2025年半年度报告 2025-066 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人沈仁荣、主管会计工作负责人陆莎莎及会计机构负责人(会计主管人员)陆莎莎声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告中如有涉及对公司未来计划、业绩预测等方面的内容,均不构成本公司对任何投资者及相关人士的承诺,投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司可能面临的风险详见本报告“第三节管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”,敬请投资者予以关注。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................1第二节公司简介和主要财务指标....................................................7第三节管理层讨论与分析..........................................................10第四节公司治理、环境和社会.....................................................34第五节重要事项..................................................................37第六节股份变动及股东情况........................................................41第七节债券相关情况..............................................................48第八节财务报告..................................................................49 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 二、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 三、载有法定代表人签名的2025年半年度报告文本原件。 以上文件的备置地点:公司董事会办公室 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 适用□不适用 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况::为代扣个人所得税手续费。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)主要业务 公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售。 (二)主要产品及用途 公司主要产品包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等汽车轴承类产品。该类产品广泛应用于汽车底盘、动力系统、转向系统、制动系统,为传统车辆和新能源汽车提供高精度、高性能的关键功能部件。 轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承:主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器(包括磁性编码器)等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。 离合器分离轴承:汽车动力系统中的重要零部件,位于离合器与变速器之间,通过其轴向移动使离合器分离,从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输,辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作,保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。 涨紧轮:用于汽车传动系统的皮带张紧装置,用来调节同步带的松紧度,自动调整张紧力,为系统提供合适张力,保证系统正常运转,同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音,使传动系统稳定安全可靠。 主要产品类型及图片如下: (三)公司主要经营模式 公司经营模式主要包括采购、生产以及销售模式。报告期内,公司商业模式未发生重大变化。 1、采购模式 公司建立了严格的供应商管理制度,由采购部会同技术部、品保部对意向供应商进行综合考评,只有符合公司的相关标准,通过了公司的考评,才能成为公司的潜在供应商。同类原材料主要从1-2家供应商采购,与其签订《年度采购框架协议》,以订单通知方式实施具体采购计划。 公司制定了完善的供应商管理制度,从生产条件、交货周期、报价水平、管理能力、产品质量等方面评定并选择供应商。公司制定了严格的检验标准,质检人员对采购物资进行严格检验,检验合格后才能入库。 2、生产模式 公司主要采用“以销定产”的生产管理模式。公司根据在手订单情况结合产成品库存情况,制定月(或周)生产计划,生产单位根据生产计划和工艺指令实施生产。 公司采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。公司产品的研发设计、精车加工、磨加工、产品装配、检测等保证产品质量和竞争力的关键工序(环节)基本由公司自身完成。公司充分利用地区产业集群、专业配套优势,对于部分工艺简单、质量可控的工序如锻加工、粗车加工等采用外协加工的方式,同时为提高生产效率,对外采购部分毛坯件。 3、销售模式 根据进入整车的时间不同,汽车零部件市场可分为用于汽车制造企业整车装配供应零部件的主机配套市场(OEM市场)和用于汽车维修或保养服务所需的售后服务市场(AM市场)。公司轴承产品大部分销往AM 市场,少部分销往OEM市场。 (四)主营业务分析 2025年上半年,尽管全球经济不确定性依然存在,贸易保护主义持续影响国际供应链稳定,行业价格竞争与结构性调整进一步深化,但在国家稳经济、促消费政策延续发力、“两新”政策助力产业转型等的政策红利释放下,各地购车补贴与以旧换新政策稳步实施,企业新能源与智能化产品投放加速,市场促销与服务体系持续优化,共同推动汽车消费潜力稳步释放。2025年上半年我国汽车市场延续积极发展态势,据中国汽车工业协会数据统计,我国汽车产销量分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆,同比分别增长12.5%和11.4%。其中,新能源汽车的表现格外耀眼,产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比增长41.4%和40.3%,占汽车新车总销量的44.3%,新能源车销量连续多年稳居世界首位,增长势头强劲。行业表现出较强的抗风险能力与增长韧性,巩固了我国作为全球最大汽车市场的地位。 报告期内,公司董事会与管理层紧紧围绕既定战略方针,深刻把握汽车行业电动化、智能化变革与国产化替代加速的战略机遇,积极应对复杂多变的国际市场环境和日益多元的客户需求。在持续巩固存量售后市场(AM)基本盘的同时,加快推进主机配套(OEM)业务拓展,稳步推进行星车用滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、微型丝杠等精密传动元件在机器人、新能源汽车等领域的产业化应用;通过控股誊展精密、参股北方机械等一系列战略举措,公司逐步完善在精密传动领域的产业链布局,增强技术协同与资源整合能力。与此同时,公司海外产能建设稳步推进,摩洛哥生产基地已完成地块选址与协议签署,为融入全球供应链体系创造了有利条件。报告期内,公司持续深化精细化管理,优化产销协同机制,通过流程改进和成本控制不断提升运营效率与综合竞争力,最终形成了战略清晰、执行有效、研发与市场良性互动的高质量可持续发展态势。 报告期内,公司各项经营指标稳中有升,实现营业收入49,646.65万元,同比上升54.04%;实现归属于上市公司股东的净利润8,814.69万元,同比上升50.04%;公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7,983.46万元,同比上升53.45%。报告期加权平均净资产收益率为6.14%,每股收益0.66元。公司报告期末总资产192,395.55万元,同比上升4.68%;归属于上市公司股东的净资产146,346.86万元,同比增长5.23%。 报告期内,公司经营情况良好,整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。报告期内,公司主要在以下几个方面开展了工作: 1、深化前后装市场战略协同 凭借二十余年深耕汽车售后市场(AM)的深厚制造底蕴和丰富经验,公司在立足原有业务基础上,充分把握新能源汽车行业发展的历史性机遇,积极参与到新能源汽车主机市场(OEM)快速增长的赛道,稳步推进售后市场与主机市场双向协同、深度融合的产业布局。公司长期坚持以售后业务为稳定根基,逐步拓展至主机配套领域,通过持续加大研发投入、优化技术资源,不断提升与主机厂客户的合作层级与供应链协同能力,为公司的可持续高质量发展奠定坚实基础。 (1)主机市场方面,业务突破显著,成业绩增长核心引擎。公司多个新能源平台项目进入持续交付阶段,合作客户覆盖吉利、上汽、广汽、零跑、小鹏、长城、长安等主流汽车品牌。随着下游客户销量提升,带动公司在前装市场的供应份额稳步提高,主机配套业务已逐步成为业绩增长的重要引擎。得益于来自于吉利、零跑等客户爆款车型的热销,带动公司第二季度单季销售量显著提升。基于当前客户需求反馈及市场形势研判,预计下半年还将有更多合作车型集中放量,推动公司作为核心供应商实现规模进一步扩张,前装业务收入预计将保持稳定增长态势,为提升公司整体盈利能力和可持续发展提供持续支撑。 (2)售后市场方面,深耕客户份额,加速全球渗透。报告期内公司加强了对现有重点客户的份额拓展,在巩固已有配套项目批量供货与市场份额的基础上,持续向中高端海外市场稳步拓展。凭借优质的产品与服 务,公司与售后市场客户保持了高度粘性,有效带动售后市场销售量实现稳定增长。与此同时,公司通过专业化海外服务团队,系统对接全球采购体系,精准把握采购流程、客户需求及偏好,构建了贯穿售前、售中与售后的全流程服务支持体系,显著提升了对客户需求的响应效率与服务体验。为深化全球市场渗透,报告期内公司积极参展,持续推进公司融入国际零部件全球采购网络,加速潜在客户资源向实际订单的转化。 (3)海外产能布局:启动摩洛哥投资建厂