长。公司希望通过本次投资,提高在驾驶、道路安全、交管等领域进行人形机器人二次开发及整机代工能力,同时与旗下参股公司北云科技IMU业务形成互补,完善公司在人形机器人领域布局闭环。 2.公司机器人业务预计何时会有产品落地投入使用? 答:公司正深入挖掘机器人整机在大交通领域的应用潜力,推动技术与业务的深度融合,截至目前,查验机器人原型机已研发完成,正在进行试用验证,计划于2025年底投入市场,同时按照项目规划,导办人形机器人与交通疏导人形机器人的原型机将于2025年底完成研发 出样。 3.公司机器人业务除了交通领域是否还会涉及其他领域? 答:目前公司正依托在交通领域场景落地的技术及资源优势,积极推进机器人业务。未来,公司将继续加强与头部机器人科研机构与企业的合作,共同推进机器人零部件、机器人本体、机器人算法和机器人场景商业落地等领域的科技创新与产业发展。感谢您对公司的关注。 4.人形机器人应用于交通领域存在哪些难点? 答:人形机器人应用于交通领域主要可能存在两个难点:一是商业化成本压力,高精度关节电机、灵巧手等核心部件单价过高,需要通过规模化生产降低成本;其次是行业标准缺失,交通场景下机器人应用的安全操作规范、责任认定机制仍属空白,需要政企协同推进。 5.公司上半年在低空经济领域有何布局和进展? 答:公司已与中国民航科学研究院达成战略合作,成功打造出涵盖智慧机场安全管控综合解决方案,智慧机场安全管控体系已在贵州、广东、湖北等多个重要枢纽机场实现落地应用,为公司开拓机场相关领域的业务打下坚实基础。公司机场围界无人化智能防控产品,利用人工智能、机器视觉和自动驾驶技术,基于前端视频设备、探驱一体无人车和先进研判算法,对围界防控区域内的重点人、物及各类空中目标进行实时探知和行为分析,结合现有围界感知数据进行综合判断和事件分级,实现秒级报警并在确保安全的前提下,自动匹配驱离设备并处置。系统运行将极大提高围界防控效果,同时减少巡场人力投入,不仅能满足民航运输机场的需求,也是未来无人机起降场近地空域防控的核心产品。目前最新研发的机场鸟情智能探驱识别系统,已在国内部分机场投入试用。 6.上半年公司应收账款虽然较2024年末有下降,但金额还是比较高,公司如何应对?答:公司非常重视应收账款的管理,与客户保持紧密沟通,积极催收应收款项。 7.公司上半年研发专利上有什么亮点? 答:作为国家高新技术企业、国家专精特新"小巨人"企业、国家知识产权优势企业,公司一贯高度重视技术创新作为企业发展动能的重要意义,今年上半年,公司新增授权专利13件,截至2025年6月末,公司及所属全资子公司、控股公司共参与制定3项国家标准、13项行业标准,累计获得国家授权专利356件。 8.公司是否定期组织中小投资者到企业实地调研?如何参与? 答:公司会根据生产经营活动的安排以及投资者的需求,适时安排中小投资者的交流活动,投资者可以随时和公司证券部门沟通联系。