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科德数控机构调研纪要

2025-08-29 发现报告 机构上传
报告封面

调研日期: 2025-08-29 科德数控股份有限公司是中国本土专业化高档数控系统和关键功能部件的完整产业制造商,也是大连光洋科技集团有限公司的控股子公司。公司凭借高度专业自主化程度,已经成长为国内颇具规模的五轴装备产销基地。公司拥有专业的技术研发团队及完善的生产、市场、售后体系,能为用户提供数控领域完整解决方案。未来,公司依托光洋集团投资建设的25万平米智能制造装备产业园,通过大数据+互联网+物联网+人工智能+智能供配电+智能环境监控的应用,可使各类生产设备、辅助设备互联互通,实现数字化、智能化工厂管控。目前,公司生产的主要产品包括国产高端数控机床、伺服驱动系统、伺服电机、直线电机、主轴电机、角度传感、激光对刀仪等。科德数控致力于与不同领域用户建立联合研发的创新模式,支持为用户定制满足工艺需求的高效、精益、可靠的生产加工装备,从而为用户实现卓越的制造能力。 一、问答交流 1、请问陈总,公司2025年上半年推出的新品,有订单了么? 答:尊敬的投资者,您好。公司新品五轴车铣复合加工中心KMU180 T首发即落户能源领域用户,用于鼓风机叶轮的加工。感谢您的关注。 2、请问公司领导,公司银川和沈阳产区产能建设情况进展如何? 答:尊敬的投资者,您好。公司按照既定的经营目标有序推进产能扩建工作,银川厂区和沈阳厂区均已完成主体建设,进入内部装修环节,预计下半年陆续投入使用。感谢您的关注。 3、殷总您好!请问公司2025年半年度主营业务收入的构成情况如何? 答:尊敬的投资者,您好。2025年上半年,公司营业收入29,454.97万元,同比增长约15%。其中产线业务收入占比约54%,五轴联动数控机床收入占比约40%,其余关键功能部件、高档数控系统、售后服务等业务收入合计占比约6%。感谢您的关注。 4、陈总,在AI应用验证方面有什么进展? 答:尊敬的投资者,您好。在AI应用验证方面,公司基于龙芯中科服务器的国产化AI平台完成核心搭建,实现了DeepSeek-R1 32B 推理模型的本地流畅运行;在加工工艺优化方面,公司开展了新能源汽车、航空航天、能源等多个行业产品零件的AI应用验证工作,可显著缩短加工节拍,提高加工效率、加工精度,并有效降低刀具损耗。未来,公司将与龙芯中科持续推进AI在数控领域的应用,一方面,对通用语言大模型进行专用训练和精简,以适应数控系统领域的特定需求;另一方面,利用龙芯中科服务器的强大算力,实现AI与数控系统的深度融合。同时,不断开拓高端装备在低空经济、人形机器人等新兴领域市场,助推制造业向智能化、数字化转型。感谢您的关注。 5、陈总,公司机床能加工镁合金这种轻量化材料么? 答:尊敬的投资者,您好。公司的多款高端五轴数控机床均具备成熟的镁合金材料加工能力,如五轴卧式加工中心KHMC125 UT、五轴立式加工中心KMC600/800等系列产品,已服务于多家重点领域用户,用于加工直升机主减速箱和汽车变速箱等关键零件,充分体现了公司产品在轻量化材料加工领域的技术实力和广阔的市场应用前景。感谢您的关注。 6、公司深耕航空航天领域的举措有哪些? 答:尊敬的投资者,您好。公司不断开拓航天科工多家新用户,采购公司五轴联动数控机床用于加工铝合金和钛合金材质关键部件。截至报告期末,公司系列化五轴联动数控机床产品已在航天科工、航天科技、中航工业、航发集团四大集团项下近50家用户单位广泛应用。同时,公司积极践行“以高端装备支撑制造强国”的使命责任。2025年6月,公司与沈阳航空产业集团有限公司、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方签订合作协议,在沈阳共同组建国内首个完全基于国产高端五轴数控机床构建的“大飞机结构件工艺验证中试基地”。该项目基于公司全产业链闭环自主可控的领军优势,规划配置公司数十台高端五轴联动数控机床,聚焦C919/C929等国产民用大飞机、大型无人机的复杂结构件精密加工。可有效支撑航空装备从“可用”向“好用”跃升,着力破解核心部件“从实验室到量产”的转化瓶颈。感谢您的关注。 7、请问公司领导,公司的核心竞争力是什么? 答:尊敬的投资者,您好。公司的核心技术自主可控,构建了“数控系统+关键功能部件+高端五轴机床”的完整技术链,自主完成GNC系列 高档数控系统、伺服驱动、电机、转台、摆头、电主轴及系列化传感器等核心功能部件的研发制造,自主化率高达85%。公司的五轴联动数控机床,产品精度达微米级,广泛应用于航空航天、汽车、核电能源、刀具、精密模具等领域,实现批量化进口替代。感谢您的关注。 8、公司的哪些设备已经应用于低空经济领域? 答:尊敬的投资者,您好。公司已为浙江、北京、西安、江西、哈尔滨等地多家用户单位提供五轴立式加工中心KMC600/800系列产品、五轴卧式铣车复合加工中心KTX系列、德创系列立式DMC55及卧式加工中心HMC系列、五轴工具磨床、电机等,均应用于低空经济领域,为诸多用户的直升机、无人机的生产制造提供了加工支持。其采购公司产品主要应用于加工直升机发动机关键零部件、大型无人机发动机关键零部件、机身结构件、复合材料零部件以及小型无人机模具等。感谢您的关注。 9、陈总,公司在新产品方面有哪些进展? 答:尊敬的投资者,您好。2025年上半年,公司推出新产品五轴车铣复合加工中心KMU180 T,对标德马吉同类产品,主要适用于航空航天领域大型叶轮、机匣、整体叶盘的加工,同时也可以广泛应用于能源、精密模具、机械设备等多种行业中的箱体类零件及复杂曲面零 件的机械加工。上半年首发就签了订单。除此之外,公司还推出了三款在研新品,分别为五轴卧式加工中心KHM80 U、五轴车铣复合加工中心DMU125 T和五轴叶片加工中心KTurboM1500。分别聚焦新能源汽车、航空航天、能源等领域。感谢您的关注。 10、高管您好,能否请您介绍一下本期行业整体业绩表现?谢谢。 答:尊敬的投资者,您好。根据中国机床工具工业协会数据,2025年上半年,金属切削机床行业营业收入887亿元,同比增长13.8%;实现利润总额56亿元,同比增长33.0%;利润率为6.3%,同比增长0.9个百分点。协会重点联系企业金属切削机床新增订单、在手订单同比分别增长3.1%、7.8%。随着“两重”建设加快推进,“两新”政策加力扩围,部分用户行业的有效投资持续扩大,设备工器具购置投资同比增长17.3%,拉动机床主机市场需求持续回暖。对新兴市场国家出口增长,带动机床工具商品出口的持续增长。新能源汽车、航空航天、消费电子等领域的高端需求促进了机床工具行业市场需求的结构升级。感谢您的关注。 11、请问陈总,公司披露的过往信息显示,公司电机、伺服系统以及数控系统在自动化产线、新能源汽车和人形机器人小脑等领域适配度高,产品技术竞争力较强。面对这些领域极佳的市场机会,有没有实现规模化销售的推进时间表和具体举措?有没有单独设立专业化公司运 营的计划? 答:尊敬的投资者,您好。公司的主要产品五轴联动数控机床及柔性自动化产线业务均匹配的自研自制的数控系统、电机、伺服驱动、电主轴等核心部件,同时核心部件也实现了对多个行业的配套应用,包括航空航天、工业母机、新能源汽车等领域。针对人形机器人行业,结合国内稀土资源等材料优势、核心控制能力要求、市场前景等方面,公司做了专项考察和评估,后续进展可以持续关注公司的信息披露。感谢您的关注。 12、请问陈总,注意到半年报披露公司在研项目中有新一代数控系统研制计划,大概多长时间能完成研制部署?从其平台化功能看,是否可以理解为公司在建立自己的工业互联网? 答:尊敬的投资者,您好。数控系统的研制重点在于实现高分辨率、高精度的信号采集与数据处理,以全面提升高效加工与高精度控制能力。工业互联网领域的共性技术是数控系统发展的关键基础技术之一,未来将逐步开展相关研发工作。感谢您的关注。 13、请问公司在建的新产线上是否包含科德数控自制的五轴数控机床?新产线上的五轴数控机床的自制率大概是多少比例? 答:尊敬的投资者,您好。公司对外销售的柔性自动化产线业务匹配的都是公司自研自制的五轴联动数控机床。并且公司自建五轴立式加工中心生产线用于主轴、转台及摆头的内部盘套类零件的批量加工。公司五轴联动数控机床产品配套自主开发研制的高档数控系统、电主轴、转台、摆头、激光干涉仪、对刀仪等关键功能部件,自主化率高达85%。感谢您的关注。 14、贵公司在年报中提到产品叶尖磨削中心对标西班牙达诺巴特,请问该产品售价大概是达诺巴特同类型产品的百分之多少?答:尊敬的投资者,您好。高速叶尖磨削中心设备对标西班牙达诺巴特产品,技术水平具备"高"、"精"、"尖"的特点。该系列产品的推出有助于推动航空产业的高速高质量发展,提升国产航空发动机的性能,实现航空发动机、船用发动机的转子叶尖的磨削加工,可以填补国内空白。公司该类型机床标机售价是国外同类产品50%-60%。该机型填补了国产空白,兼具高性价比与稀缺性。感谢您的关注。 15、请问是否可以预计一下用于生产C919飞机和发动机的五轴数控机床大概在未来哪一年开始明显放量? 答:尊敬的投资者,您好。C919飞机的批量投产需要大量且多品种的加工设备,公司的五轴立加、卧加、卧铣复合、叶尖磨等产品技术成熟,并已经批量用于飞机及发动机生产制造。新品六轴五联动叶盘加工中心用于航空发动机零部件加工,今年也已小批量订单投产。在研 新品大小翻板铣削加工中心用于飞机结构件加工,进入应用验证阶段。2025年6月,公司与沈阳航空产业集团有限公司、中航沈飞民用飞机有限责任公司三方签订合作协议,在沈阳共同组建国内首个完全基于国产高端五轴数控机床构建的“大飞机结构件工艺验证中试基地”。该基地聚焦C919/C929等国产民用大飞机、大型无人机的复杂结构件精密加工,构建若干专业化验证平台。公司已做好产品及工艺验证准备,并加快产能建设。根据大飞机及发动机的生产制造进度,将实现国产高端五轴联动数控机床在民用大飞机和发动机领域的放量应用。感谢您的关注。