集装箱运输价格
基本面要点
- 最新观点：本周欧线即期运费继续下跌，降幅扩大，供需进入淡季，货量降幅快但供给仍高。关注10月和12月合约的支撑和机会。
- 利多因素：
- 中东局势复杂，红海短期通航希望小。
- 船公司逐步控制运费调降节奏。
- 利空因素：
价格
- SCFIS欧洲航线：1,990.20点（2,180.17），环比-8.71%。
- 美西航线：1,041.38点（1,106.29），环比-5.87%。
- SCFI综合指数：1,445.06点（1,415.36），环比+2.1%。
- 欧洲航线：1481美元/TEU（1668），环比-11.21%。
- 美西航线：1923美元/FEU（1644），环比+16.95%。
供给
- 全球集装箱船：7,381艘，总运力32,936,620 TEU，环比+0.03%。
- 闲置运力：约64.418万TEU，闲置运力比1.96%。
- 准班率：
- 7月主干航线综合：45.06%（47.58%）。
- 到离港服务：42.23%（42.99%）。
- 收发货服务：47.89%（52.17%）。
需求
- 7月中国出口总值：3,217.84亿美元（3,252.33），同比+7.2%。
- 对美国出口：35,827.48百万美元（38,169.68），同比-21.67%。
- 对欧盟出口：50,000.28百万美元（49,220.01），同比+9.24%。
研究结论
- 欧线运费持续下跌，供需淡季特征明显，供给高位压制价格。
- 利多因素包括中东局势和船公司控降节奏，利空因素为运力偏高和即期运费调降。
- 需求方面，中国对欧盟出口增长，但对美出口下降。
