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公司代码:600764 中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司2025年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会及董事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、本半年度报告未经审计。 四、公司负责人陈远锦、主管会计工作负责人夏军成及会计机构负责人(会计主管人员)郁向东声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2025年上半年度不进行利润分配,不进行公积金转增股本。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅本报告中第三节“管理层讨论分析”中“可能面对的风险”部分。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义..........................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标......................................................................................................4第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................8第四节公司治理、环境和社会........................................................................................................23第五节重要事项................................................................................................................................25第六节股份变动及股东情况............................................................................................................41第七节债券相关情况........................................................................................................................45第八节财务报告................................................................................................................................46 备查文件目录载有公司负责人、财务总监、会计机构负责人(会计主管人员)签名的会计报表。报告期内公开披露的所有公司文件的正本及公告原件。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况变更简介 五、公司股票简况 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.截至2025年6月30日,中国海防纳入合并财务报表编制范围的企业(含本部)共有22家,其中全资子公司(二级)长城电子、海声科技、辽海装备、杰瑞电子、青岛杰瑞、杰瑞自动化等6家;公司直接持有中船永志49%的股权,并通过辽海装备持有中船永志51%的股权;公司直接持有赛思科29.94%的股权,并通过长城电子持有赛思科70.06%的股权;通过杰瑞电子持有上海杰瑞兆新58.46%的股权。其他12家企业为中国海防通过全资或控股子企业持有的3级或4级子公司。 2.2025年上半年,公司紧盯全年生产经营目标,聚焦客户需求,加强沟通,多项产品按计划完成交付。报告期公司实现营业收入138,510.03万元,同比增加22,741.38万元(增长19.64%),归属于母公司所有者的净利润9,457.39万元,同比增加1,920.35万元(增长25.48%),2025年1-6月营业成本89,591.02万元,同比增加16,026.28万元(增长21.79%);营业毛利率35.32%,同比减少1.14个百分点;由于营业收入增长,营业毛利同比增加6,715.10万元(增长15.91%)。2025年1-6月销售费用、管理费用、财务费用合计17,577.41万元,同比减少1,764.72万元(下降9.12%);研发费用15,117.64万元,同比增加1,177.16万元(增长8.44%)。 3.报告期非经常性损益1,112.61万元,同比减少955.34万元。其中,本期计入当期损益的政府补助1,426.45万元,同比减少953万元;本期所得税影响额196.32万元,同比增加95.15万元。 4.报告期,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8,344.78万元,较上年同期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5,469.09万元,增长52.58%。 5.本期经营活动产生的现金流量净额为-15,993.20万元,较上年同期净流出(-4,060.96万元)增加11,932.24万元,净流出同比增加的主要原因在于经营现金流入降幅超流出降幅:(1)现金流入:本期经营活动现金流入129,385.63万元,同比减少28,306.20万元(降幅17.95%)。其中,核心来源“销售商品、提供劳务收到的现金”为120,710.07万元,同比减少30,940.33万元(降幅20.40%);(2)现金流出:本期经营活动现金流出145,378.83万元,同比减少16,373.96万元(降幅10.12%)。其中,“购买商品、接受劳务支付的现金”为84,436.44万元,同比减少13,487.15万元(降幅13.77%)。 6.截至2024年6月30日总股本710,629,386股,基本每股收益0.1331元/股,较上年同期增长25.45%。加权平均净资产收益率1.15%,较上年同期增加0.25个百分点。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十、存在股权激励、员工持股计划的公司可选择披露扣除股份支付影响后的净利润□适用√不适用 十一、其他□适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司所属行业发展情况 1.电子防务装备行业情况 2025年3月,全国两会公布2025年度国防预算为1.78万亿元,同比增长7.2%,连续十年保持增长。作为“十四五”规划收官之年,随着新时期“加快提升新质战斗力建设水平”新目标的提出,智能化、无人化、体系化、网络化等一系列新发展方向成为行业发展新热点。特装电子类业务则呈现出技术高速迭代、需求持续升级的特点。 2.电子信息产业行业情况 国家统计局发布的2025年上半年经济运行统计数据及相关解读指出,2025年上半年国内新产业、新技术、新业态继续保持较快发展态势。同时《2025年政府工作报告》指出,要“培育壮大新兴产业、未来产业。深入推进战略性新兴产业融合集群发展。开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动,推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展”,“推动科技创新和产业创新融合发展,大力推进新型工业化,做大做强先进制造业”,“深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程”。在此背景下,公司所聚焦的电子信息产业相关细分领域正处于较好的外部政策环境中;另一方面,部分细分领域也出现了市场需求不如预期,整体投资规模下降等不利因素,给公司相关联业务拓展带来一定压力。 智慧城市方向上,据国际数据公司(IDC)2025年1月发布的《中国智慧城市ICT市场预测,2024–2028》显示,智慧城市在未来三年整体市场规模仍将呈现出稳步发展态势。 在《深化智慧城市发展推进城市全域数字化转型的指导意见》、《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》、《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》等近年来国家各部委发布的一系列政策及指导意见持续推动下,智能交通、智慧园区、智能港口等各细分领域正处于较好的外部政策环境中。与此同时,受需求变化影响,不同细分领域市场前景存在一定差异:智能交通公路业务方面,据交通运输部发布的统计数据显示,2025年上半年,我国交通固定资产投资连续降低,比2024年同期的1.7万亿元下降3.09%,其中公路方面投资比2024年同期下降8.89%,给智能交通相关业务带来了一定发展压力;轨道交通业务方面,据中国城市轨道交通协会发布的《2025年上半年中国内地城轨交通线路概况》显示,2025年上半年新增城轨交通运营线路220.70公里,比去年同期增长13.73%,轨道车辆智能化、绿色化的配套设备及运维系统市场需求正在快 速增长。智慧港口方面,国家统计局涉外调查许可机构普华有策发布的《2025-2031年智慧港口行业市场调研及发展趋势预测报告》预测,我国智慧港口行业市场规模将进一步扩展,2025年行业规模有望突破60亿元。智慧港口业务正在“一带一路”相关国家发展延伸,智慧港口相关市场正处于快速发展阶段。 智能制造方向上,根据中研普华最新发布的《2025-2030年中国智能制造产业发展前景预测与深度研究报告》显示,2025年中国智能制造产业规模预计将突破5.5万亿元,年复合增长率保持18%以上。报告期内工信部连续发布《智能制造典型场景参考指引(2025年版)》《开展2025年智能工厂梯度培育行动的通知》等一系列行业指导意见,持续推进国内制造业企业数字化转型。持续开展制造业新型技术改造城市试点、中小企业数字化转型城市试点,引导规模以上工业企业、专精特新中小企业加快数字化改造。这一系列举措结合2024年工信部发布并持续推进的《推动工业领域设备更新实施方案》,智能制造相关市场将在今后一段时间内维持较高的需求增长预期。智慧海洋方向上,2025年上半年自然资源部发布的海洋经济相关统计数据显示,“上半年海 洋生产总值5.1万亿元,同比增长5.8%”,“海洋新兴产业聚能起势,海工装备建造市场回暖复苏”,“深海科技首次纳入国家战略”,“深海探测与资源开发技术取得新进展”,以三深(深潜、深网、深钻)体系为核心,深海装备应用场景正在不断拓展。“伏羲一号”、“湛江湾1号”等多艘深远海养殖平台或养殖工船于2025年上半年下水,标志着我国海洋渔业正式迈向智能化规模化新阶段。